BogdanG

Hai ca pe tine te cred ca esti satul de cata grecie ai vazut Oricum mult mai detaliat siteul dat de tine, arata pana si limitele de viteza, betooon .

Cred ca glumesti, masinile din Italia sunt cele mai ucise, iti spune un posesor de masina din IT, dar deh a fost pretul bun

Mai Roberto tu esti sigur ca ai pus lipinolu unde trebuie? Adica pe filet.  @Zack dai capacelele afara (alea de la jante ) si cu o tubulara de 14 strangi bine .

@Roberto Mai Batman  ai 4 suporti motori, mai ai puntea pe care sta motorul care are si aia 4 bucsi, la orice accelerare sau decelerare, motorul se misca, daca este ceva rupt sau imbatranit asta e zgomotul, chiar si evacuarea poate sa loveasca undeva ca nu e prinsa in cuie ci pe tampoane de cauciuc. Oricum nu cred ca e asa deranjant zgomotul pt ca in mod normal nu accelerezi si decelerezi in aceiasi treapta de viteza, de obicei urci in treapta superioara in accelerare si atunci nu mai face .

Da-mi un telefon luni È™i ne vedem sa vad È™i eu minunea, poate sa nu aibă erori pe tester dar făcând cu testerul un test în mers se vad presiuni È™i imediat ne dam seama de la ce este(aer sau motorina) .

distanta 744.03km durata 10h:18m [attachimg=#] sursa www.navteq.com Drum bun si timp frumos

Adica vrei sa-mi spui tu mie ca ai strâns surupurile fantastice È™i tot s-au desfăcut ? Nu te cred 

Si la mine acelasi tampon dar Roberto nu si nu Batman Batman

Pai sunt poze cu maÈ™ina la topicul cu vânzarea maÈ™inii, adică aici .

Ala e zgomot de suport motor sau ceva desfacut care bate in momentul in care se inclina motorul, oricum tu schimba cutia ca sigur este de la aia Asa face È™i V70-ul meu È™i nu ma stresez deloc, în mod normal iau piciorul de pe acceleraÈ›ie ca sa-l pun pe frâna nu sa o hatzin aiurea .

Poate citește vreun vecin forumul sa vezi ce ma sparg de ras

Misto bascheti asta e tot ce am inteles din film

Da in nas cand schimba vitezele sau in aceiasi treapta moare ? Este cumva automata ?

Sa strângi 2 È™uruburi nu e greu, le strâng eu dacă vrei, nici nu-È›i dau rotile jos

Sa nu te aud ca zici ca e scump ca arunc cu tastatura de la laptop după tine , uite preÈ› de SUA aici    Este 83 RON/bucata in SUA .

NU mr Zack aia e rezolvarea Volvo, mergi la reprezentanta È™i comanda-È›i È™uruburile alea (cod 30714142). Au fost puse prima data pe XC90 si S60R/V70R È™i culmea nu mai face tzac pac, acum dacă mergi în service È™i te plângi de tzac pac rezolvarea este È™urubul minunat care costa 130RON bucata .

@thor4ever, mare atenÈ›ie ca È™i problemele de mecanica pot fii dedicate unei anumite mărci, specific volvo este faptul ca È›ăcăne planetarele la plecarea de pe loc, trebuie schimbat È™urubul È™i gata, ia mergi cu o maÈ™ină care È›ăcăne la un service de cartier È™i vezi ce rezolvare iÈ›i dau ei .

Corect, fără protecÈ›ii nu se acorda garanÈ›ie, de fapt se pot vedea pe axul amortizorului mai multe È™anÈ›uri făcute de mizeriile depuse .

Dupa ce va saturati de strans surubul ala de planetara si de pus lipici va recomand sa cumparati rezolvarea. [attachimg=#]

Daca spui te rog ce anume nu merge poate iti dau ceva idei .

Negru nu poate sa fie Daca ar fii negru inseamna ca nu mai ai discuri .

Ce ulei folosesti? Nu de alta dar si uleiul este o piesa importanta in ecuatie, presiunea uleiului ajuta VVTul sa lucreze, daca uleiul nu este conform normelor Volvo atunci ....broblem .

Mecanici privati care sa repare Volvo cam greu gasesti iar cei de la reprezentante asta fac toata ziua, unii poate o fac prost dar unii o fac foarte bine .

Asta e motorul aspirat e lesinat 300RON nu e mult pt bord . Jante mai cauta ca sigur gasesti si mai ieftin .

Ma indoiesc ca un amortizor Sachs se strica in 4000km, mai cere o parere in alta parte.