Brava

Pssssst Bogdane ..Costinel a spus ca lucrurile fabricate in China sunt gunoaie , eu am vrut sa scot in evidenta faptul ca sunt multi producatori auto care au fabrica in China . Atat in EU cat si In China calitatea este data de pret , in EU calitatea este la un pret mult mai mare decat in China . Cat despre JAg am spus ca sunt fabricate de Indieni nu ca sunt fabricate in India . In Volvo se arunca cu pietre ca este facut de chinezi , nu conteaza ca este facut tot in Suedia , daca ii zici unui posesor de Jag ca masina lui este facuta de Tata motors bineinteles ca va zice ca faci misto de el ca tu n-ai Jag .

Exact !! Vreau sa termin cu actele pana miercuri

Cu restentele am rezolvat-o acum mai am de rezolvat aspectul "nevasta;

Ce crezi ? BMW are doua fabrici in China , Mercedes tocmai ce se apuca sa construiasca cea mai mare fabrica a sa , VW se fabrica din 1985 in China iar anul acesta se inaugureaza o noua fabrica Audi . Nice nu ? Mai are rost sa-ti zic ca Range-ul si Jag-ul sunt fabricate de indieni ?

Ma gandesc sa ajung si eu vineri Chiar mi-e dor de nationala .

Am cumparat una bucata Kit de reparatie pentru caseta de directie si evident am dat jos caseta de directie pentru a o reface . Momentan este desfacuta (suruburi , pinion , cremaliera , simering-uri etc) , maine urmeaza spalarea ei , confectionarea pe strung a surubului de reglaj si a bucsei din partea dreapta a casetei , in kit a venit o bucsa mica de plastic , ma rog este o bucsa care imbraca interiorul celei originale pentru a o readuce in cote . Am reusit performanta de a sparge rulmentul superior de la pinion , fiind deja seara , lumina slaba , oboseala la greu si multa vaselina nu am vazut o siguranta si am fortat pinionul ca sa-l scot din caseta , eh.. se mai intampla , dar trebuie privita partea pozitiva , am sa pun rulment nou

Salutare ! Daca temperatura setata este peste minim si iti face treaba asta , iar condensul este uleios atunci ai caloriferul fisurat Bafta la rezolvarea problemelor !

La multi ani Kitra !!!!!ne este dor de tine !!! Pe cand o vizita in tara ?

La multi ani !!

La multi ani Nea Niculeeeeeee

Volvo club la mare .. ne respectam si noi

2L la 1000 de km este o buba mare . In afara de simeringurile de la axele cu came iti pierde si pe la suruburile capacului de chiulasa ?

Multumesc mult de Info , acum am vazut !! Tu ai pe masina OEM sau aftermarket ? Momentan masina este la rerererererevopsit si n-am cum sa ma joc cu amplificatorul si nici cu "afterblow-ul" (am citit in topicul lui Adi)

Trece si data oficiala ca sa stie lumea

La multi ani cois !!

La multi ani G !!! La mai mult timp pentru dezvoltarea sistemului start/stop AM

La multi ani !!

Eu am pe masina SC816 model US + Australia , Cd-ul se aude foarte frumos , la radio mai pierd din cand in cand frecventa ca am doar o antena iar Sc-ul cere 2 . Ai idee daca se poate monta la el un amplificator aftermarket ?

Vali zici ca este Terminator

Inca se coace .... vin cu Logan-ul (7% consum de oras )

Vine baiatu' !!!

Aparitia uleiului este normala mai ales dupa atatia ani , uleiul este tras prin oil trap ( vapori de ulei bla bla bla ) . Baga un search la sectiunea 850 .

La multi ani , multa sanatate si fericire !

Mai degraba ai un fir care iti face probleme , verifica conectorul de la contact .

1. Dl.Andu cu derogare de la nevasta 2. Brava 3. 4. 5. 6.