kadudu

Bine ai venit in club. Se pare ca tampoanele de la motor sunt o problema generala. Si ale mele sunt praf si masina are aceleasi simptome ca si a ta. Cand le schimbi sa postezi pe forum ca sunt curios sa vad schimbarea. E superba masina ta si din cate am vazut are si faruri cu xenon. Sa te duca multi multi km.

Nu o sa gasesti romania pe nici unul din dvd urile scoase de navteq (navigatia din volvo). Ultima varianta , scoasa anul trecut continea 3 dvduri cu toata europa inclusiv ungaria. poate cu intrarea in UE o sa apara anul asta si dvdurile cu romania dar eu sunt sceptic sincer. Nu poti sa pui alte formate de harti pe dvd ca nu-ti merge sistemul deoarece dvdul original are inclusiv sistemul de operare pe el (windows ce kernell edition) si nici nu prea poti sa-l copiezi din cate stiu eu, la unii merge , la unii nu. Poti sa-pui igo dar te costa enorm sa-l legi la ecranul masinii si nu poti folosi nici telecomanda si nici butoanele de pe volan (intr-un cuvant e o tziganie). Eu zic ca daca chiar te arde ,ia-ti iei un igo cu 1200 ron separat si cand apar dvdurile sa le cumperi atunci. Eu am gasit ceva pe e-bay dar din pacate nu poti sa le cumperi din romania. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140075554830&ih=004&category=57298&rd=1

Varianta lui alex merge perfect aplicata pe suporturile de la numere. Pe parbriz eu as alege un fond transparent, e mai elegant si destul de bine vizibil. Din pacate nu prea am talent la desen.

Eu zic sa-l lipim pe luneta intr-unul din colturile de sus, dar in interior. Dealerul de la care am luat eu masina mi-a aplicat un asemenea abtibild si se vede foarte bine. Si am putea atunci sa scriem mai mult ca de ex: membru volvo club romania www.volvo-club.ro si eventual sa ne facem o sigla nu neaparat legata in vreun fel de sigla volvo. Ceva care sa sara in evidenta, eventual si un abtibild rezistent la intemperii aplicat pe suporturile de la placutele de inmatriculare.

Sincer si mie mi se pare o idee buna intalnirea de la Brasov. E mai aproape si intr-adevar avem ce vedea pe acolo.

Azi am patit o chestie tare interesanta. In timp ce ma duceam la munca a inceput sa-mi miroasa a motorina in masina si la scurt timp dupa aceea a inceput sa-mi iasa fum de sub capota. Am zis ca nenorocita de incalzire auxiliara care a pornit automat desi nu are voie si m-am gandit ca la un moment dat o sa se temine fumul dar n-a fost asa, fumul iesea din ce in ce mai gros. In final am tras pe dreapta si am luat capacul de pe motor. Sarise un teu de pe injector la care sunt conectate furtunele de retur al motorinei. Piesa respectiva are un o-ring care etanseaza si o siguranta care o tine sa nu iasa, o sa pun o poza ca sa vedeti si voi. Ideea e ca motorina scursa (cam 0,5 l in 15 minute de functionare) a ajuns direct pe galeria de evacuare si singurul motiv pentru care mai am acum masina este ca s-a scurs motorina, daca era benzina probabil lua foc. Si stiti ce e culmea , ala e singurul injector la  care si-a bagat nasul un mecanic din romania. Trecand peste suparare v-am zis asta ca sa nu patiti ca mine. Asa ca verificati nenorocitele de sigurante de la retur, daca sunt slabe strangeti-le cu un cleste si asigurati-va ca nu va iesi teul ala nenorocit din injector. In total pe mine m-a costat inlocuirea o-ringului 2500 lei vechi si spalatul de motor 200000,  dar pe departe cea mai nasoala chestie e mirosul de motorina care se mantine in masina si dupa ce am spalat motorul si cred ca o sa-mi mai dea bataie de cap inca vreo 2 saptamani. 

am uitat sa-ti zic ceva daca e diesel masina i-ai capacul de pe motor si uita-te la injectoare trebuie sa fie curat in jurul lor , daca nu e inseamna ca scapa compresie pe acolo nu e bai dar tre sa-ti schimbi saibele de sub injectoare. de asemanea cu capacul dat jos poti sa auzi si eventualele batai de tacheti daca sunt si sa-ti dea o idee despre starea motorului si nu in ultimul rand sa vezi daca pierde ulei. verifica starea tampoanelor de la motor (sunt 5: unul deasupra prins de bara transversala, 2 hidraulice-tre sa iasa un furtunel din ele,in zona de catre cutie, unul cu ceva articulatie tot pe acolo si unul in fata la distributie.).ar fi bine sa fie bune ca daca nu te cam costa sa le schimbi.verifica ambreiajul, cutia de viteze si discurile de frana sa nu aiba uzuri mari. cam asta ar fi tot. bafta

  :D :D :D Da misto chestia cu catalizatorul in fund. Din pacate cu senzorul n-am reusit nimic inca. N-am gasit timp pentru asta. Tre sa mai prind vreo 10 km in spatele unui camion sa ma gazez bine si apoi cred ca o sa ma uit  Din cate an vazut eu asa la o inspectie preliminara ar fi pe undeva prin zona filtrului de polen. Va tin la curent.

are cineva idee unde e localizat senzoru asta ? la mine cred ca e defect ca de cate ori am in fata un camion care scoate fum imi intra in masina daca nu pun eu manual recircularea. multam fain

Pret mai scazut???? hmmm inseamna ca ori masina nu are dotari ori e supercirculata. Mie nu mi se poare deloc ca au preturi mici in germania. A mea a costat noua in jur de 45000 de euro si am luat-o dupa 4 ani cu 15300 cu toate taxele in romania. A fost o afacere la dotrile pe care le are. Acu despre piese e discutabil. Eu de exemplu am schimbat bucsele de la furca fata si m-au costat 125 ron bucata ceea ce nu e scump deloc. Masina e scumpa la intretinere daca o compari cu masini inferioare ca si clasa si firma producatoare dar sa nu uitam ca volvo s 60 e o masina din clasa premium si atunci e evident ca si costurile de intretinere sunt ca atare dar nu e imposibil de intretinut. Daca eviti reprezentantele pentru intretinerea minora gen schimb de ulei etc e chiar fiabila masinutza sau cel putin mie asa mi se pare. Daca ai ghinion sa ti se strice injectia sau turbina atunci evident ca o sa scoti din buzunar o caruta de bani dar asta se intampla nu numai in cazul volvo ci la toate masinile straine si mai nou, din pacate, si la coaja de logan ( no offense pentru posesori ). Eu am masina din august anul trecut si sincer sunt extrem de multumit de ea. E extrem de economicoasa si asta sa stii ca compenseaza si pretul ridicat al reviziilor. si sa nu mai vorbim de confort...,in nici o masina n-am stat in scaun asa de bine ca in volvo si , crede-ma, am testat destule pana m-am hotarat. Eu zic ca daca vrei o masina de care sa te indragostesti cu adevarat ia-ti un volvo si nu vei fi dezamagit. Volvo e o masina pentru cunoscatori si pasionati, e o masina care-ti completeaza individualitatea. Sper ca te-am convins dar daca totusi nu am reusit uita-te pe linkul de mai jos http://video.google.com/videoplay?docid=-3439246216982503529&q=volvo+s60

Vreau sa ma duc si eu sa-mi schimb uleiul in cutia de viteze si sincer habar n-am ce fel de ulei si cati litri trebuie. Ma poate ajuta cineva? Cutia e manuala cu 5 rapoarte Multumesc

are cineva idee cam cat tre sa decartez pentru proiectoarele de ceata cu toate legaturile, intrerupatoarele si softurile care tre instalate la masina? multam fain

Mersi mult Alex, ma si duc sa vad unde e dracia. Daca dau de el ii fac o poza si o postez ca poate mai sunt si altii in situatia mea.

Ma bucur ca ti-am putut fi de folos, in fond daca noi volvistii nu ne ajutam cine sa ne ajute intr-o tara in care daca spui masina majoritatea inteleg Logan

Cred ca mai bine ai incerca un adaptor pentru Ipod ca din cate stiu eu cei de la reprezentanta volvo au asemenea kituri si ar trebui sa-ti meaga din moment ce seria hu x50 e ultima scoasa pe piata ( cred ca chiar este si in lista de optiuni la o masina noua) si mai mult decat atat o magazie te costa ca 800 eu si kit cam 400cu tot cu Ipod si ai, prin intermediul adaptorului posibilitatea de a-l comanda de pe volan daca ai comenzi audio acolo. Scapi si de scris cd uri, doar descarci muzica de pe comp. Asta e solutia pe care o sa merg eu in ianuarie. Kiturile le mai gasesti si pe la alte magazine, un prieten de-al meu a gasit la Cora dar nu stiu sa-ti spun cat costa. Ca sa-ti faci o idee http://www.discountcarstereo.com/detail.aspx?ID=726

http://video.google.com/videoplay?docid=-3439246216982503529&q=volvo+s60 Asta ma face si mai mandru ca conduc un Volvo.

nu-i chestie de fitze aci ci pur si simplu tin la chestia asta cu originalu. Am gasit dvd urile de 2006 pe e bay cu 50 de euro sau cel putin asa ziceau ei. o sa ma interesez mai in detaliu. De chestia cu igo instalat pe ecranul masinii chiar n-am stiut. Problema e ca io-s acu in targu mures si habar n-am cand o sa ajung la bucuresti, dar cand o sa vin o sa te anunt sa ma ajuti pe mine cu navigatia. Multam fain si daca mai afli ceva tine-ma si pe mine te rog la curent.

manualul in romana ar fi chiar o chestie misto. pai da-mi nr tau de tel si te sun ca io-s in tg mures. multam fain de tot , raman dator

cam cat m-ar costa sa-mi montez proiectoarele de ceata originale in bara . Are cineva o idee? Multumesc