Alexanderfg

Bine 

uite si in bash 

iti cant 

#!/bin/bash
 
output=''
for i in {1..4}
do
  output=$output"Happy birthday "
 
  if [ $i -eq 3 ]
  then
    output=$output"dear $1\n"
  else
    output=$output"to you\n"
  fi
done
 
echo -e $output

Standard input is empty

Happy birthday to you
Happy birthday to you
Happy birthday dear Midnight Caller 
Happy birthday to you

c++:

cout<<"Happy Birthday [MidnightCaller]"<<endl;

Basic:

WriteToConsole "Happy Birthday [MidnightCaller]"

Java

/* package whatever; // don't place package name! */

import java.util.*;
import java.lang.*;
import java.io.*;

/* Name of the class has to be "Main" only if the class is public. */
class Ideone
{
    public static void main (String[] args) throws java.lang.Exception
    {
        System.out.println("HappyBday [MidnightCaller]");
    }
}

C#:

Console.writeline("Happy Birthday [MidnightCaller]");

PHP:

echo "Happy Birthday [MidnightCaller]"

C:

Console.writeline("Happy Birthday [userName]");

PowerShell:

 % {if ($_ -ne 2) {Write-Host "Happy Birthday to You!"} else {"Happy Birthday MidnightCaller"}}

La multi ani Musiu ! Sa fii vesnic si mereu Tu ! ai pup iu 

xoxo :)))

Ps: am vazut undeva ca intretinerea e anormal de scumpa. nu Volvo daca vrei sa ai si vrei sa il intretii e scump. eu personal nu renunt la Volvolino nici daca dau inca juma de gholf getei in plus. 

Stiu ei cine sunt cei pe care ii stresez cu pepsi, mop, gura mare, sandwichuri si voie buna

Turbo ! Keep it up ! eu sunt la a doua. dar 1.6 d-ul meu facut de stiu ei cine MEEEERGE si sunt nesimtit de neserios cu el

Merge si merge si trage si merge 

dar sfat, NU lua 1.6 d 

Saliu

Alex

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru  stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d 

Noroace

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d

Noroace

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d

Noroace

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d

Noroace

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d

Noroace

Salut, 

ma bag si eu in seama

DPF OFF scurt si la obiect, facut cum trebuie ! asta cam off topic 

cat despre anti skid, la mine la - ceva grade apare in bord, ii dau cald la motor, merg, start/stop si isi da "self heal" vba unui Guru stie el cine 

n-am dureri de cap, nu mai schimb filtre, masina nu scuipa fum

happy camper

ps: nu mai iau curbe cu 140 si nu mai merg cu 180 cu 1.6 d

Noroace

Salut,

Sigur ca da. e ok 

Pentru cine mai are nevoie de informatii am gasit in engleza am facut legatura si am invatat.

Info prezentat in bord este OK. Mai jos aveti printuri poate va ajuta. stiu ca e off topic dar if it helps

Zi faina

Salut, scuze  

oricum mersi, 

ideea e ca nu stiu daca mere  diseara sper sa ajung pana la voi

mor de draci cu oglinda aia  

sa vezi ce frumos arata partea dreapta

Multumesc

Salutare, 

revin cu informatii despre evenimente.

1. Vreau sle multumesc lui MidnightCaller si lui Alex pentru faptul ca sunt cei mai seriosi si profesionisti cu care am avut minunata placere sa colaborez.

masina a stat aproape o luna la reparat ( din lipsa de bani du din lipsa lor de actiune)

am incercat regenerari etc. filtru dpf mort. 

asadar Filtru scos, soft rescris, sorb si uleti + filtre schimbate, diagnoza completa si masina Urla ! in sensul cel mai bun 

doar ca vineri noapte dupa ce m-am bucurat de ea, a intrat un nea gigi cu un camion in mine, rupta oglinda dreapta, atinsa toata laterala dreapta mai putin aripa fata. 

dar de mers rupe

am aflat de la ei ca am webasto pe masina, am incercat azi sa il pun in functiune si dupa ce opresc motorul am mesajul din poza de mai jos.

any clues ? 

Concluzionand, Multumeesc mult baieti pentru ca mi-ati reinviat masina si sunt extrem de multumit. 

PS; Daca are cineva o oglina de volvo s40 facelift 2008 dreapta sau stie mai ieftina de 750 ( care e super mult ) la dezmembrari raman recunoscator. 

am si oglinda veche si cred cumva ca ar putea fi reconditionata dar e bataie de cap.

atasez poza cu eroare de webasto 

Salut, 

In primul rand doresc sa va multumesc. Nu reusesc sa ajung decat dupa orele 18:00 si doar in zona Bucuresti, nu pot iesi din buc, Nu am mers foarte mult cu check engine, sa aprins la plecare vineri spre piatra neamt si m-am intors asa cu el deci aprox 700 km. In rest erorile au fost mereu resetate a avut momente cand sa comportat ok. Masina cand am cumparato am pus pe tester si totul era ok in afara de un bec de pozitie defect, apoi a inceput haosul. 

