Stronghold

AMG - de la A My God !

2 litrii sunt suficienti?Eu citisem pe undeva de 2,1 litrii.

In 5 minute l-am schimbat.Am folosit un ciocan si o bucata de metal pe care l-am asezat deasupra bumbilor si a mers fara probleme.

Ok, multumesc mult.

Ma gandeam si eu sa-mi schimb cat de curand lichidul de frana si ma intrebam ce lichid sa-mi cumpar, dar se pare (din discutiile voastre ) ca TYPE 200-le este foarte bun.Un pret pt acest lichida de frana?

intre timp i-am schimbat si balamaua de la usa rezervorului - Multumesc Midnight !!!

. Exact cum ai spus, nu se pune parbrizul cum trebui patesti ca mine...Iti ploua in masina si mai auzi si sunete ciudate ca de sticla asupra careia se exercita presiune la margini si scrasneste ca dreaq.Ieri am avut vreo 50-70 ml apa in adancitura aia de sub panoul de clima.

. Yap Si pentru a ma reintoarce la schimbatul parbrizului, is "bucuros" de nu mai pot.Ieri dupa o furtuna apriga, a trebuit sa merg la un prieten, si cand dau sa ma asez confortabil in scaun, vad urme de apa pe bord, iar in adancitura aia de sub panoul de clima, s-a adunat apa.A plouat inauntru pe undeva si mi-a curs pe oglinda retrovizoare si de acolo a picurat exact in adancitura aia.Ca norocu` ca nu s-a infiltrat multa apa si nu a mai curs apa nicaieri. Asa, si sa revin la cele spuse de I love volvo, iaca, se poate sa fie pus prost un parbriz plus ca, asa cum am zis, cand eram pe un drum mai rau auzem scrasnete de sticla in partea superioara.Exact pe acolo s-a si infiltrat apa.Mama lor de cioflingari !!! azi ma intorc si il lichidez cu firma cu tot .

vineri i-am schimbat incaltarile cu unele de vara FULDA, acum este mai multa liniste in interior

Naspa momente.Si eu tocmai mi-am schimbat parbrizul si cred ca nu a fost montat corespunzator.Se aud ceva sunete ciudate de sticla in partea superioara a geamului.Sunt sigur, se aude cum preseaza caroseria marginile parbirzului.Acum, va trebui sa merg in alta parte sa-l puna din nou, si deci I love volvo are dreptate, numai sa fie bine montat.

Stiti ce este si mai interesant.Faptul ca ieri am fost pe un drum putin mai rau si auzeam cum parbrizul este supus la o presiune in partea superioara, se aude un sunet ca si cand fortezi la capete o bucata de sticla si scrasneste cu sunetul acela specific de sticla.Si asta numai cand intram in vreo gropa ,si vorba aia, cand se distorsiona caroseria.Jur ca se aude clar, fara dar si poate ! In situatia asta nu cred ca raman cu ea intreaga , pentru mult timp.Sau sa ma duc iar la baieti si sa le spun de scrasnetul ala si sa mi-l lipeasca din nou.

In sfarsit am reusit sa schimb parbrizul.As avea totusi o nelamurire?Ma uitam pe forumuri straine (si aici pe forum s-a discutat undeva), la faptul ca la s 80 se fisureaza parbrizul si daca sta in parcare.Ieri seara , in timp ce mi se schimba parbrizul, ma gandeam la chestiunea asta.Stie cineva motivul pentru care se intampla asta?

schimbat rulment fata dreapta , schimbat colierele de pe burduful planetarelor, curatat motorul dedesubt pt ca avea ceva mizerie acumulata sub scut.

schimbat filtru de combustibil, aer si habitaclu si azi urmeaza sa-i schimb parbrizul.

Bun venit Bogdan Nazkamike : Bine zis.....vai s-amar de capu` nostru.Se promoveaza nulitatile !

schimbat lichid de frana si regalat frana de mana, curatat interior cu chimicale .Pute ca-n farmacie !

. poi a cam fost goala, pentru ca abia daca mai intra ceva aer rece.

. da, in sesnul ca mi-a pus 255 grame?la s 80 s-a uitat baiatul si mi-a spus ca intra 820 grame.Oeratiunea a durat vreo 37 minute.In fine, daca mi s-au pus 255 grame atunci poate ma trezesc in toiul verii ca am ramas fara freon

tocmai am incarcat instalatia cu freon, verificat = totul OK si as avea si o intrebare : ma uitam pe aparatul acela de incarcat instalatia, si pe un ecran digital a aprut valoarea de 5 g si a urcat pana la 255 g, asta inseamna ca mi s-au pus 255 g freon sau ce?

i-am schimbat accesoriile la sabotii de la frana de parcare, mi s-a rupt un arc, si scartaia de toata minunatia.Cu aceasta ocazie am inspectat intregul sistem de franare

ultima oara cand am vorbit cu baiatul (mai bine de o saptamana) nu mai era mai nimica

. Iulirx, o sa fac rost de 30 masini si o sa fii nevoit sa te tii de cuvant

Am schimbat clemele de plastic de la sinele macaralei, la ambele usi din fata.Totodata am observat ca pe "fundul" portierei este lipit un plastic de vreo 30 cm lungime.Ce poate fi si la ce foloseste?

as fi interesat si mi-ar face placere sa particip la aventura si sa va cunosc, sper sa se stabileasca data si locatia, si atunci pot decide daca ajung sau ba.

Sambata i-am schimbat uleiul+filtrele, i-am degresat/spalat motoru si am constatat cateva ciobituri in vopsea ,cel mai probabil de la pietrisul aruncat pe strazi in loc de nisip.Am vrut sa-i schimb si antigelul dar nu am avut decat G12 si nu l-am mai schimbat.