ducool2001

verdictul electricianului a fost: regulatorul de turatie al aerotermei defect( este un montaj electronic, care este infipt langa aeroterma, si are un mare radiator de aluminiu pe un tranzistor care am inteles ca face toata treaba montajului respectiv intrebarea mea pt specialisti ar fi: se poate improviza, un circuit separat, cu un reostat, care sa sunteze panoul de comanda de la climatronic, si sa faca acelasi lucru( piesa aia costa 600 de ron si este doar originala) multumesc

are climatronic bizona(cred ca am zis corect, are cate un reglaj de temperatura pt ficare parte)

revin dupa ceva timp, cu noutati. am cumparat aeroterma de dezmembrari, ca deh, a venit frigul. am gasit un contact la dezmembrari, l-am pus, si...face la fel. m-a ajutat sa trag o concluzie: pe siguranta de treapta 4 de putere a aerotermei care a scos fum atunci cand au aparut problemele, pe acel circuit, exista o problema, care se manifeste prin 2 chestii diferite: 1. lasa aprinse luminile de la bord cand iau contactu l( daca scot siguranta, se sting si totul e ok). 2. ramane curent pe mufa de la aeroterma, astfel incat, cu chiea scoasa din contact, aeroterma merge in full speed. concluzia care se desprinde este un scurt la instalatia electrica, pe circuitul de care raspunde siguranta de la treapta 4 aeroterma (30A). un berbec care si-a bagat nasul inainte, a pus siguranta de 40a, de-asta n-a cedat siguranta. de ce am postat acum? unde gasesc un electrician bun calitate pret, care sa bibileasca sa gaseasca problema. multumesc volvo forum

Salut. Am un Volvo 850 gle 2.5 170cp din 94, si am nevoie de contactul de pornire,partea electrica(cod 9447803) O oferta de pret pls? Multam fain anticipat

Multumesc Matrixxx. Un tutorial foarte misto. Cred ca am nevoie doar de partea aia |receptacle" de inlocuit, din cate inteleg. O sa vorbesc cu un prieten care lucreaza la un service sa vedem de unde pot lua. Tu stii de unde as putea lua? Multam fain si sunt dator cu mai multe beri:)

da,schema pare sa fie de ajutor,dar eu nu am putut da jos capacele de la volan ca sa am acces la contact...

am incercat sa dau jos capacul de plastic sa vad contactul,nu am reusit. am scos cele 2 suruburi si mai departe...nu m-am mai descurcat. cine ma poate ajuta,pls? multam

@BRAVA te sun astazi,dar mai tarziu, ieri am fost plecat din oras de unde pot lua un contact pt modelul asta? multam fain

am scos toate cele 5 relee,pe rand la niciunul nu s-au stins becurile de la bord cred ca tot in service o sa gasesc raspuns la problema asta...

o intrebare de noob: unde sunt rellele,in cutia de sub capota? sau sub torpedou unde sunt firele alea multe?

Salut, sunt nou pe forum. Sunt utilizatorul unui volvo 850 gle, fabricatie 94. problema a carei rezolvare sper s-o gasesc pe forum suna asa: cand opresc motorul si scot cheia din contact, raman aprinse mare paret din becurile de control de la bord. nicio comanada electrica nu merge,se pare ca doar becurile sunt aprinse. mentionez ca asta s-a intamplat dupa ce am prin o ploaie teribila la pescuit, saptamana trecuta(am mentionat asta pt ca detinatorul de drept al masinii mi-a spus ca a mai patit o data asa ceva). a patit cineva asa ceva, stie cineva sa imi dea un sfat? multumesc pt ajutor, si bine am venit pe forum