Posted 24 May 2015 (edited) · Report post La inceputul acestui an am revenit la un hobby mai vechi, odata cu achizitia primului automodel radiocomandat nitro. Este vorba de o Jamara Ultra LX Pro Evo RTR scara 1:8. Un hobby foarte captivant, dar care necesita rabdare, cunostinte si... ceva bani. Nu este pentru copii, masinutele fiind foarte rapide si putand cu usurinta sa raneasca... 1,8 - 2,5 kg care pot atinge 40-80km/h in functie de pinioane. Iesirea de ieri: https://youtu.be/u4fPEkoSJgE Edited 24 May 2015 by pedala 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 (edited) · Report post nicee , si eu am avut electrice : un x-ray 1/10 si inca am una facuta de mine 1/12 track . dar nu mai am decat motorul pe ea . Edited 24 May 2015 by Cristi Muresan Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 (edited) · Report post Am si un buggy 1:10 electric, dar momentan este in revizie generala. Problema este ca anul trecut i-am ars esc-ul fortandul in niste iarba mai inalta... si s-a prajit si receiver-ul... Fiind pe 27Mhz nu mai gasesc, asa ca o sa o trec pe comanda digitala probabil. Dupa doua luni de reglaje si citit o gramada... Nitro-ul e mai tare din punctul meu de vedere... Ai mai mult de reglat, dar odata ce merge bine motorasul ai o satisfactie mult mai mare. Edited 24 May 2015 by pedala 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post daa clar ca nitro e king , eu nu aveam banii de nitro , fiind pe clasa a-8-a mai greu sa le explici parintilor . candva am sa imi iau si eu electronica + un buggy sa ma mai joc . oricum super tare hobby-ul:D Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post Salut, Ce incarcator/redresor imi trebuie sa incarc bateria de mai jos?Si cateva poze cu masina: 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post 8 v , si amperaju care il gasesti 200-1000ceva mai mult decat 7.2 v 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post 8.4V iti trebuie. Bateria de 3.6V (x2 = 7.2V, sunt 2 inseriate) are 4.2V cand e incarcata full. 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post Hai multumesc mult! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post sunt 6 celule de 1.2spor la jucat jucaria mea 1/12 diff spate, facuta de mine acum vreo 12 ani . na mers de 10 ani , sper la vara sa cumpar electronica sa ma joc si eu 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 (edited) · Report post Ca și încărcător eu va recomand unul inteligent. Eu am un ICharger 206b. Știe să încarce toate chimiile: LiPo, NiMh, NiCd, Pb. Eu îl folosesc și ca redresor... Plus ca se poate lega si la PC pentru a vedea curbele de încărcare. Acumulatorul insa este cam mic. Poti găsi de 3Ah la un preț foarte OK. Pentru telecomenzi va recomand acumulatori Sanyo (Panasonic) Eneloop. Au o rata foarte mică de descărcare când nu sunt folosiți. Eu mi-am făcut din 5 buc bateria pentru termica. @andu: diferențialele sunt cu ulei sau vaselină? Daca o ai de mult schimba și uleiului din amortizoare Edited 24 May 2015 by pedala Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 (edited) · Report post Foarte frumos Eu detin un Traxxas Slash 2WD scara 1/10 de care sunt tare indragostit ... acum cateva zile mi-au ajuns si acumulatorii, 2 la numar de 5800 mAh 40-80C, sa imi ajunga sa ma ditrez Urmeaza sa trec pe 2.4 Ghz si motor brushless ... sa vezi atunci distractie Am preferat sa cumpar electrica pentru ca este mai usor de intretinut iar autonomia este ten superioara fata de nitro si benzina Edited 24 May 2015 by agr350r 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post cand faci toate schimbarile astea , poate vinzi accu vechi si telecomanda Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24 May 2015 · Report post Esti primul pe lista atunci 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 May 2015 · Report post Diferential cu vaselina si amortizoare pe ulei! 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 May 2015 (edited) · Report post Sa bagi vaselina grafitata in diferential ... iar la amortizoare sa bagi 350cst fata si 500 spate Pe spur si pe pinion sa pui vaselina siliconata.App, ce scara este, 1/16? Edited 25 May 2015 by agr350r Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 May 2015 · Report post Daca diferentialul este sealed poti sa treci la ulei. Te poti juca cu diverse vascozitati... Apropo. Pentru diferentiale daca aveti nevoie de oring-urile mari... mergeti la o ceasornicarie... cele folosite la capacele ceasurilor se potrivesc la fix ca sectiune si gasiti o gramada de dimensiuni. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 May 2015 · Report post Sa bagi vaselina grafitata in diferential ... iar la amortizoare sa bagi 350cst fata si 500 spate Pe spur si pe pinion sa pui vaselina siliconata. Eu am pus o vaselina normala! Amortizoarele sunt la fel, nu am umblat la ele! De cand m-am jucat ultima data cu ea (in 2013) sta frumos pe sifonier, curata si unsa. Numai acumulatorii sunt descarcati! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 May 2015 · Report post Dacă sta de atâta timp s-ar putea sa ai probleme cu acumulatorii. Cu puțin noroc poate își revin după câteva cicluri de încărcare - descărcare. Share this post Link to post Share on other sites
