MMihai

La multi ani!

In caz ca nu te-ai prins, el este @Bogdan G. Are numarul de telefon prin profil. 2 seconds later edit: da, acela este userul.

Nu intelegeam de ce nu pot sa ma urc in masina 'mea'... mai e si D3 (e inscriptionat)

Mie unu'-mi plac. Mi se pare urata grila proiectoarelor pe platforma asta. Am cochetat si eu cu ideea dar am renuntat din cauza lipsei de informatii.

Frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos (si fara probleme).

Din ce am inteles de la @Bogdan G, functia se manifesta altfel. In momentul in care ridici pedala de ambreiaj masina se tureaza pana la 1000. La mine cel putin asa face, iar el a spus ca e ca la S60-urile noi. Sper ca am inteles eu bine.

@Cristi - din pacate pentru motorul meu nu este/cel mai probabil nici nu va fi disponibil soft polestar, altfel il aveam. @vpr - ceva de genu', doar ca-i mai exclusivist @paunionutz - tu esti doar gelos ca n-ai atatia M la numar

N-am motorizarea, mi se pare ca arata dubios singur in dreapta.

Daca sub capota nu se poate, macar stickeru' sa fie.

D3-ul de pe S60 este D5204T2 - 5 in linie + 2 turbine. D3-ul cu o singura turbina este D5204T5. Din cate stiu eu ambele sunt fabricate de catre Volvo, spre deosebire de 1.6. Mie S60-ul mi se pare o masina mult prea grea pentru 1.6, eu unul m-as uita la D5 chiar daca inseamna ceva banuti in plus anual la impozit si asigurare. Consumul intre D3 si D5 este comparabil dar diferenta de putere cred ca isi pune amprenta asupra 'experientei la volan'. (acum nu-ti imagina ca e track car)

Bucuresti - Arad (pe Valea Oltului, mergand cat se poate pe autostrada - 590 km) 6.0 pe bord, 6.0 'pe bon'. Medie viteza 75. Arad - Bucuresti (pe Transfagarasan ) - 575 km - 6.1 bord, ~6.2 bon. Medie viteza 80. Clima pornita, fara AC, pe autostrada 140+. Diferenta intre mediile de viteza a tinut de traficul de pe Valea Muresului.

I got mail Sunt pentru jantele 'de iarna', Cratus (17"). Vreau sa pun cate un sticker pe fiecare janta (pe spita, gen Heico). Daca n-o sa arate bine.. Asta e, n-au costat o avere.

Banuiesc ca sunt 3 dimensiuni: 280 pe 1.6, 300 pe 2.0 (/D3), 320 pe 2.4 (D5). Ramon spunea ca lui nu ii incap jantele de 16, iar el are discurile de 320 (la S40, ce-i drept). Mie la D3 (D5 2.0) imi incap jantele pe 16, dar nu si pe 15.

Cand ai jante pe 15" orice pret ti se pare acceptabil. Pentru dimensiunea de care am eu nevoie respectivul site ofera: aproape nimic cu un preturi destul de mari.

Alpin 5 vs SottoZero 3. A vazut cineva Alpin 5-ul 'pe viu'? De condus banuiesc ca nu se pune problema (deocamdata, avand in vedere ca sunt lansate de putin timp). As merge pe Pirelli din cauza profilului, mi se pare ceva mai potrivit iernilor din Romania, mai ales ca eu nu merg pe camp cu masina. Totusi astept pareri constructive, ca tre' sa ma pregatesc de iarna.

Sedinta ca sedinta... Da' la intalnire cine se arata?

Io o votez pe Udrea. Daca ajunge in turu' 2 printr-un miracol este imboldul meu pentru a ma muta din tara, ca altfel n-am curaj. Viata e greu.

Politia intotdeauna in actiune!

Un sfat amical, fereste-te de BSR Romania. Bine, asta daca reusesti sa ii gasesti. Un sfat amical, fereste-te de BSR Romania. Bine, asta daca reusesti sa ii gasesti.

@trancenergy, ale mele n-au nimic de genul. E adevarat ca sunt ceva mai 'proaspete'. Ciudatica chestie, oricum.

Salut, Ceva pentru 205/50 r17 iarna? Premium, preferabil cu profil asimetric. Merci!

La multi ani!

Nu cred. Zicea saptamana trecuta ca trebuie sa vina aripa (?) din Polonia in cateva zile si abia atunci poate sa-l bage 'in service'.

Similar? Vrei sa ne intalnim noi doi? ) Poate vine si Ramon cu C30-ul, sa nu fim doi!

Aproape on-topic, D5u' pe C30 consuma (dupa spusele lui Victor, automat) 8.5% in Bucuresti. Dupa spusele mele D3-ul (cu o singura turbina, versiunea de 150 CP) consuma 7.5% (manual). Partea on-topic: bine ai venit si sedere placuta! e bine ca dai o mana de ajutor la coborarea mediei de varsta!