paunionutz

Da mai multe detalii. Cum tremura? Cand? Ai grija ce schimbi, ca volanta costa ceva peste 4000 de lei.

Masina a fost in service si problema s-a rezolvat. Spre bucuria mea, nu era nimic grav, deci nici costisitor. Din cate am inteles, tobele nu mai erau aliniate si frecau in ceva pe sub masina, iar cand se incalzeau se mai dilatau putin si nu mai atingeau. Ideea e ca s-a rezolvat si nu a fost nimic grav.

Aceiasi problema am avuto si eu. Nu stiu sigur care a fost problema, dar s-a rezolvat prin miscarea (sus, jos, stanga, dreapta) a calculatorului si a mufei de la sistemul ABS. Oricum a fost una din astea doua, pt ca au trecut mai bine de 2 luni de cand nu am mai avut probleme deloc, tinand cont ca imi aparea problema asta, chiar de mai multe ori pe zi.

Nu e tare pedala, ci este putin mai tare. O sa incerc si cu pilotul automat, sa vedem ce zice. Si cum ar trebui sa se comporte daca e placa dusa?

@ Bogdan, nu stiu ce sa zic "cat de tare"!  e mai tare intradevar decat la BMW seria3, Mercedes E si cam la astea am vazut o diferenta, dar ma gandesc ca bmw-ul si mercedesul au ambreiaj hidraulic si din aceasta cauza ar fi mai moi. Cred ca pana la urma o sa dau cutia jos, sa vad despre ce e vorba

Nu se simte nici un miros, iar daca pleca mai tare de  pe loc, nu se aude. Mentionez ca masina trage foarte bine, iar discul nu s-ar simti, ca patineaza

Salutare.

Se pare ca a mai aparut o problema la al meu S60, 2400 cc, cutie manuala, din 2001.

In momentul in care plec de pe loc (fata/spate) se aude un scartait destul de puternic, ca si cum ar fi blocate placutele de frana pe discuri. Dupa ce merg cca 1 km cu masina, nu mai face, decat foarte rar (si cand fortez, la urcarea unei borduri). Pe tester nu a aparut nimic, iar la sugestiile mecanicilor nostrii, am schimbat: tampoane motor si cutie, placute frana..... Ideea e ca se aude si daca trag frana de mana si iau usor piciorul de pe ambreiaj (cam la jumatatea cursei, dupa ce cupleaza discul si masina are tendinta sa plece). Altii au zis ca ar fi din placa presiune, disc ambreiaj, volanta, bucsa de la vibrochen si multe altele. Ca sa ma apuc si sa schimb toate astea nu ma incanta si astfel va cer si voua parerea, poate v-ati mai lovit de asa ceva, sau a-ti auzit macar, sa nu ma apuc sa bag banii in masina si sa faca la fel. Mercy

Ar mai fi de precizat ca zgomotul vine dinspre cutia de viteze. In acea zona se aude, nu stiu clar de unde

Se pare ca s-a rezolvat pana la urma, sau cel putin nu am mai avut eu probleme pana acum, iar in ultimul timp ajunsese sa-mi faca zilnic problema asta, ba chiar si de mai multe ori pe zi. Acum nu stiu sigur care a fost problema, dara acum cca 3 saptamani, am miscat/apasat calculatorul la locul lui si am mai miscat/apasat si mufa de la sistemul abs. de atunci nu am mai avut probleme si sper sa nu mai am in continuare

Exact de-aia nu ne dezvoltam. Ca ne ferim de responsabilitati, plecam peste hotare si ne dam turisti cand venim acasa. Nu intelegi ca toate tarile dezvoltate au trecut prin ce trecem noi. N-au umblat si nu umbla cainii cu covrigi in coada pe nicaieri. Cel mai mare dezavantaj e ca am fost si sub un regim comunist si trecerea este foarte dificila si greoaie. Cunosc persoana care este casatorita cu englez, stau in Londra si este contabila f apreciata in firma respectiva. Doar ca pe strada, colegii de munca nu-i raspund la salut. Sa fie din cauza ca e romanca...

