744 turbointercooler 1987

[Guest vicoancea]

nu ma indur sa ma despart de volvo.am laq ea un defect si nu stiu ce sa fac. dupa prima oprire, motorul fiind cald si poate unele componente sunt eventual dilatate, daca incerc sa dau cheie , nu mai porneste. dupa racirea motorului porneste si merge perfect.normal ca orice volvo. am fost incantat de cand am luat-o 1995, cu 70k la bord, adusa din italia deci kilometrajul poate era altul.oricum masina fabricatie 1987, arata superb si a functionat impecabil.nu pot sa o dau la operatiunea rabla, prefer sa o tin chiar daca o sa-mi iau alta masina noua.

dacastie cineva ce poate fi in  situatia aratata mai sus, multumesc

[contdezactivat 613]

Electromotorul cred ca iti face figuri.

Vezi ca procedura de reparare este generala. Incearca cu search si vei gasi solutii. Sunt posturi cu problema asta.

Succes! 

[sfc 10]

N-am inteles de ce nu mai porneste la cald.Nu invarte electromotorul,sau nu porneste desi e invartit?

In primul caz e electromotorul,insa in al doilea este pompa de injectie,scade presiunea din pompa la pornire cand e cald motorul.Daca asa se comporta poti lua pompa sa o verifici pe un stand sa fi sigur.

Poti sa dai amanunte?

[Guest time_traveler]

o alta posibilitate ar fi senzorul de temperatura, care este insurubat in chiulasa sub colectorul de admisie

eu am schimbat un motor odata si am uitat sa recuplez connectorul ,si imi facea aceleasi fitze

sau poate firele sint expuse si fac contact pe undeva prin cablaj, din cauza virstei inaintate a masinii?