cristisa

raspund tot eu. Se inlatura capacul rezervorului de lichid de parbriz prin rotire (in sens invers acelor de ceasornic) și apoi se poate introduce un furtun subțire in rezervor; in acest fel se poate goli complet rezervorul. exista și aici acea țeavă subțire dar nu se mai poate introduce furtunul pe ea.

Salut, Stie cineva cum se goleste vasul pentru lichid de parbriz ? Este destul de plin cu lichid de iarna și aș vrea sa pun lichid de vara. La modelul vechi era o teava subtire pe care se putea introduce un furtun, dar la modelul nou nu am observat așa ceva. Multumesc.

In modul Eco nu era sigur, poate sa fi fost in Confort. Impresia mea a fost ca a recunoscut cu jumatate de gura si consilierul de vanzari sau oricum nu a avut un raspuns ferm. Cum motorizarea respectiva nu mai e la drive test (era MY 2018 sau 2019), nu mai am ocazia sa mai verific. Stiu ca exista Polestar si ca imbunatateste performantele, dar mai stiu ca nu e compatibil cu toate motorizarile si nu as vrea sa am surprize ... Benzina e alta poveste, foarte probabil sa nu existe acest lag. Exista cineva pe forum care are XC60 B4 AWD si care ar putea posta o parere ?

Salutare, Detin un Volvo XC60 2.4 AWD din 2009 pe care intentionez sa-l upgradez in cursul anului urmator. As dori sa achizitionez tot XC60 insa nu sunt prea decis la motorizare. Mentionez ca modelele pe benzina nu ma atrag asa de mult si as ramane la diesel. Am fost la un drive test la Primus cu un XC60 D4 AWD din 2018 cred ca era si nu mi-a placut deloc, in sensul ca avea o intarziere (lag) la acceleratie care devine evidenta cand treci de la o masina la alta; sunt constient ca vorbim de un motor 2.4 vs 2.0. Cum nu as vrea sa dau o gramada de bani si sa ma aleg cu o masina mai slaba, am amanat achizitia in asteptarea unor noi motorizari. Din discutiile cu alti detinatori de Volvo, am inteles ca la D5 AWD nu ar fi sesizabila acea intarziere (lag). Cum a aparut pandemia, am pus in asteptare acest subiect si nu am mai fost la alt test drive. Are cineva mai multe detalii sau a sesizat aceeasi problema ? Sau poate un detinator al modelului XC60 B4 AWD spune daca si la aceasta motorizarea exista acea intarziere ? Astept pareri de la alti utilizatori de XC60. Multumesc.

Salutare Tuturor, Am o problema oarecum ciudata. Se pare ca prin duza pentru lichid de parbriz de pe partea soferului vine prea putin lichid de parbriz. In timp, am observat ca pe partea respectiva parbrizul este zgariat, probabil din aceasta cauza (stergatorul practic sterge mai mult in gol). Aveti idee cum se poate rezolva ? Am incercat cu un ac, dar nu pare sa aiba rezultate. Multumesc  

Salutare din nou Vad ca sunt nevoit sa-mi raspund singur . Am decis sa schimb lampa stop la service si cred ca a fost o decizie buna deoarece au mai schimbat si doua cleme (pretul clemelor este infim, dar probabil eu n-as fi stiu sa le comand). Pentru cei care ar fi intr-o situatie similara, lampa stop spate este produsa de Valeo. P.S. Manopera de schimbare m-a costat mai mult decat lampa stop in sine

Salutare, Am avut ghinionul sa lovesc un stalp in parcare si am spart lampa stop din stanga spate (cea din imaginea atasata). Am comandat deja una noua si astept sa vina zilele urmatoare. Are idee cineva cat de greu se schimba ? Este o operatiune care se poate face in parcare sau e nevoie sa merg la service ? Multumesc