volvo 244

in 244 am si incalzire si incalzire auxiliara in v40 nici una nici alta:mad: dar cumva o sa fac si eu dar mai dureaza:blink:

si eu am vrut dar am renuntat din cauza costurilor eu senzorul de lumina am de ex mi -ar trebui :comanda clima automata si senzorul de temperatura interioara cu furtunul respectiv ;pana aici sa zicem,DAR dupa cate stiu trebuie resoftat si asta nu stiu la ce pret ar fii:blink: :blink:

da se poate modifica usor ;acum o saptamana am vazut unul la un prieten; directia nui complicata ; la benzina ambreajul ii subdimensionat dar au rezolvat-o; se pune placa si disc mai mare; m-am dus si cu diesel si cu benzina din 2oo1 ; is mai fiabile dupa parerea mea decat kia sportage; piesele is scumpe ii rover asta ii

eu pe langa asta am scurtat un pic arcul de la brat +lama noua=sterge perfect:lol:

asa ii politica platesti si numele ;brandul ex:la opele astra timoneria ii vreo 400 lei dar luat de pe daevoo cielo ii 150 si tot acelasi mancare de peste:lol: :lol:

si eu am unul universal obd 2 avg 4500 dar la dieselele pana in 2004 nu prea so conectat ; numai la un ford fiesta 14 tdci; la renault megan 2 19dti si laguna 2 19 dci nici vorba; nu are obd ; kts ul de la bosch am reusit sa le fac diagnoza; nu stiu ddt 2000 cu o baza de date complexa daca ar merge ; am un prieten cu un launch model mai vechi si nici el nu putea sa se conecteze la 40 diesel:mad: ma gandesc la ddt pt ca is motoare de renault sper ca o sa-l am si pe ala si atunci va spun ps:la cumnatul s40 1,6 97 nici vol fcr nici kts nu vede motorul ,restul da ;ii curios:lol: vcds ul in modul obd vede mai multe decat interfatele gen elm ...... daca merge cu el ar merge si cu orice obd care stie protocoalele de comunicatie:mad: lik daca treci prin turda putem sa incercam variantele mele poate ai noroc:lol: :lol:

nu raman in memorie mulllt si bine; de asta ii bine sa stergi toate erorile (ce se sterg: aleea intermitente) si vezi la o a2a diagnoza ce ramane:lol: :lol: de preferat nimic:lol: :lol:

ii mai ieftin asa:lol: :lol: iei un logan si-l redenumesti VOLVO(bine ca nu-i FH)

si eu g12 heou am in ea si eu G12 hepu am in ea

te mai distrezi din cand in cand citind (descifrand asa ceva ;trebuie sa luam enigma din vremea razboiului) :lol:

poti merge linistit numai la ureche deranjeaza pt a regla supapele trebuie dat jos distributia axele cu came de cateva ori ;ii de lucru:lol:

eu am automata dar cu 5 trepte aw50-51 sn uleiul am schimbat (700 lei);in rest nu am avut probleme (sper sa nu am ) asta s-o pus din 2001 inainte avea 4 trepte despre asta te mai ajuta cineva:mellow:

pina suna ii bine (inseamna ca merge) ce mai conteaza daca -i diesel sau benzina:lol: :lol:

eu am pus 5w50 dar tot se aud supapele , care au reglaj mecanic anevoios ;mai bine le ascult cum suna:rolleyes: la 216000 nu-i de mirare

se potriveste de minune pe volvo:lol: :lol: mai bine as umbla fara luneta:angry:

d24 tic urca si el cam la 5500 pe loc si in mers la 5200 dar nui place :rolleyes: si in 4 si 5 a dar ii cam mare viteza la turatia asta deci poate urca dar la nici un motor diesel nu i place; acolo pina la 4000 sa zicem

al meu nu are amplificator incorporat avea instalatia trasa si numai o mufa am luat un sub +difuzoarele de pe stalpii spate am inmufat si o mers subul este legat direct de unitate centrala asa am si acum (+subwoofer blaupunkt)cd mp3 sony gt 500

La Multi Ani!!!!

1,8 benzina 122 cai nu merita mai bine cum zice bogdan dieselul ii bun pentru consum benzina papa iarna si 14 in turda cand umbla sotia la lucru

ii semnul lambda probleme la catalizator nu vede gazele la normele de poluare si se aprinde beculetul sau catalizator infundat

LA Mlulti Ani!!!

La Multi Ani!!!

La Multi Ani!!!

la unele burdufe de planetara se da si siguranta respectiva (spidan parca)

atunci mai trebuie sa astept cu 244 in 93 o incetat fabricarea lor inca 13 ani nu stiu daca o sa mai fie:rolleyes: :rolleyes: sper ca da; pana atunci platim domnule :lol: