Safety

Salut, dupa cum am spus într-un topic mai vechi ca la volvo xc90 D5 pe care il dețin nu merge AWD  astăzi m-am apucat de el sa ii schimb Bucsa unghiular.Am făcut comanda de piesa si imi va ajunge maine. Manoperă de de facut ă fost destul de ok dat voi vedea cand trebuie sa le pun inapoi.   După ce am dat jos planetara am observat ca are o culoare nu prea normală,partea care este in transfer box inclusiv interiorul transfer box-ului... As vrea sa stiu daca ar fi o problema aceasta culoare sau e normal de la uzura câmpurilor.?

Salut... Am revenit cu rezolvarea problemei descrise mai sus (ABS/ANTI-SKID/SERVICE REQUIRED).Dupa cum am descris mai sus găsind senzorul ABS ros am comandat acel inel dintat de pe planetară l-am schimbat (a durat cam 1 ora jumatate) si in maxim 10 metri de rulare a dispărut erorile din bord inclusiv martorul ABS  sa inchis...  sper ca acest tipic sa fie in ajutorul si altor persoane cu acest gen de problema. Salutări si drumuri bune sa aveti.

Salut.....daca ar fi o problema de la senzor ar trebui să îmi dea eroare la diagnoza?   Am avut acum 3 saptamani in urma mesaj in bord gearbox service  required, am schimbat uleiul in cutie apoi am sters eroare si nu mi-a mai apărut dar nici alta eroare pe cutie sau vreun senzor ceva,numai cel de ABS si am mai observat câteodată la plecarea de pe loc după ce bag in D cam în  2 secunde se cuplează dar cu o zmuncitura destul de deranjanta(Dar nu de fiecare data).                                             Am un grup fata la care i-am schimbat rulmentii si sper sa se potrivească cu cel de pe masina.....   

Salut,am scos senzorul de ABS  si am observat ca este un pic ros. Am comandat unul nou l-am schimbat cu cel vechi am sters eroare si dupa vreo 3 km de rulat fara eroare sau ABS   aprins am avut neplăcere de a-mi apărea din nou aceleasi erori. M-am dus repede acasa am pus diagnoza si a aparut același mesaj"semnal defectuos la ABS stanga fata". Am suspendat masina fata dat roata jos verificat senzorul si cand colo la fel ca cel vechi ros,dar mai putin cu semn de rugină de la inelul cel cîntat de pe planetară. Acum rămâne de schimbat si acel inel,dar nu stiu daca trebuie comandat alt senzor ABS.

  Cei care au mai întâmpinat această problemă sau eroare la ABS imi poate spune daca tractiunea spate este afectată negativ si dupa rezolvarea problemei cu ABS-ULUI s-ar rezolva si problema cu tractiunea spate? 

Salutări si o zi buna.

Oare din cauza abs-ului posibil sa nu funcționeze reacțiunea spate?

Buna seara....am cautat pe forum cu gândul de a găsi ceva rezolvări sau comentarii la această eroare,dar nu am gasit si am deschis acest topic. 

  Este vorba de un volvo xc90 D5 163 2004. Nu se simte ca ar merge reacțiunea spate. Cand am accelerat mai forțat roțile fata au început să patineze după care mi-a apărut mesajul ABS/ANTI-SKID/SERVICE REQUIRED sa aprins martorul abs, după care MESAJUL BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED. Am mai mers vreo 3 km am  oprit masina ca ajunsesem acasă am pus inapoi contactul si apăruse mesajul  ANTI-SKID temporarly off. După cele întâmplate am oprit masina din folosință cu gândul de a rezolva această problemă dar inca nu am reusit. Am pus diagnoza pe masina si au iesit ceva erori pe ABS( voi atașa poze cu erorile). Sper ca aici pe forum sa reusesc sa imi fac o idee cum as putea rezolva fara a ajunge la dealer. O săptămână usoara si drumuri bune.

Salut...multumesc pentru informații,cred ca am rezolvat problema.Am curatat senzoul de sub far din ambele parti stanga dreapta apoi am pus testerul si am sters eroarea si din cate se vede momentan nu ă reapărut ....O zi buna sa aveti.

Îmi cer scuze nu am lăsat detaliile masinii......volvo xc90 D5 2005 163hp

Buna Seara....dupa o luna jumătate de nefolosire a masinii,când am porniți si am mers cam 2km mi-a apărut mesaj cu problema la airbag.Am pus repede testerul si mi-a dat eroare la senzorul de impact dreapta frontal.Rog pe cei care au mai intalnit această problemă sa imi spuna si mie unde as putea gasi acest senzor si daca ar fi usor de schimbat si in siguranta de mine personal.

Am schimbat lichidul de servodirectie,am pus pe original acum 8k km în urma.Problema cu sunetul și tot ce se în tâmplă acum e dinainte de a schimba uleiul și nu s-a schimbat cu nimca.Tocmai din această cauză am pus accent pe pompă și de acolo vine și sunetul ca un scurtcircuit.As vrea sa stiu daca e ok pompa de 110 bari sau trebuie să pun de 120 bari,dacă imi va creea probleme la caseta sau sistemul de direcție în sine.Multumesc mult o zi bună.

Dar zgomotul gen scurtcircuit vine de la pompă și cand virez se aude  se aude fasaind tot din pompă.. .