Pai cum sa ne dezvoltam noi romanii, cum sa ne shimbam mentalitatea, daca eu vad in jurul meu numai porcarii. Toti guvernantii nostri fura de nu mai stiu de ei, politia in mare parte e corupta, jutitia la fel, ciorile ies pe strada cu sabii si pistoale si nimeni nu ia nici o masura, smekerii omoara oameni pe strada cu masinii de sute de mii de euro si nimeni nu face nimic. Si cand zic nimeni zic STATUL ROMAN. De ce credeti ca eu as face altfel daca as avea putere? Eu as fura mai mult ca toti si nu m-ar interesa de altii, ca asa am vazut de mic copil ca se face in tara asta si totul e ok. Vorba aia VIATA E PLINA DE KKT, IAR EU SUNT PLIN DE VIATA

Ca tot se vorbea de politisti. Eu am fost oprit de militie in zona garii de nord, ca mergeam pe contrasens, iar ei au venit din fata si nu puteau trece de mine, ca eram pe contrasens, iar dupa ce mi-au facut PV-ul, dovada de suspendare a permisului pe 60 de zile si 200 ron amenda, l-am aratat semnul ca eu sunt pe sens unic, iar ei pe interzis , niste retardati, nu am ce spune. Si m-au intrebat de ce nu le-am zis inainte sa completeze toate cele? Deci ei erau pe interzis, fara girofar si-mi luau mie permisul ca mergeam regulamentar. Pana la urma nu stiau ce sa faca cu alea, ca trebuia sa justifice, de ce le-au anulat. ahahahahahahah

Sau poate este problema tipica cu bordul pe care au mai patit-o cel putin 5 baieti de-aici si care se discuta pe forum de jumatate de an

Nu cred ca e problema tipica, pt ca am fost la Bogdan si toate contactele erau ok.

Salut tuturor,

Am si eu o problema si nu stiu cat de grava este. Am un S60, 2001, 2,4 benzina, 140 cai si se intampla ceva ciudat. In mers (nu conteaza viteza), sau stand pe loc cu motorul pornit, se opresc toti indicatorii de la bord (km, turometru, benzina, apa ....) si se aprind martorii luminosi (ulei, apa, stc,service, sonda lambda), iar pe display imi da tot felul de erori (engine system..., brake system si o gramada alte erori), dar masina functioneaza perfect in continuare. In unele cazuri o opresc, iar cand o pornesc dispar aceste erori, in alte cazuri dispar doar dupa ce scot toate releele din panoul de sigurante de la motor si le pun la loc. Le-am dat si cu spray de contacte, dar se pare ca persista aceasta problema. Se intampla cam odata la 3-4 zile acest fenomen. Am pus masina pe tester (dar functiona bordul) si nu a dat nici o astfel de eroare si nici mai vechi nu erau

Am baut si eu acum cativa ani si ma urcam la volan si sa fie treaba buna mai si bravam pe sosea (eram si eu la inceput), cum se intampla in majoritatea cazurilor. Ideea e ca ma urcam beat cu toti prietenii mei in masina si alergam cu 120 prin Bucuresti de nebun/i. La un moment dat, dupa cca 3 luni (atat a durat toata povestea, cand o luasem razna), de SF Ion, am zis ca nu mai beau de loc. Ajungand la un prieten m-a batut la cap pana am cedat sa beau o cana de vin fiert. Am mai stat o ora si am plecat spre casa (pe jos faceam 4-5 min, cu masina 7-8 min ca ocoleam), iar in capatul strazii miliutia. Mi-a luat permisu' 3 luni si le multumesc, ca mi-a venit mintea la cap si daca beau o bere nu ma mai urc la volan. O singura data m-am mai urcat la volan dupa un pahar de bere si chiar a fost urgenta, in rest...pe jos

mie mi-a luat ceva pana m-am obisnuit, ca am coborat din mercedes, care vireaza foarte mult, comparativ cu volovo, dar acum nu mai  nici o problema

Haideti sa nu aruncam cu pietre in Mercedes, caci eu am avut si am mers cu multe modele de Mercedes si are cateva plusuri si minusuri fata de Volvo:

Plusuri: stabilitate, posibilitatea de a adauga mai multe optiuni, virare a rotilor mai mare, consum mai mic, pretabile la tuning (amg, brabus....), tractiune spate (si iarna mergi perfect si fara asr sau stc sau asd sau ...)

Minusuri: confort mai mic, siguranta mai mica, caroseria mai slabuta si cam atat imi vin in minte