bunicu

Membru
  • Content count

    15
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bunicu


  1. Azi- dimineata pe la10- mergeam la Carrfour-orhideea venind de la opera.La pod la Cotroceni -la peco- ocolesc putin o denivelare si stau la semafor incalecand banda 1 si2.Un pusti cu un golf 4 se strecoara pe langa mine si zice -ba asta cu ,chinezaria ta date mai la dreapta.....si ce-a mai zis el .....urmeaza o provocare si bunicu o bga pe printesa pe benzina treapta 1;2;3; si D la 4500 ture-schimbare progresiva la rosu-si l-am pierdut.Aveam cel putin100m in fata.Lectie.Acum va interb eu fratilor iubitori de Volvo, -va e rusine cumva cu, chinezariile voastre? va deranjaza ca a fost cumparat pachetul majoritar de actiuni ale companiei Volvo? Nu au treaba decat administrativ,sa realizeze profit.Eu unul sunt mandru de A MEA PRINTESA si o sa fiu si mai dupa ce o vopsesc.Sunt la al4-lea volvo si nu ma las.Va salut


  2. Luni plec la mare si mai am doua locuri in masina . Iau si barca pneumatica. Am nevoie de timp frumos ca sa fac plimbari prin mare-recomandarea medicului.Cum unde ? La eforie cazarea -la prieteni- si plimbarea pe tot litoralul cat avem gaz


  3. Am avut un accident urat in octombrie in Belgia si m-am ales cu o fractura de pilon tibial cu fragmentare osoasa.Feriti-va picioarele fratilor ca e foarte dureros si se poate ramane cu sechele pe viata.Eu desi am fost intr-o tara cu renume in chirurgie reparatorie tot am probleme si nu se stie cand ma voi repara.Am purtat si o orteza de corectie a mersului-foto-si asta chiar ajuta . Acum nu mai am nevoie de ea si daca stiti pe cineva care ar avea nevoie contactati-ma la tel.O imprumut pana se vindeca . E foarte buna

    post-897-12877883091679_thumb.jpg


  4. masina este fabricata in 86 in Suedia are 131cai, motor B-230_e injectie mecanica cu instalatie de gpl pt masini de putere Amc italia. A fost masina ambasadorului Austriei la bucuresti. Eu sunt al 3-lea proprietar al -2-lea fiind soferul ambasadorului.Este hidramata si arata bine.Cine a mai cumparat piese de la mine au ramas cunoscut-o. Si d-stra puteti s-o vedeti oricand si faceti o tura.Sincer nici eu nu credeam pana nu am cumparat masina profitand de faptul ca vanzatorul-prieten- era cam stramtorat financiar. E tare frate. Si nu a fost repede am stat 20 zile

    post-897-12877882992467_thumb.jpg

    post-897-12877882995331_thumb.jpg

    post-897-12877882998123_thumb.jpg


  5. Totul a fost superb mai ales ca am plecat din Oslo pe la 12 noaptea si am mers pe lumina naturala-acum acolo este ziua polara adica 6 luni e zi-.La asta acasa am facut o petrecere romaneasca-fara manele-si am incheiat cu concurs de tras cu arcu si tir sportiv.Avea asta acolo tot ce trebuie pt o casa de vacanta si barca de pescuit.La insistentele lor am fost si la service ca spunandu-le ca vreau sa maresc traseul de intoarcere au vrut sa vada cum sta printesa. -eu am fost la doctor dar ea nu-la cei 25 de ani ai ei.La service au zis ca pt varsta ei e normal sa pape ulei si ca pt o masina din Romania e f.bine.Am plecat linistit si am continuat spre nord la Tronhaimn si am coborat prin Suedia prin capitala- Stocholm- apoi di nou Gheoteborg- Malmo-si am deviat in Danemarca prin Odense-si Germania la Kiel. Am ales astfel sa nu mai trec cu vaporul si sa merg pe poduri.Este foarte misto dar nu este ieftin. Revenit in Germania am coborat in Olanda si dupa in Belgia. am fost iar la doctor si la asigurari am mai stat doa zile si m-am intors in tara prin Germania -Achen-Kooln-Frankfurt-Austria -Wiena -si Budapesta-oradea - Bucuresti- 6400km.Cam asta a fost traseul siam condus si ziua si noaptea ,am oprit in mai toate orasele  am amncat si mancare traditionala -nu recomand pt cei cu ulcer-.Ce sa va zic nu este ieftin dar merita.Benzina si gpl -ul cel mai ieftin il gasiti in Belgia. Viteza cea mai mare afost de 200km la ora pe un sector de 52km-m-am luat cu un audi mai nou-in Germania.Spun 52 km pt ca am avut un indicator cu urmatoarea benzinarie -unde am si intrat la alimentare.Printesa fara probleme dar consum pe masura -la 200 papa 22 gaz si tot atat benzina-cred n-an testat-.Anul trecut vroiam sa o vand dar acum mi-a trecut.M-aM GANDIT LA DRUMUL ASTA CA DACA AM NECAZURI-OREPAR SI O DAU CA VORBA AIA AM FOST LA EA ACASA ,GASEAM PIESE


