Probleme franare!

[paunionutz 2,907]

Am fost de Craciun, la parinti, in Teleorman, un drum pe care il fac destul de des. Am observat, ca la viteze de peste 100 km/h, cand franez (normal, incet, sau brusc), volanul se misca cateva grade catre dreapta, iar masina are tendinta sa se duca in stanga. Presiunea in anvelope este aceiasi, anvelopele au acelasi profil si acelasi grad de uzura, iar placutele de frana, au fost schimbate toate in acelasi timp. Este adevarat, ca ultima data cand am verificat placutele de frana erau uzate cam 50% (acum 2 luni), dar nu inteleg, de ce s-ar uza mai mult pe o parte, daca asta ar putea fi cauza. O trebui o aerisire, dar nu inteleg, cum a prins aer, ca pana acum, nu am avut probleme.

[BogdanG 3,159]

Mergi la un banc de probe sistem franare si vezi clar cum tin franele, poate ai uzate mai mult franele pe o anumita roata, oricum nu este de joaca cu franele, pe gheata o sa te invarti .

[sandro 94]

Eu zic sa verifici bucsele din brate

[iulirx 614]

nu te juca, asa cum bine a zis bogdan, du-te la un tester si verifica frinele si directia !

si asta , fara aminare !

frinele omoara !

[paunionutz 2,907]

Culmea este ca la viteze cu care se circula in localitate, nu se simte absolut nimic, iar pe gheata, la fel. Am franat pe gheata, destul de violent (cam la 40-50 km/h), pentru a vedea daca se duce intr-o parte si...nimic, a mers perfect drept. In afara la 120 km.h, chiar daca las greutatea piciorului pe frana, volanul se duce catre dreapta, cam de la ora 10:10, la 11:15, sa fiu cumva mai clar. Cand iau piciorul de pe frana, revine la loc.

[iulirx 614]

ora 10 sau 11 sint la stinga...cel putin la ceasul meu.

daca n-ai joc in directie si (jentile) cauciucurile sint identice (tip, uzura, presiune), e problema de frine...

ai lovit-o pe dedesubt de curind ?

[volvo 4]

ora 10 sau 11 sint la stinga...cel putin la ceasul meu.

daca n-ai joc in directie si (jentile) cauciucurile sint identice (tip, uzura, presiune), e problema de frine...

ai lovit-o pe dedesubt de curind ?

e vorba de cele doua spite ale volanului.

una e la stanga (adica la ora 10 sau 11) si una e la dreapta (adica la si 10, si 15)