maverick

Terminati va rog cu polemica - doua concluzii sunt clare si propun sa inchidem subiectul aici: 1. Este vorba de alegerea SUBIECTIVA / PREFERINTA fiecaruia. Punct.

Acum ca avem si "dovada", doresc sa prezint cateva detalii: - Opus si Szatyus sunt 2 oameni cu care macar o bauta pe seara trebuie neaparat - multumesc mult inca o data pentru intalnire. - Daca vreti sa vedeti 2 Volvo clasice si totodata de care te indragostesti pe loc, va recomand sa vedeti cele 2 frumuseti. - Berile au fost cu o seara inainte pana dimineata bine - poza facuta de Opus a fost facuta la orele 8:00 ale aceleiasi dimineti - masina mea avea roua pe ea. Abia astept sa vin din nou la Mures.

Eu exact la fel am patit, insa cu DPF - scuze daca nu este cazul. Insa simptomele si rezultatul sunt identice.

Offtopic posibil sfat: tine in masina o sticla de 2L de apa si spala cat se poate de repede gainatul - acidul mananca iremediabil lacul - am vazut caz cand doar retus local vopsea sau revopsire au mai "reparat" vopseaua.

Probabil nu este nimic - curatat DPF - am patit si eu la fel - mergi putin turat la drum intins si gata. Probabil ca nici nu a stocat vreo eroare.

Sandro, sa ne traiesti definitiv si irevocabil!!

Tocmai ca am citit tot pana la sfarsit - concluzia a dat-o Matrixxx la obiect.

Cine vedea pe chipurile tuturor ca abia asteapta urmatoarea Nationala? Cei care au mai fost (la oricare Nationala) - asta am spus si eu - tot ei vor veni si acum.

Cineva prin Mures?

nu cred - tot aceia vom fi care vom fi acolo. Si am fost si in trecut. Restul povesti.

Daca ai fi mers cu un D5, si putin eventual mestesugit ti-ai schimba parerea. Hai sa va impartasesc din experienta mea: - D5 daca il conduci frumos se aude exact ca unul pe benzina in interior (de consum nu mai pomenesc) - sunt colegi aici care pot confirma - daca vrei sa il alergi, sa te fereasca sfantul sa o calci peste 3k RPM - ca Polestar te baga in scaun SUSTINUT pana la 5000 RPM cand taie alimentarea. Asa ca, dragi colegi, va invit sa incercati un D5 cu Polestar, in viteza a 3-a de la 60 la 120 km/h, corespunzator turatii 2.000 - 5.000 RPM. Dupa aceea discutam in cunostinta de cauza vizavi de elasticitate si putere. Asta deoarece ma intrebau multi de ce am pus Polestar doar pentru 20 CP in plus - nu are nimic de a face cu cei 20 CP in plus. Are de a face cu un singur lucru: 460 Nm de la 2000 la 5000 RPM. Atat.

Nu e o idee rea deloc iuli - Matrix ar putea sa vorbeasca cu ei ca ii stie. Inre-adevar, ce s-a spus despre Slovenia e perfect adevarat - ai posibilitatea sa stai cu cort, cu rulota sau inchiriezi cabana daca este loc. In rest mancare si beutura te priveste. Si a iesit foarte bine. Si intr-adevar avem pe cineva care a facut aproape 2000 km la intalnire si are si un premiu pe chestia asta.

Frumos ....

Am fost vreo 9 in total si azi - a fost asa de incalzire.

Sa ne traiesti definitiv si irevocabil!

Asta cred ca e putin mai complicat - ar trebui pe langa leduri care sa schimbe culoarea si ceva gen potentiometru - asa are in schimb V40 la luminile din plafon din fata - un potentiometru din care setezi culoarea luminii ambientale de habitaclu.

Cam asa ne simtim toti cred iuli.

Asa este din pacate - statul se considera a fi un privilegiat in relatia cu oamenii. Si daca mai adaugi: - populism - ipocrizie iese ceva frumos - pentru stat si respectiv cei ce il conduc. In mod normal rolurile ar trebui inversate - oamenii sa fie privilegiati in relatia cu statul.

Si am fost inca cativa care am dus totalul la 9. Multumim Vali pentru surprize.

Poate asa este - umerii aceia clasici de Volvo spuneau ceva. Insa chiar si asa, prefer design-ul actual care il am acum decat cel nou anuntat.

Pacat ca dispar ca erau motoare care iti dadeau un feeling la volan - spun asta dupa ce am trecut d ela D3 la D5 - altceva, in materie de feeling la volan. Insa asta este trendul si trebuie sa ne adaptam. Nu stiu de ce, insa imi face impresia ca noua "moaca" a lui XC60 MY2014 aduce a VW - Golf - cu ledurile acelea si grila restilizata.

La multi ani! Sa ne traiesti definitiv si irevocabil!

Trist dar adevarat. Ce e mai trist si totodata adevarat este ca o lectie se repeta pana o inveti. Noi romanii inca invatam aceasta lectie. Cei care l-au omorat nu mai sunt nici ei printre noi. Insa noi tot nu invatam lectia. Suntem niste repetenti la istorie, desi este " ... cea dintai carte a unei natii".

Doc, esti in Bucuresti cumva? Zi adevarul!

Ca sa nu stricam topicul, as vrea sa inchei cu asta: in acest moment, toata lumea cauta cutie automata pe masinile noi si SH - cel putin in Bucresti, tinand cont ca 90% din timp conduci in oras - si nu orice oras ci Bucuresti. Daca vrei, continuam pe topic dedicat sau facem un topic nou.