  6. Am stricat un card. am reusit prin metode numai de mine stiute. Eu am filmat foarte mult dar nu pot descarca clipuri. Dar sa va povestesc-,mi-am rupt piciorul in octombrie in Belgia- accident casnic-si au incercat aia sa m-a repare fapt pt care am stat acolo pana in aprilie inainte de PASTE. Am venit acasa si am incercat sa muncesc-amenajari interioare-.am facut rost de un contract mic in Germania si am plecat -binentes cu printesa- Din Germania -Halle -am mai facut un drun in belgia pt control la picior si am revenit in Romania in 30 mai. Nu am stat pana la sfarsitul contractului din cauza fracturii urate pe care o am. Prieteni mei din Norvegia m-au chemat la ei pt un set de analize si radiografii -ca sa am si parerea altor specialisti.Ok. am schimbat uleiul la printesa si am plecat. Traseu direct Bucuresti -Budapesta-Praga-Dresda-Hamburg-Rostok-Copenhaga-Malmo-Ghoteborg- Oslo, trecand din Germania in Danemarca cu feribotul.,in total pe sosea 4000 km -ca am mai iesit din autostrada si intentionat si din gresala-.Am ajuns fara probleme in Oslo, dar m-a costat mai mult decat ma asteptam.Benzina scumpa ca aia nu mai au gpl.Oricum daca ajungi cu masina in Danemarca trebuie sa ai foarte multa grija la biciclisti ca daca l-ai atins  te duci 48 ore la puscarie.,si sa ai si un card cu bani pe el ca daca circuli si noaptea benzinariile sunt cu autoservire si nu poti porni pompa decat cu card.Am facut 3zile pe drum-singur-si am ajuns in Oslo.Cunosteam orasul pt ca am lucrat acolo dar acuma eram cu masina si s-a schimbat smecheria nu mai mergi pe la suprafata ,o iei prin tuneluri si pasaje si in inelul1 cobori pana la 41 m sub nivelul marii. Frumos .Dupa analize am plecat la casa;de la tara; a patronului prietenului meu -cam 300 km de la Oslo spre nord. Ce casa frumoasa avea ala n-are rost sa mai spun, dar drumul nemai pomenit, fiorduri, lacuri,peste,


  7. Fratilor am revenit in Romanica dupa un tur de forta prin scandinvia cu printesa 740. Nu am avut nici o problema in cei 11000 km parcursi in aproape o luna. Am fost pregatit cu altenator, electromotor,etc dar le-am carat degeaba ,si apoi eram in tara de origine. E nemaipomenit sa mergi pe soselele lor si sa vezi cum se uita la numar ,fac ochi mari cand vad ro,apoi sa uita pe luneta si vad aptipildul VOLVO-CLUB>RO se lumineaza la fata si-ti ureaza succes. La benzinarii toti ma intrebau cati km sunt pana in Romania daca am avut probleme, chiar mi-au indicat niste trasee-rute pe care sa nu platesc.- la ei se platesc autostrazile si intrarile in unele orase-nu mai au gherete de incasare decat la granite -totul este electronic si supraveghiat video. In Suedia am trecu si pe laga cimitire de volvo dar erau inchise la ora care am trecut eu, au program pana la17.Se poate achizitiona orice piesa pt orice model volvo de la un magazin gen Brico pe baza de catalog. Elemente de tuning din fibra sau plastic le poti gasi la garaje volvo care au magazin de piese si se numeste Dixteria. Preturile pt tuning sunt destul de mari dar marfa este de calitate superioara celei din europa.M-am oprit si eu la un astfel de garaj si am facut un test la motor pt ca-mi consuma cam 0.800g de ului la 1000 km,si mi-au spus ca pt motorul meu b230e la 300000km este normal mai ales ca merg mai mult pe gpl.A fost misto ,am sa revin si cu foto. Ciao iubitori de volvo

    Fratilor nu ma descurc sa descarc filmuletele . Pozele nu sunt multe pt ca am filmat ,Incerc sa le descarc dar e chin pt mine - trebuie s-o astept pe nevastamea


  8. Fratilor am revenit in Romanica dupa un tur de forta prin scandinvia cu printesa 740. Nu am avut nici o problema in cei 11000 km parcursi in aproape o luna. Am fost pregatit cu altenator, electromotor,etc dar le-am carat degeaba ,si apoi eram in tara de origine. E nemaipomenit sa mergi pe soselele lor si sa vezi cum se uita la numar ,fac ochi mari cand vad ro,apoi sa uita pe luneta si vad aptipildul VOLVO-CLUB>RO se lumineaza la fata si-ti ureaza succes. La benzinarii toti ma intrebau cati km sunt pana in Romania daca am avut probleme, chiar mi-au indicat niste trasee-rute pe care sa nu platesc.- la ei se platesc autostrazile si intrarile in unele orase-nu mai au gherete de incasare decat la granite -totul este electronic si supraveghiat video. In Suedia am trecu si pe laga cimitire de volvo dar erau inchise la ora care am trecut eu, au program pana la17.Se poate achizitiona orice piesa pt orice model volvo de la un magazin gen Brico pe baza de catalog. Elemente de tuning din fibra sau plastic le poti gasi la garaje volvo care au magazin de piese si se numeste Dixteria. Preturile pt tuning sunt destul de mari dar marfa este de calitate superioara celei din europa.M-am oprit si eu la un astfel de garaj si am facut un test la motor pt ca-mi consuma cam 0.800g de ului la 1000 km,si mi-au spus ca pt motorul meu b230e la 300000km este normal mai ales ca merg mai mult pe gpl.A fost misto ,am sa revin si cu foto. Ciao iubitori de volvo

    %7Boption%7D

    http://

    post-897-12877882826591_thumb.jpg

    post-897-12877882827623_thumb.jpg


  9. Fratilor am revenit in Romanica dupa un tur de forta prin scandinvia cu printesa 740. Nu am avut nici o problema in cei 11000 km parcursi in aproape o luna. Am fost pregatit cu altenator, electromotor,etc dar le-am carat degeaba ,si apoi eram in tara de origine. E nemaipomenit sa mergi pe soselele lor si sa vezi cum se uita la numar ,fac ochi mari cand vad ro,apoi sa uita pe luneta si vad aptipildul VOLVO-CLUB>RO se lumineaza la fata si-ti ureaza succes. La benzinarii toti ma intrebau cati km sunt pana in Romania daca am avut probleme, chiar mi-au indicat niste trasee-rute pe care sa nu platesc.- la ei se platesc autostrazile si intrarile in unele orase-nu mai au gherete de incasare decat la granite -totul este electronic si supraveghiat video. In Suedia am trecu si pe laga cimitire de volvo dar erau inchise la ora care am trecut eu, au program pana la17.Se poate achizitiona orice piesa pt orice model volvo de la un magazin gen Brico pe baza de catalog. Elemente de tuning din fibra sau plastic le poti gasi la garaje volvo care au magazin de piese si se numeste Dixteria. Preturile pt tuning sunt destul de mari dar marfa este de calitate superioara celei din europa.M-am oprit si eu la un astfel de garaj si am facut un test la motor pt ca-mi consuma cam 0.800g de ului la 1000 km,si mi-au spus ca pt motorul meu b230e la 300000km este normal mai ales ca merg mai mult pe gpl.A fost misto ,am sa revin si cu foto. Ciao iubitori de volvo


  10. hallo! i-mi doresc sa vopsesc masina in alb cu negru si nu stiu sa fac o simulare pe calculator.Eu cred ca volvo740 va arata foarte bine bicolor dar nu reusesc sa fac simularea si deaceea va cer sprijinul si parerea in aceasta problema.As dorii sa folosesc o vopsea calitativa -standox- lucioasa si mata;de exemplu alb lucios cu negru mat-.ce ziceti


  11. daca s-a stricat mecanismul ai pus-o.nu ai alta sansa decat cu un nou mecanism de rulare .exclus s,hand.la noi nu se gaseste asa ca apelezi la  germanica si pe original .eu am o asemenea problema si sunt putin dezamagit de costurile aferente. alta problema / nu o poti repara sau inlocui singur ai nevoie de asistenta.daca stiti o trapa de 740 electrica mar interesa .cu respect