A schimbat cineva bucsile de pe spate?

[contdezactivat 613]

Salutare

Am ceva probleme cu suspensia spate... Mai exact, am schimbat si arcurile si amortizoarele dar tot se lasa.

Arcuri am pus marcaj galben (cele mai tari/sport) si amortizoare pe gaz. Daca ma las pe portbagaj (pentru testul de amortizoare/suspensie) abia se misca, atat de tare l-am facut... totusi, daca iau 2 persoane in spate, decolez... se lasa spatele cam mult.

Cred ca e timpul de schimbat ceva bucsi pe la suspensia spate (m-am uitat la bucsi si nu arata bine). Dar stie cineva exact care bucsi cedeaza de obicei primele? Cele cu nr. 12 sau 13?

...Optez pentru bucsi originale si cam costa ceva. De asta... as vrea sa nu le schimb la intamplare.

Merci de idei.

P.S. Nu stiu daca aveti toti asa ceva pe masina... dar la mine mai sunt 2 bare care merg in sensul opus bratului cu bucsile 12 si 13, de la punte inspre bara din spate. Nici bucsile de acolo nu arata brea bine si ma intreb daca nu are legatura cu problema mea. (?)

[danut 5]

din cite stiu eu acea piesa unde se monteaza bucsile se numeste tirant si are rolul de a nu lasa puntea sa plece in fata sau in spate. sistemul e ca la dacia . problema e tot din arcuri. parerea mea.

[contdezactivat 613]

Nu zic nu... dar nu pricep...

Cu vechile arcuri si amortizoare, daca ma lasam pe portbagaj, se lasa spatele 10-15cm... acum nu prea o pot misca.

Masina se lasa dar nu ca atunci cand erau arcurile terminate, nu stiu cum sa explic.

Si daca bucsile 12 si 13 sunt uzate/umflate (si sunt), in sarcina ar da un joc combinat de cel putin 1 cm... care tradus in unghi, da ceva pierdere la statura masinii.

Daca am timp, fac o simulare in autocad sa vad cat pot influenta unghiul masinii, bucsile uzate.

[contdezactivat 613]

Ceva, in mod clar nu e ok pe spate.

De cateva zile a inceput sa bata ceva pe spate: tac-tac-tac (rapid, la curbe luate cu viteza) si scart-scart la curbe luate foarte incet.

Cel mai probabil, s-au terminat bucsile de la bara de torsiune spate, cele care o fixeaza pe punte... dar consider ca e suficient 300k km, pentru toate bucsile de pe spate si o sa incep sa le caut pe fiecare. Doar sunt din fabrica acolo, ce pot sa le mai cer. (?)

Deocamdata, am gasit bucsile cu nr.12 din schema de mai sus. O sa le caut si pe restul si cand o sa le am pe toate, trec la treaba.

[contdezactivat 613]

Ceva, in mod clar nu e ok pe spate.

De cateva zile a inceput sa bata ceva pe spate: tac-tac-tac (rapid, la curbe luate cu viteza) si scart-scart la curbe luate foarte incet.

Cel mai probabil, s-au terminat bucsile de la bara de torsiune spate, cele care o fixeaza pe punte... dar consider ca e suficient 300k km, pentru toate bucsile de pe spate si o sa incep sa le caut pe fiecare. Doar sunt din fabrica acolo, ce pot sa le mai cer. (?)

...

Astazi am mers la service sa cercetez mai atent problema, pentru ca se manifesta tot mai violent.

Este suficient un drum cu denivelari, ca sa imi dea un joc/bataie/balans rersimtit pe lungimea masinii. Zici ca sare o roata.

Se pare ca am nevoie de cel putin 1 bara de cuplu (torque rod).

P.S. Pe bucsile cu nr.12, in original scrie Volvo pe o parte si Boge pe cealalta.

Asta ca sa stiti pe viitor, cam la ce sa va orientati daca doriti calitate.

[contdezactivat 613]

Ce topic!!!

Ce schimbari de situatie.

Adevarata cauza a problemei de pe spate a fost o anvelopa care a decis de la sine, sa se faca covrig. Tot eu a trebuit sa descopar, degeaba am fost de vreo 4 ori in service de cand am simptomul asta... adevarul e ca daca te uitai din fata nu vedeai nimic in neregula... cine stie de cand merg cu ea asa.