SorinCurteanu

Membru
  • Content count

    40
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by SorinCurteanu


  1. 1500? Ce include?

    In alta ordine de idei, si oarecum off-topic, pentru iluminarea lampilor de pozitie de la S40 2008- ce putem face pentru a inlocui becul stock W5W cu ceva mai luminos? Eu am incercat un led de la Philips, insa nu-i suficient pentru ca are un punct de lumina in partea din mijloc si nu lumineaza toata lampa uniform pe lungime.

    Eu am cumparat asa ceva: http://gamamag.ro/products/Leduri-pozitie-fara-eroare.html

    Dar inca ma chinui sa gasesc o pensa lunga pentru a le schimba :D

    Eu am bagat codul lor, in calculatorul de pret al lui Alex si atat a aparut

    S-a mai discutat de 10000 de ori, ca becurile cu led nu propaga lumina. Deci o sa se vada frumos in far/proiector, dar nu o sa lumineze pe asfalt!

    Pai din cate stiu ideea de Daytime Running Lights este pentru a fi vazut in trafic, nu pentru a lumina asfaltul... sau gresesc?


  2. Cred ca este un pic cam piperat pretul de 1500 ron pentru a pune lumina de zi in proiectoare (parerea mea), dar se pot cumpara becuri cu led pentru proiectoarele deja existente. Eu chair vreau sa schimb lumina din proiectoare si am vazut ceva oferte pe net: becuri cu 18 led-uri H11 3W la 20 de lei bucata, sau becuri cu 69 de led-uri 20W la 69 euro set-ul.

    Voi ce recomandati?

    http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/tuning-exterior/angel-eyes/becuri-led-h11-de-inalta-putere-11645358.html#poze

    http://www.okazii.ro/faruri-si-lumini/led-uri/bec-auto-led-leduri-h11-18-smd-lumini-de-zi-faza-lunga-flash-proiectoare-culoare-alb-xenon-6000k-a127117943

    sau asa.. cu 120 de led-uri: http://www.okazii.ro/faruri-si-lumini/led-uri/led-h8-h11-120-smd-proiectoare-lumini-de-zi-alb-xenon-led-uri-auto-bec-a130597031


  3. @ Sorin

    Vezi daca te ajuta info de mai jos;

    Component position headlights.pdf

    Headlamp bulb.pdf

    stiam deja care e becul, oricum mersi de info.. doar ca nu am pensa din aceea ca sa il pot scoate. cel mult am reusit sa-l invart si sa trag un pic de fire... dar nu am vrut sa raman cu ele in mana :)

    deci practic trebuie sa fac rost de acea pensa/foarfeca ceva mai lunga ca sa-l pot apuca.


  4. Am stat 2 ore cu farul in brate. Cred ca am incercat sa-l scot in orice pozitie (rotire, tragere) si tot nu vrea :(

    Daca trageam mai tare cred ca ramaneam cu firele in mana. E clar... n-am talent la scos becuri de pozitie :(

    M-am gandit si la varianta cu scoaterea sticlei, dar parca n-as renunta la izolarea din fabrica pentru a schimba un bec.

    Poate la urmatoarea intalnire ma poate ajuta cineva care a mai scos... platesc in bere :D


  5. Fara suparare, dar mai bine te duci la un service si platesti 5 lei sa-ti schimbe becul, decat sa umblii tu, ca vad ca pui niste intrebari..... Da-l dracu de bec, ca nu iti trebuie doctorat sa-l schimbi. tragi si tu de el si daca vezi ca iese, inseamna ca e bine, daca nu, incerci sa rasucesti. Cine crezi tu ca tine minte daca trebuie sa rasucesti sau sa tragi de bec.

    Acum colegul thor4ever, se duce sa-si demonteze farul, doar sa-ti spuna tie daca trebuie sa invarti, sau sa tragi de un bec, dupa care probabil vei mai avea o alta intrebare.

    De bagat ... il bagi in aceiasi pozitie cum il si scoti.

    Pfffff.....

    Ai dreptate cu thor4ever, nu trebuie sa se apuce sa demonteze ceva pentru a raspunde la o intrebare de pe forum, dar referitor la mersul la un service: eu lucrez in fiecare zi de dimineata pana seara, nu am timp sa ma duc la un service, iar in weekend stiu ca sunt inchise. De aceea intrebam cum se schimba rahatul ala de bec.

    Chiar crezi ca se punea problema de 5 lei? :)


  6. cele 4 cleme apoi cu un foehn pe nivel 2 timp de vro 10min am tot incalzit si inacelasi timp miscat de plastic si incet incet iasa f usor.

    apoi am desfacut masca de plastic care acopera running lightsu si masca neagra care separa becurile.am curatat bine apoi am pus tot masticu in canelura si reincalzit bine ambele bucati si fixat bine la loc si pus iara clemele. am inteles ca ar fi bine sa iei al mastic sau altii pun silicon dar din cate am vazut masticul de pe far este de buna calitate si se inmoaie bine si se intareste si devine elastic imediat cand se raceste.asa ca nu l am schimbat.

    mana subtire si tre sa ajungi pe langa lupa sa l prinzi.eu am folosit o pensa sa l trag. la faza lunga la fel doar ca tre sa si invarti in soclu becu.

    daca este farul drept este usor ca poti da lupa jos si atunci ai acces lejer dar la stang nu am reusit sa dau lupa din cauza motorasului.

    deci nu trebuie invart de el sau ceva de genul asta.. pur si simplu trag de el? are cumva o pozitie anume in care vine introdus? ma refer la stanga/dreapta... pentru cand va trebui sa-l si pun la loc :)


  7. ii f simplu. ai pe lateral la far asa cum vezi in poza pusa mai sus.semnalizarea si running lights sau cum ii zice la ala pe lateral le scoti din far fara sa scoti capacul .

    cel mai greu este accesul la pozitie.

    si eu sapt trecuta am desfacut complet farul si sticla sa o curat pe interior si lupa sa o curat int/ext

    acu zici ca am faruri noi...cu exceptia punctuletelor de pe exteriorul sticlei.

    la farul stang nu am putut scoate lupa pt ca unu din surubele da in motorasul din far.nu stiu cum se scoate.

    si pana la urma cum se face accesul la pozitii? ca la a mea trebuie sa le schimb cu lumina alba si mi-e sa nu stric ceva :P


  8. Am primit raspuns la reclamatia facuta:

    "Referitor la sesizarea dumneavoastra inregistrata la Comisariatul pentru Protectia Consumatorilor Bucuresti va comunicam ca in urma verificarilor efectuate, societatea a fost sanctionata cu amenda contraventionala, iar pentru restituirea sumei de 47 lei va rugam sa va prezentati la restaurant si sa luati legatura cu domnul Prundeanu Mihai.

    Cu stima,

    Red.Cms.C.A./1225"

    Daca are cineva drum pe acolo e liber sa o ridice in numele meu.. ii spargem pe beri mai tarziu :D

    1 person likes this