tzutzu15

NU mai merge faza scurta si lunga:( s40

38 posts in this topic

S40 -1997 - mi se aprind pozitiile,merg luminile in bord dar nu mai functioneaza faza scurta si lunga;am fost la un electrician si mi-a verificat sigurantele , releele si mi-a spus ca e blocul de lumini(de pe faza scurta) adica acel buton care se invarte pentru a deschide farurile;stie cineva un gasesc pe la dezmembrari si cam cat ar costa?poate un numar de telefon ? multumesc!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Completeaza-ti datele si te ajutam .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Completeaza-ti datele si te ajutam .

benzina 1.8  faruri h7 parca

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io zic far cu h4 pentru 97,daca nu este modificat la h7/h7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din ala de-l iubesc eu ca sarea`n bucate cu plus in loc de minus ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posibil sa fie H4,dar pana nu ne spune proprietarul nu aveam de unde sti ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

din cite blocuri de lumini am vazut ,toate sint la fel ,nu conteaza ce becuri ai

Share this post


Link to post
Share on other sites

din cite blocuri de lumini am vazut ,toate sint la fel ,nu conteaza ce becuri ai

Sunt diferite blocurile de lumini,dar nu in functie de bec ci de an de fabricatie

Dar oricat de diferit ar fi se poate modifica

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si asta cu becurile arse ar fi o solutie in cazul in care foloseste H4,altfel nu cred ca s ar putea arde toate  ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adica cum mai Rand sa se arda 4 filamente deodata? asta strica orice statistica din lumea asta ;D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blocul de lumini stricat da,dar 4 filamente arse in acelasi timp mai greu

Dar a spus ca a fost la electrician si a verificat sigurantele,io cred ca se uita omu si la becuri

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut am uitat sa zic de becuri : H4 si nu sunt arse ! s-a topit blocul de lumini ......

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dar ce becuri ai folosit de ai ars blocul de lumini ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

De alea "xenon 100 w "  cred

Share this post


Link to post
Share on other sites

sincer nu stiu .... dar sunt sigur ca au fost puternice de s-a ars blocul de lumini ... s-a fi incins un fir pe acolo,am luat un bloc de la cineva si vad ca nici cu ala nu merge....mufele alea care intra in pinii de la bec nu mai au masa, s-a fi ars vreun fir ceva .... ce alta problema ar mai fi ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daca ai placerea sa-ti completezi datele poate putem recomanda un electrician din zona ta .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Barlad....astazi ma duc tot la acelasi electrician , a zis ca ma rezolva , va tin la curent

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adica cum mai Rand sa se arda 4 filamente deodata? asta strica orice statistica din lumea asta ;D

Bate orice statistica... asa am zis si eu cand am mers cu o Laguna in service ca nu imi mai merg becurile... si electricianul mi-a schimbat 4 becuri :D.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai mult ca sigur Laguna 2, la aia nu ma mira nimic .

Share this post


Link to post
Share on other sites

;) era Laguna 1... dar oricum nu are importanta... era vorba de 4 becuri H7

Dar daca a verificat becurile si sunt bune... e ok

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta cu becuri arse la Megane 2 si Laguna 2 este normala, sunt asa de greu de schimbat incat lumea le lasa asa pana nu mai merge nici unul ;D

Mr tzutzu vezi ca la masina ta nu ai masa permanenta, nu o cauta ca nu exista ;D

Ai fir de plus in loc de masa si cand pui faza scurta ai masa in loc de plus si cand dai lunga ai masa pe lunga si se taie scurta, exact invers decat la alte masini, in mod normal ai MASA si (+) faza scurta, (+) faza lunga iar la S40/V40 (pana in 99) ai PLUS si (-) faza scurta, (-) faza lunga.

Sunt curios daca a rezolvat dl electrician .

Share this post


Link to post
Share on other sites

O aflasem mai de mult de la un RAV4 si Pajero si cand am vazut si la V40 la fel am zis asa: "bah asta e japoneza" :smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai.. "ieste".. pentru ca "ieste" 80% Mitsubishi Carisma... care "ieste" ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now