- 
Announcements
- 
					
	
		
	
					Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania 
 - 
					
	
		
 
- 
				
Content count
13,439 - 
				
Joined
 - 
				
Last visited
 
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by BogdanG
- 
	Ai dreptate . Se aude intr-un mare fel când e blocata fulia alternatorului .
 - 
	Ai dreptate Pedala . My bad .
 - 
	
	
				S40 2.0D (d4204t) din 2007- noxe marite
BogdanG replied to Pastefan's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Îmi pare puțin ciudat pt ca opacitate de 1.5 ppm înseamnă un fum de vreo 20m lungime . La 2 ppm nici nu vreau sa ma gândesc cat este . Ai încercat și cu alt opacimetru ? Nu de alta dar și al meu când are oglinzile murdare citește bazaconii . - 
	Cheia este undeva în jur de 350 lei . Partea metalica este cca 140 lei și programarea ei cca 150 lei la reprezentanta . Folosește funcția căutare și găseai informațiile astea pe forum . Succes .
 - 
	Sunt foarte bune D2urile . Problemele sunt mult mai ieftin de remediat fata de 1.6d . Problemele sunt la ambreiaj, planetare și injectoare . Dacă o iei fără problemele astea merge mult și bine dacă o întreții cum trebuie .
 - 
	Am stat după Flaviu și 2 luni pt un bloc se valve . E super ocupat omul .
 - 
	Înseamnă consum mai mic si probleme mai puține.
 - 
	Și da din coada mitza sau nu ?
 - 
	Pai și comanzi de la orice magazin o cheie după seria de caroserie . Este vreo 350 lei pt s40 pana în 2007 și te duci la Volvo și o programezi .
 - 
	
	
				S40 2.0D (d4204t) din 2007- noxe marite
BogdanG replied to Pastefan's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Stefan . Care e problema pana la urma de zici ca nu ies noxele . La diesel se măsoară opacitatea nu noxele ( NOx ul ). Cat a ieșit opacitatea de zici ca nu e bine . Cum ridici capota ai pe capota un abțibild negru . Pe al ai trecuta opacitatea . - 
	Trebuie sa aibă placa verde făcută de Teleca . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
 - 
	Ai PM. Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
 - 
	
	
				Intalnire saptamanala SECTOR 1 BUCURESTI
BogdanG replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Vineri . Careva ? - 
	Păi ala e alt zgomot nu bătaie .
 - 
	@kecs . Vezi ca nu merge bord de 2005- pe -2004 fără resoftare . Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
 - 
	Ala are motor exact cum am eu la ștergătoare 😂😂😂 Trimis de pe al meu SM-G935F folosind Tapatalk
 - 
	După cum a explicat și colegul MC mai sus, aceasta teava se etanșeaza prin presiunea de ulei. Așadar dacă nu este aliniata teava corect nu ai rezolvat nimic . Sent from my SM-N920S using Tapatalk
 - 
	
	
				Noul V40 sau mai bine spus BMW 1 series killer
BogdanG replied to BogdanG's topic in VOLVO V40 (2012-2019)
Fix cu un din asta m-am jucat . Plina de tehnologie masina. - 
	http://www.volvocars.com/intl/explore/all-new-v40/pages/default.aspx http://www.youtube.com/watch?v=fI6-zKp1zD8 Actualul S40 dispare impreuna cu fratele lui V50, ramane doar C30-ul .
 - 
	Pt ca poate . @emy aici vb de alta motorizare . Nu exista nici o legătură între 1.6d și d2 .
 - 
	Pai 1 bar relativ am la R . Și ala chiar trage.
 - 
	Costa cca 600 lei cheia de plastic . 50 lei lama metalica. 150 softul la Volvo.
 - 
	Ceva ce este interzis pe acest forum.
 - 
	Lichid frana la minim. Necesar lichid de frana.
 - 
	Aia e alta problema. Lipsa de putere la turație mica este ceea ce trebuie sa simți când nu funcționează clapetele "swirl" .