As vrea sa o aduc la voi sau la Bogdan dar timpul si distantele nu imi permit acest lucru, daca pot veni astazi dupa 18:00, si ai putea sa imi lasi un PM cu nr tau de telefon, Midnight Calle, as ramane indatorat.

Nu am vrut sa creez discutii aiurea, si da, masina o am de doua luni, nu de una, si nu nu ma pricep deloc la ele, e luata de la un prieten care nu a avut probleme cu ea. conduc de foarte multi ani diferite feluri de masini.

Eroare pe care clar am vazuto la ultima testare in afara de nu stiu ce erori ("pe la electrica' ") cum mi-a zis 'nea mesteru de acolo e Filtru de particule infundat/defect, regenerare incercata in mai multe moduri si esuata. 

Chiar as vrea sa conduc aceasta masina insa nu mai vreau sa dau cu banii la tot felul de "specialisti" pentru ca realmente nu mai am resursele financiare necesare. 

Va multumesc mult si va doresc sa aveti o zi buna

Alex 

Multumesc pentru sfaturi la Bogdan voi merge.

Midnight Caller : imi cer scuze insa nu limba romana este limba mea materna de aceea uneori sciu si romgleza pentru ca imi este mai usor. Nu am vrut sa deranjez.

ms

Salutare, 

mai am putin si dau foc acestui Volvo s40 pe care de fapt il iubesc, povestea a inceput in drum spre grecia, am ajuns in Stara Zagora, Bg cu turbina moara, mers la bosch car service, vbeau germana, diagnostic, ulei peste tot in turbina, dstc aprins, turbina rupta in doua, dat 1200 de euro schimbat filtre ulei turbina all ok, ajuns in grecia check engine again. am lasato sa se raceasca si am ajuns din nou in bulgaria, unde le-am explicat ca scuipa ulei pe langa o garnitura, motorul era acoperit de ulei, au mesterit la ea, au incercat regenerare din soft nu a mers, am ajuns in ro, am fost la un mester service din rahova si cik a dat jos un senzor a regenerat filtrul, e 30% infundat dar a mers, mers 2 weeks , problema din nou, apoi iar test iar regenerare ( au zis ei ) dupa ce au dat jos nujce senzor, all good, am merg 50 km iar check engine si iar necazuri. acum nu mai stiu ce sa fac, azi am venit de la Piatra Neamt cu ea, merge 130 140 dar greu tare, nu consuma wow, all good dar are vreo 40 de cai cred... 

Am ajuns sa fiu asa de disperat incat l-am deranjat pe Bogdan G duminica, care mi-a spus clar ca acel filtru e un consumabil, ok, dar nu imi permit acum sa il schimb ca banuiesc ca exista apoi alte cheltuieli. pe tester totul era ok mai putin ceva pe parte electrica.. care iar ma frustreaza .. dar nu au reusit regenerare sub nicio forma. 

incep sa cred ca masina asta e nebuna si vreau un sfat. Eventual de la voi cei care ati mai patit asta si o sa il mai contactez si pe Bogdan sa reusesc sa il fac ca stau langa el si plang.

intr-adevar Bogdan mi-a spus sa ma uit la ulei daca e peste limita inseamna ca are motorina in el, si este, dar mersese masina de multa vreme, verific dimineata si vad ce si cum. 

Intrebarea e, ce e de facut ? schimbat filtrul and etc, the right way ? 

sau verificat totul rand pe rand si schimbat totul.. inclusiv furtun de nu stiu care, senzor de .. nu stiu care again, sau dat jos filtrul si crapat softul ( lucru pe care eu sincer nu mi-l doresc) daca te prinde sf duh prin germanica si dai un kick the pedeal to the metal si iese fum negru ti-au luat nenii masina, plus rar si itp cu spaga and so on. am mai vazut problema pe forum dar am deschis un nou topic ca mai am putin si ma vedeti la stiri. 

ps: asa faini baietii de la service-ul din rahova skoda bla bla.. incat au lasat o cola in spate pe cotiera care a explodat si tapiteria e praf ( any ideas cum as putea rezolva )?

Please help a poor Volvo driver !

Bogdan G, sigur te stresez maine cu un tel dar stiu ca esti activ si as vrea macar daca si cand ai timp sa imi spui unde sa vin si cam cat ar fi estimativ sa pun masina asta pe picioare, deja am dat peste 1500 de euro sa o fac si tot nu merge ..

Multam fain, va salut

seara faina

Alex