paunionutz

Cred ca vine cu tot cu vas. Oricum este 100 si ceva de lei noi.

La noi, soselele au o mica inclinatie catre dreapta, sa se scurga apa, deci este normal ca masina sa traga foarte putin dreapta. Daca trage simtitor, atunci este o problema.  1. Unghi de fuga 2. Presiune inegala in anvelope 3. Cadru motor descentrat 4. Jocuri in articulatie 5. O roata infranata Etc....

Launch pentru toate marcile. Cum este cel de pe olx

Nu am folosit Foxwell si nici nu am de gand. Am universale- delphi, bosch kts si launch. Launch-ul este cel mai ok dintre toate. In rest, am inceput sa cumpar dedicate, dar investitia este destul de mare si tot se ridica.

Este bun delphi, pentru chestii generale, dar nu este ceva foarte complex. Are multe lipsuri, dar pe partea de motor, abs, transmisie, srs si calc. Comfort, sta destul de bine. Daca vrei sa intrii in detalii, iti cumperi interfete dedicate

De asta am zis sa il treci in engleza. De fapt eroarea de pilot automat, cred ca este o eroare de solenoid la cutia de viteze. Traducerile in romana sunt foarte proaste si de multe ori, sunt chiar alte traduceri

Ia un autocom sau delphi. Gasesti la 350 lei si este ok. Pt. Volvo, tot Vida ramane baza

Incearca o diagnoza, cu un tester in engleza. Traducerile in romana, sunt mai mult decat proaste.

La oglinda, nu este ars motorasul. Este defecta incalzirea in oglinda. Ca sa scapi de eroare, schimbi sticla ( daca te deranjeaza asa de tare)

Poate s-a rupt un arc

Naspa zi!

Pai ai doua variante.  1. Electromotorul 2. Contactul

La mine 100% zgomotul este pe spate si 90% pe dreapta

Via a vis de Leroy Merlin este vara? Ca la Podul Constanta e frig de mori  

Am scris mai sus tot ce am schimbat si facut la masina. Inlocuit amortizoare, flanse, bara stabilizatoare, biele antiruliu ( de 3 ori), bucsi brate pe dreapta, discuri, placute, ferodouri cu arculete, traseu tobe, scos tot din portbagaj ( de 2 ori), inclusiv capitonaje, verificat bancheta plus polita portbagaj. Toate piesele schimbate schimbate, erau bune.  Nici de la combustibil nu este, ca se aude in toate situatiile 

Am facut geometria acum cateva luni. A iesit bine si spatele era in parametrii. La s60 nici nu sunt reglaje pe spate.

Dupa Paste, ma apuc sa demontez arcurile si amortizoarele, sa inspectez bine acolo. Eventual o sa pun niste furtun, pe capetele spirelor de arc, sa vad daca se rezolva ceva.

La 10000 schimb uleiul.

Ai pe clima buton de STC? Daca pleci tare de pe loc, scartaie rotile? Sau se aude un carait si nu patineaza rotile?

Salut. Din ce povesteti, mie imi suna tot a ambreiaj care patineaza. Nu ai garantie la lucrare? Sa te intorci sa la ei, macar sa constate? Poate ambreiajul sa nu fie defect si sa ajunga cumva ulei pe disc si din aceasta cauza sa patineze. Este o varianta. Sau kitul montat gresit si sa nu calce discul uniform pe placa. Variante sunt mai multe

A mea consuma max 500 ml, de la schimb la schimb

Da! Se numeste telefon prost :)))

Puiule... ma gandeam, daca se strica si asta in Ploiesti, mai aveam si acolo pe cineva, dar nu mai aveam alternator :)). Lasa mah sa se strice, sa ai ce povesti la baranete, ca doar nu o sa le povesteti nepotilor, ca ai fost la Tg. Mures si te-ai uitat la bucsi si etrieri :))

Nu afecteaza cu nimic

Eu maine seara, tot trebuie sa ajung pe la bgmotors si oricum, seara este frig. Asa ca, eu propun bg!