probleme motor s40 1.9d 2001javascript:void(0);

[marian21 2]

va rog imi poate spune cineva de ce motorul meu cu acceleratia calcata la podea nu se tureaza mai mult de 3500 de turatii  de scos fum nu scoate debimetrul este  schimbat[sh]valvola egr am incercat sa o curat dar a iesit doar partea electrica pe care se gaseste mufa furtunele nu sint crapate ???apropo cm pot verifica [masura]  daca egr functioneaza cu speranta ca ma poate ajuta cineva va multumesc javascript:void(0);

[BogdanG 3,159]

Trebuie mers la un tester, EGRul nu are nici o treaba cu performantele dinamice, problema este la debitmetru sau injectoare. Cel mai bine treci pe la un tester.

[sfc 10]

Sistemul de alimentare cum e?,vad ca e diesel...filtrele sunt ok?

[Midnight Caller 3,187]

Eventual pompa de injectie sarita de la punct ?

[Danm 0]

Sau accelerator pedal position sensor ?

O avea treaba cu ala ?

Sarita de la punct... de ce ?? Singura ??

[BogdanG 3,159]

Fara tester astea sunt vorbe goale, deci Marian mergi la tester.

[Danm 0]

La motorul diesel din 1998, s-ar putea ca testerul sa nu spuna prea multe

[sfc 10]

Ai gasit "buba"? Sa ne spui si noua ce probleme au fost.

[marian21 2]

inca nu am gasit buba

[sfc 10]

Ia-le batraneste,de obicei lucrurile marunte ,dau impresia de probleme mari;verifica bine filtrele si sorbul,daca mai cauti pe forum o sa vezi ce au gasit pe sistemul de alimentare colegii dieselisti  \ ,apoi treci la lucruri...mai grele...

Succes la rezolvarea problemei!

[BogdanG 3,159]

@Danm, masina este din 2001 deci are OBD2, deci se poate diagnostica

@Marian, chiar nu ai gasit un tester in toata Italia ?

[Danm 0]

Oops! Da, greseala mea! Masina e din 2001. Unde-oi fi vazut eu 1998 ?!

[marian21 2]

am fost la tester si am gasit 3 erori =1.debimetrul. 2. egr.3.contactul de la pedala de frina[cel care face sa seaprinda luminile cind frinezi]. 1. debimetrul l-am schimbat [sh] cod5wk9620 [se folosesc si la renault scenic] si acum o pot tura pina la maxim [inainte se tura pina la 3500 de ture] pe liber dar  este o accelerare lenta iar revenirea este tot lenta. in viteza se accelereaza tot lent[cu un pic de intirziere]. 2. egr l-am demontat si curatat dar am reusit sa scot doar partea electrica [pe care se gaseste o mufa].am observat sub valvola un tub metalic pe care am incercat s-al desfac [dar nu am reusit] pentru ca ma gindesc ca atunci cind am curatat un pic galeria de deasupra valvolei sa nul fi infundat. 3. contactul l-am curatat cu 5 luni in urma pentruca nu se mai aprindeau luminile cind frinam.a mai avut cineva aceleasi bube

[marian21 2]

gata fratilor am rezolvato . am curatat toate valvele si acum  functioneaza. ]

[Matrixxx 1,420]

toate valvele ?! 

[marian21 2]

  valvele sint egr/n75/n18si toate furtunele