-
Content count
178 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Kronborg
-
-
Salutare,
Închidere automată a geamurilor se face dacă ții apăsat 4-5 secunde pe opțiunea lock a telecomenzii.
Interesant de știut, dacă mașina nu are din dotare opțiunea de deschidere automată, cam la ce preț s-ar învârti softul respectiv?
Aveți idee?
Numai bine.
-
On 28.04.2016 at 9:46 PM, Claudiu T said:Salut
Nu anuleaza nimic aux-ul. Dar cred ca e posibil sa trebuiasca mers la reprezentanta sa ti-l activeze din software, nu sunt sigur ca e plug&play dupa ce il pui pentru ca atunci cand apesi pe butonul MODE iti apar optiunile de redare (asta daca il ai) care nu contin AUX daca nu ai avut aux din fabrica.
Mersi frumos, Claudiu.
Sărbători fericite!
1 person likes this -
Salutare,
Aveți idee dacă instalarea unui auxiliar anulează una din funcțiile RADIO/AUDIO?
Dat fiind faptul că nu pot decât să rulez CD-uri audio, e maxim de plictisitor să ai doar 20 de trackuri disponibile at a time.
Mă bate gândul să apelez la cineva care ar putea instala o astfel de funcție dar nu știu ce alte implicații ar mai avea.
Știe cineva să îmi spună?
Mulțumesc frumos
-
Salutare. Am si eu aceeasi problema. Conduc tot un S40 1.6 diesel si nu se mai tureaza peste 3000 rpm sau mi se opreste motorul cand ajung la 3000.
Prima data cand s-a intamplat, adica acum 2 zile, mi-a aratat lampa de ulei in bord, uleiul fiind proaspat schimbat (la fel si filtrul) la Autosoft Militari. Problema este ca mi-au pus prea mult ulei si nu mi-a dat prin cap sa verific joja. In prima faza asta parea sa fie.
Am fost la un alt service sa imi scoata surplusul de ulei, mi-au dat indicatii sa turez masina in treapta inferioara peste 3000 rpm ceva timp si problema se va rezolva. Am urmat instructiunile, toate bune si frumoase pentru o jumatate de ora, dar apoi problemele au revenit.
E clar ca am nevoie de cineva cu un soft dedicat Volvo sa vada ce altceva ar putea cauza toate astea. Ma gandesc sa nu fie mai rau decat surplusul de ulei si sa nu imi afecteze si altceva mai important la ea.
Stiti pe cineva cu soft sau un atelier de incredere in zona Petrosani-Deva-Alba Iulia? Sunt in concediu in zona si as fi vrut sa merg neaparat sa se uite cineva la problema asta.
Multumesc!
Se pare că am rezolvat problema. Am pus mașina pe un tester la Bosch Car Service (Autovalex - Alba-Iulia) și îmi dădea ceva presiune scăzută pe la motor. Verificând cartea de service a mașinii, cei de acolo au zis că e posibil să fie filtrul de motorină înfundat (nu fusese schimbat de vreo 30000 km). Într-adevăr acela era, pentru că după ce mi l-au schimbat mașina merge din nou perfect.
-
Salutare. Am si eu aceeasi problema. Conduc tot un S40 1.6 diesel si nu se mai tureaza peste 3000 rpm sau mi se opreste motorul cand ajung la 3000.
Prima data cand s-a intamplat, adica acum 2 zile, mi-a aratat lampa de ulei in bord, uleiul fiind proaspat schimbat (la fel si filtrul) la Autosoft Militari. Problema este ca mi-au pus prea mult ulei si nu mi-a dat prin cap sa verific joja. In prima faza asta parea sa fie.
Am fost la un alt service sa imi scoata surplusul de ulei, mi-au dat indicatii sa turez masina in treapta inferioara peste 3000 rpm ceva timp si problema se va rezolva. Am urmat instructiunile, toate bune si frumoase pentru o jumatate de ora, dar apoi problemele au revenit.
E clar ca am nevoie de cineva cu un soft dedicat Volvo sa vada ce altceva ar putea cauza toate astea. Ma gandesc sa nu fie mai rau decat surplusul de ulei si sa nu imi afecteze si altceva mai important la ea.
Stiti pe cineva cu soft sau un atelier de incredere in zona Petrosani-Deva-Alba Iulia? Sunt in concediu in zona si as fi vrut sa merg neaparat sa se uite cineva la problema asta.
Multumesc!
-
Mersi mult de sfat!
-
L-am găsit: 5C77 e codul.
Vreau să îl cumpăr.
Dacă mai ai nevoie de alte detalii, mă contactezi tu în privat.
Toate cele bune
-
Neața!
Pentru aceeași piesă, aveți idee dacă o pot lua de undeva din București Ilfov sau dacă se poate comanda de altundeva unde livrarea este mai scurtă?
Mersi mult!
-
Unde mai exact pot să găsesc codul de culoare al mașinii? Mă uitam prin cartea de service/garanție și talon.. dar nimic.
-
Salutare tuturor ,
La ușa spate dreapta, pe interior, îmi lipsește garnitura de la telescopul închiderii centralizate.
Întrebare-întrebătoare: aveți idee unde sau cum pot să găsesc o asemenea piesă, ținând cont că e doar un mic detaliu?
Atașez și două poze, acolo unde lipsește și acolo unde e prezentă garnitura, pentru o mai bună exemplificare.
Mulțumesc frumos.
problema deschidere portbagaj
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Report post
Bună,
Am avut și eu problema deschiderii de portbagaj recent și aș vrea să împărtășesc cu voi/întăresc problema firelor întrerupte.
Întorcându-mă de la mare la un moment dat îmi apare în bord mesajul de ”Portbagaj deschis”. Opresc, verific portbagajul - închis de-a binelea. Ba chiar nu se mai deschidea.
Am oprit motorul, am scos cheia din contact, am blocat/deblocat ușile de mai multe ori... nimic. Același mesaj în bord ”Portbagaj deschis”, dar totuși nimic nu acționa deschiderea.
Cititnd topicul pe forum (vă mulțumesc pe această cale tuturor celor care ați contribuit cu idei și întâmplări proprii) am mers la mecanic.
Problema era legată de firele care ies din ușa de la portbagaj, exact unde se face unghiul de 110°. Deschiderea amplă a portbagajului forțează puțin câte puțin firele care ”migrează” și se întind din ce în ce mai mult - ceea ce duce, cu timpul, la ruperea lor.
Firele au fost lungite un centimentru-doi + cositorite corespunzător + manșon pus.
Toate s-au rezolvat. Lumina în interior funcționează corect și niciun mesaj nu mai este prezent în bord, fără a le șterge forțat.
Mulțumesc și sper să fie de ajutor celor care vor avea probleme asemănătoare.