driv3r

de asta imi era frica si mie...dar care sa fie ovalizate...ce fac le schimb pe toate 4?  :'(

In ultima vreme (juma' de an) am observat un comportament ciudat al masinii cand franez pe autostrada, la viteze mari. Atunci cand franez de la 120-130 km/h, indiferent de forta cu care franez, totul e ok nu se intampla nimic deosebit. Cand creste insa viteza si franez (peste 150-160), masina tremura destul de tare(pana scade viteza) si se aude un zgomot de la roti, dar doar pentru cateva secunde. Discurile sunt ok si relativ noi, au fost schimbate de 30-40k de km, nu prezinta o uzura pronuntata. Sa fie discurile ovalizate, placutele pe terminate, roti descentrate sau ce-o fi ? Aveti vreo idee ? La viteze mici nu se simte nimica cand franez.

S60 2.4T (200cp)...in oras ia catre 12-13 cu AC pornit, mai putin fara AC. Iar inafara daca merg frumos, cu schimbat pana in 3000rpm si cu viteze pana in 120 ia un 7.5-8 %. Dar peste 130-140 incepe 8.5...maxim 9%.

Da aia era problema. Initial nu am selectat toate categoriile acolo la user. Acuma am reusit. E misto programul. Multumesc pt. indicatii !

Ok am gasit si eu VADIS 2005 pe torenti si l-am instalat pe comp. Dupa ce se introduce VIN-ul masinii (Vehicle Identification Number) programul ar trebui sa-ti dea acces la o gramada de info utile, ca de exemplu manuale de service, coduri piese de schimb, diverse operatiuni de reparatii. Dar tot ce am reusit eu sa accesez au fost doar cateva operatii de mentenanta sau verificare (de ex. cum se verifica uzura stergatoarelor). A mai instalat cineva softul asta ? Si stie cineva cum se pot accesa celelalte informatii ? Ati avut vreo problema cu softul ?

p.s.  Stiu si eu ca unele functii din program se pot accesa doar daca se conecteaza laptopul la masina. Si restu' ?

Da l-am gasit acolo e, langa roata din dreapta spate, sub masina. Multumesc !

Si totusi stie cineva unde e localizat filtrul de benzina si cum se poate schimba ? Cu uleiul m-am lamurit, multumiri pt raspunsurile prompte primite.

Corespunde cu specificatiile din manualul de utilizare, dar acolo scrie ca ar trebui un 5w-30, asta e 0w-30 dar specificatiile corespund. Din pacate cartea de service nu o mai am, s-a pierdut pe undeva si nu stiu ce scrie acolo exact.

Da stiu ca e foarte bun, dar pot sa-l folosesc si pentru motorul meu ? Am 2.4 T benzina ...si am vazut ca la ultima revizie s-a pus 10w-40. Are ceva, ii dauneaza in vre-un fel ? Eu acuma as vrea sa trec inapoi pe Castrol, fiindca mi se pare ca e un ulei bun, parere personala.

Am si eu doua intrebari...prima ar fi: Pe unde e filtrul de benzina si cam cat de greu e de schimbat ? Si a doua: ce parere aveti de uleiul asta : http://www.oilshop.ro/uleimotor/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=16374.

Eu am deja al doilea set de Conti Premium Contact 205/55/16 si sunt foarte multumit de ele. Au aderenta, tin destul demult si nu fac zgomot la rulare. Sunt ok dupa parerea mea.

O sa verific sa vad de cat sunt xenoanele si am sa revin cu info...da cum pot afla....ma uit pe bec sau cum ? 

Culoarea aia albastra e specifica becurilor si blocurilor optice cu xenon. Trebuie sa te gandesti ca pentru trecerea pe xenon iti trebuie si releu, faruri si in plus daca masina ta din fabrica nu a avut decat halogene, te trezesti ocazional cu o minunata eroare care iti spune ca ai ars vreun bec de faza scurta...fiindca asa am patit eu. Costurile nu sunt foarte mari daca te gandesti la efectul obtinut. Daca ai ceva intrebari mai specifice, baga...