Volvo240Dl

Asa mai merge, cu variantele BOSCH de la noi. Sa nu uitam totusi ca traim in Romania si ca avem veniturile pe care le avem, si ca e vorba de masini de serie, nu comanda! Unele piese marunte au preturi cam foarte mari (afara). Nejustificat! OK. P.S: Deocamdata e un fel de rolling resto', ca nu am trecut-o pe dreapta si inceput reconditionarea. La cate "ispite" sunt pe piata la ora actuala (in afara) la super preturi (ca doar suntem in plina criza) e greu sa rezist tentatiei de a nu face un "salt" la ceva mai puternic, usor si ceva mai tanar. L.E: Se poate face o restaurare chiar si fara programul de piese originale instalat, spun asta din proprie experienta, in cazul Renault-ului 25, nu am nici acum Dialogys (acum i-au schimbat denumirea) dar cunoscand franceza mi-a fost usor sa ma inteleg cu amicii din hexagon si sa aduc astfel piese. In cazul Volvo, cam greu cu suedeza... pt mine cel putin. Si 25-urile au fost mult mai putine produse decat 240-urile! Sau ca s-o zic pe aia dreapta, pe sleau, am bagat destui bani in dansa, in 20 de ani. Te saturi la un moment dat sa alergi pana iti ies ochii pt orice maruntis...

Multumesc pentru link (sursa). Aceea e garnitura, ma rog, ei vand kit-ul format din supapa si garnitura. Dar 20 euro + expediere, ajunge cam mult pentru o amarata de garnitura de cauciuc... Voi cauta o varianta mai accesibila ca pret deocamdata.

Nu stiu. Nu am VADIS iar la Domar unde am intrebat mi-au spus ca nu figureaza in program decat supapa, colierele de la furtun si furtunul de vacuum dintre galerie si supapa. Garnitura rotunda cu 2 gulere nu ar fi in program... Stiu sigur ca e identica ca dimensiuni si forma cu cele de Dacia 1310, atat garnitura cat si supapa. Nu tin neaparat sa fie noua. Poate fi si second hand dar sa nu aiba crapaturi cum are a mea.

Vanzatoarea de la BTA (noua) n-a inteles se pare ce caut eu. Asa ca m-a pus pe drumuri si degeaba ca n-are ce-mi trebuie. In plus se pare ca garniturile astea amarate, de 2 bani, nu se mai produc. "Traim in Romania (doar)..." Deci cautarile continua... Pana m-oi supara intr-o zi, o trag pe dreapta, si imi iau altceva mai puternic de la nemti.

)) N-a copiat nimeni de la nimeni. Producatorii auto (Volvo si Renault cel putin) nu comercializeaza piese din componenta servo franei (garnitura si membrana). Te obliga astfel indirect sa cumperi servofrana cu totul. Cum servofrana de pe 240-ul meu e inca functionala nu imi ramane decat sa cumpar garnitura potrivita. Daca la Volvo nu o gasesc o iau de unde o gasesc.

Am gasit deja garniturile. Voi lua 3 sa am pentru fiecare masina.

Azi am observat ca garnitura de cuaciuc cu 2 gulere, de la supapa servofranei e fisurata (coapta de batranete avand mai bine de 15 ani). Cum la Volvo nu e disponibila, nici aftermarket, pt Volvo 240, atunci va trebui sa caut una de Dacia 1310 (sunt identice, si garniturile si supapele).

Iat-o!

Azi a ajuns combina Kenwood 2 DIN din Cluj. Urmeaza curatarea si fotografii maine.

Am loc si in portbagajul 240-ului pentru 4 roti complet echipate + rezerva numai ca il mai utilizez si la altele (gen cumparaturi) si atunci nu merita sa il ocup cu ele permanent. Azi am scos-o la aer curat, la Dambu Morii unde am intalnit un Volvo mult mai tanar

Intrucat astazi a fost foarte cald la Brasov, fata de iarna de care am fost preveniti in media, am revenit la gumele de vara.

Multumita a 2 co forumisti, carora tin sa le multumesc si pe aceasta cale, voi avea curand combina 2 DIN Kenwood produsa pentru Volvo.

Avand simbolul de pe butonul de avarie sters, am cautat si gasit altul. In curand fotografie cu el montat.

Baga mare, si rezolva cat mai multe din lista, ca merita efortul pentru o asemenea masina!

Profitand de vremea calda, astazi am dat jos rotile de vara, scos pietricelele din anvelope, spalate si apoi montat rotile de iarna.

Arata foarte bine! Felicitari! Sta putin "cocotata" de spate datorita inlocuirii arcurilor (daca am retinut bine)?

Micile consumabile luate recent.

N-ar fi o idee rea sa am doua roti de rezerva , numai ca nu am loc pentru ambele in portbagaj (in laterale). Multumesc, inca odata pentru apreciere! Ma motiveaza sa continui cu intretinerea si upgrade-urile.

Multumesc pentru apreciere si oferta. Deocamdata ma descurc cu cele pe care le am. Daca ma va "lasa" una din ele atunci iti dau de stire.

Pozele.

Azi a beneficiat de o spalare "la mana", ca de obicei. Fotografii maine.

Felicitari pentru achizitie! Astept cu interes fotografii!

Multumesc! Ma bucur ca iti place ceea ce postez aici (fac la Volvo). Daca tot prezint aici progresul 240-ului tin sa te anunt ca in paralel mai lucrez la o alta masina, din aceeasi perioada, dar nu suedeza, si mai rar la o a treia care este aproape finalizata. Ceea ce am facut la cele 2 mai sus mentionate este mult mai amplu si mai detaliat prezentat pe alte forumuri dedicate marcii, din lume.

Nu arde. Amortizoarele fata mai duc inca cateva luni (nu sunt epuizate inca). Ma anunti cand vrei sa le cumperi pe ale tale si le "combinam" la transport. O foarte buna idee! A-propos de piese, astazi au venit capacele de la butucii fata pe care le-am si montat deja. Cele vechi erau de cand masina, deformate si unul din ele taiat de capul unei surubelnite cu care s-a batut in el in trecut de un mecanic mai putin rabdator.

Multumesc si pentru aceste indrumari si pont. Va tin la curent cu ce gasesc.