Salut, am un zgomot la pompa de servodirectie după ce pornesc motorul timp de vreo 10 secunde  la xc90 2005 163cp,(zgomot gen scurtcircuit),si la viraje spre stanga se vireaza mai usor decat spre dreapta.Am găsit o pompă din dezmembrare  cu garantie 2 luni ,dar as vrea sa stiu daca au caracteristicile diferite ar fi o problemă la funcționare. Voi atașa pozele și rog pe cei care au experienta si cunostinte sa ma ajute cu un sfat.....prima este cea de pe masina iar a doua ce din dezmembrare. 

E tot aceeași poza la pompă din dezmembrate dar se vede mult mai bine detaliile de pe eticheta. Volvo xc90 2004 D5 163cp

Salut,am tot cautat discuții despre pompă servo la xc90 dar nu am gasit decat acest topic deschis cu kit de reparație.

Am u zgomot la pompă de servodirectie după ce pornesc motorul(ceva gen ca la un scutcircuit) și în mers imi trage în partea dreaptă.Unghiurile sunt facute și cauciucurile noi.Am observat ca atunci cand spre dreapta se virează mult mai usor ca atunci cand virez stânga.

Am găsit o pompă de la dezmembrat dar acum as vrea sa stiu daca s-ar potrivi.

Cea din dezmembrare

Bună ziua la toată lumea.Îmi cer scuze ca nu am mai venit cu ceva informații  în legătură cu "sunetul neobișnuit în mers"...după cum știți am schimbat o alta cutie de transfer în luna iulie având același sunet în mers fără nimic în plus sau minus.Din iulie pana în prezent  am făcut în jur de 7000 km și nu s-a schimbat absolut cu nimic sunetul.Mașina a stat cam 2 săptămâni nefolosita și când am  pornit-o după un timp mai rece în jur de -2(noaptea)7 10 grade (ziua) pana în primii 15 km nu s-a auzit dar după aia si-a revenit sunetul și se menține în aceleași valori de viteza.

O zi buna va doresc și o săptămână ușoară . ..

Am reușit sa desfac și sa găsesc rulmenții ptr transfer box ,dar am o alta problema.....la piesa care am atașato am joc la cămașă rulmentului...(piulita reglaj grup)...

Îmi dați și mie un nr de telefon și o adresa de la băieții  din Chișinău....

Acum 34 minute, paunionutz a spus:

Poate sa fie ceva infundat si sa faca presiune prea mare. Mai de graba filtrul uscator, infundat

 

Este ceva înfundat....și am pus problema  pe supapa de  expensiune dar nu știu unde e  și în legătură cun filtrul uscător....unde e acel filtru?

  Salut Paunionutz....scuze am verificat  acum și am văzut ca pornește și ventilatorul......

Nu,nu pornește odată cu compresorul de ac...

Este de 163....Cuplarea și decuplare a se face la 3 4 secunde și câteodată nu vine rece doar...am fost și am reîncărcat  cu freon și ulei 1000gr dar când a trebuit sa scoată instalația de reîncărcare a trebuit sa scoată 200gr pentru a depresiva mufele...la care mecanicul mi-a  spus ca e vorba de supapa de expansiune blocata.. îmi poate spune cineva unde este acea supapa la xc90 d5 163 .... 

Nu ar fi problema as avea cu cine sa fac un pic de mecanica,dar as vrea sa merg la cineva care are un pic de experienta cu aceasta marca de mașină....in primul rand as vrea sa repar cutia pe care am dat-o jos apoi doar o schimb....

Salut....am o nelămurire  cu aerul condiționat...am tot cautat pe forum și nu am găsit ceva asemănător  discutat.....in timp ce funcționează  aerul condiționat  se aude ceva ca și cum s-ar decuplare și cupla imediat,am fost am reîncărcat cu freon și am întrebat la service care ar fi problema.,la care ei mi-au  răspuns ca asa e modelul si mi-au mai aratat un jaguar și un Discovery 4 cu aceeași problema....au spus ca e ceva normal.....acum nu știu ce sa zic nu am mai auzit la alte mașini problema  asta.....

Mulțumesc  mult pentru ajutor......rog pe cei de pe forum sa-mi recomande un service pentru a rezolva problema cu cutia de transfer și dacă ar mai fi și altele ...eu sunt din Iași și dacă ar fi ceva pe zona Moldovei  e ok dacă nu voi veni la București....o zi frumoasă  să aveți... Doamne-ajută...

..

Salut....am observat ca pe de la 100 km/h în sus am un pic de trepidații în volan și un pic și pe spate(pe spate în mers se aude un pic din când în când frecanduse centura de scaun un scârtait insesizabil ajutat de scaunele din piele)..deschizând  haionul și lăsându-l  sus am pornit mașina și a început sa trepiedeze destul de tare haionul.....din toate astea m-am gândit  ca as putea avea probleme  cu cardanul sau planetara care intra în transfer (sa fie dezechilibrate) nu pun în problema și trepidații de la haion...ma gândeam ca dacă vechiul transfer box are joc, în timp și cardanul sau planetara ar fi putut sa se dezechilibreze...acum ma gândesc și la părțile care depind de cutia de transfer pentru a fi puse în functiune...            O zi frumoasă  să aveți....