criss

multumesc de intentie ,multumesc de sfaturi,poate voi ajunge si eu intr-o joi la intilnire.

merg asa cu ea ca nu are nici pe dracu,la cit merg eu cu ea.....

duc si iau baiatul la cresa si mici drumuri prin orasul nostru mare.50-60 km pe zi

cam asa am patit si eu si am eliminat toti consumatorii pe care voi ia-ti enumerat mai sus.

am scos chiar si mufele de la cass si chiar cu toate astea facute tot ramineam fara curent.

am pus platoul cu carbuni de la alternator nou,si totusi cind si cind nu aveam curent.

chiar ieri am ramas fara curent la pornire avind in vedere ca mersesem cu masina prin oras vreo ora.

sau acel tranzistor.dar unde se afla?este cumva prins in carcasa din spatele torpedoului?

motorasele ok,mai ramine modulul de la clima dar nu vad unde se opreste caldura

da maestre am verificat.

acel calorifer este fierbinte.

o enigma:termostatul lucreaza,furtunele de apa sunt fierbinti,radiatorul de caldura din bord este fierbinte,in schimb temperatura aerului suflat pe gurile de ventilatie nu satisface.

puterea aerului la orificiile de la parbriz este slabuta. am verificat motorasul care directioneaza aerul si lucreaza si tubulatura nu este obturata de nimic.

pot gasi o explicatie la colegii de forum?

salut matrixxx.acum am dat peste inlocuirea tapseriei tale de la scaune.eram convins de cind te-am vazut prima oara ca-l poti intarca si pe dracu.nuanta pielii ecologice se apropie cit de cit de cremul pe care il avem?

optez ptr benz.nu te lasa ca diesel si daca nu ai de unde procura motorina mai ieftin nu merita

de curind am dat si eu peste articolul cu bujiile.

astazi am pus din vechiturile pe care le am un set de 5 bujii modificate.le-am taiat la ochi si le-am pus si mare mi-a fost mirarea sa vad ca intradevar s-a schimbat ceva in bine cu ''babuta''mea.incepind cu pornirea si continuind cu relantiul dar si cu trasul se simte o mica schimbare.deci merge.

avind in vedere ca toate bujiile sunt vechi si nu toate de acelasi fel cred ca cu un set nou va merge ok.

multumesc matrixxx,as vrea sa experimentez pe aceasta masina foarte multe dar trebie sa ma consult din cind in cind cu cineva cu mai multa experienta in volvo decit mine.

stie cineva cit costa un set complet de amortizoare,fata-spate?

dupa luni de pauza am aparut si eu pe ''piata''

salut toti posesori de volvo dar si doritori.

vreau sa tai capota sa-i fac o priza de aer.

ma ajuta cineva cu o idee,dar sa fie din punct de vedere tehnic si utila.

si eu am decupat carcasa catalizatorului dar nu se aude nici un zgomot.se taie cu flexul de jur imprejur un capac,apoi cu o surubelnita se scoate continutul catalizatorului apoi se sudeaza la un aparat autogen.

LA MULTI ANI ! SA AI PARTE DE TOT CE ESTE MAI BUN SI MAI FRUMOS PE LUME ALATURI DE CEI DRAGI.SA NE TRAIESTI CA NE TREBUIESTI!

Sofer.Transport marfa,transport persoane transport orice aduce bani.Aceasta este pasiunea mea de mic,masina si nu vreau sa renunt la ea.Cit despre partea financiara cistig foarte bine dar m-am blocat financiar dupa moartea tatalui si nici acum nu mi-am revenit.

adi ,acolo in panoul de sigurante toate sunt bune ,credeam ca mai are pe undeva o siguranta,mersi oricum ptr ajutor.

adi2727 unde se afla siguranta de la imobilizator?

le multumesc sustinatorilor.masina este din 1997,este full,motorul este ok,mai trebuiesc mici retusuri la exterior.0766348607,0743334583

salutare colegi de volvo.dupa cum stiti uni dintre voi vreau sa vind t5-ul meu si nu ca as vrea alta masina sau ca ar avea ceva pur si  simplu nu mai am bani.m-a sunat cineva care spune ca este un mare fan t5.a venit a vazut a placut,pina aici totul ok dar a venit partea cu banii.eu am lasat de la 2850 la 2000.cit credeti ca a oferit fanul?1300 euro.am considerat ca aceasta intimplare merita incadrata la aceasta rubrica.odata cu aceasta super oferta financiara m-am hotarit:nu o mai vind.

cite odata se incalzeste borna+de la baterie cind motorul este pornit.care sa fie cauza?

nk multumesc de sfat.am schimbat bateria dar tot nu merge.nu se aprinde nici ledul din bord .

multumesc catalin.am observat ca si cind este motorul rece si virez un pic stg sau dr se opreste.

nu mereu dar se intimpla,cind virez pe loc la max moare motorul.aveti idee ce poate fi?asta se intimpla numai la relanti.

Le doresc tuturor posesorilor de volvo si familiilor,un paste cu bine alaturi de cei dragi si sa nu uitam ceilalti participanti la trafic rutier si nu numai un Paste fericit!

multumesc mult pedala.se poate inlocui cu orice releu asemanator de la un 850 sau trebuie un releu la aceeiasi parametri cu al meu?