Andreos

fata a spus sa-i zici Car-Men, dear LoganT5 !!

si eu mai tarziu.. LA MULTI ANI, vecine! da' o sa vin cu vin(ul ala).. acum vorbesc sa intelegeti dumneavoastra

La multi ani fericiti, multi km calare pe al tau reVOLVOlution si multe cantari vesele!

PS: apropos, are cineva(Buc/Sibiu/Arad) sa-mi imprumute urgent pt 2 sapt DVD-ul sau o copie cu Europa pt MMM cu orice update mai nou care sa contine Ungaria si Cehia? Eu am discul original doar si nu mai am timp sa descarc&burn..

A aparut update Volvo RTI - 2010.1 - Europe pentru MMM/P2001 dar tot nu contine Romania.... poate in 2011... \ http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-VolvoEurope-Site/en_GB/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogCategoryID=iH8KCghBEecAAAEfLtky9UKm&ShowAllProducts=YES&PersistNavigationMenu=YES

Cred ca era mai mult decat rendering, posibil chiar prototipul 0, prea multe elemente identice in detaliu cu.. Sursa: http://blogs.insideline.com/straightline/2010/03/spy-photos-2011-volvo-v60-wagon-caught-in-full-production-trim.html

acelasi leit-motiv: .."accidentul nu este adevarat", "accidentul nu s-a produs asa cum.." http://www.avocatnet.ro/content/forum|cautare?cx=010519807275313235874%3Aqzovkevckdu&cof=FORID%3A11&sa=Search&in=Forum&q=carpatica&Cauta=Cauta#1069

Mai vecine, de-aia am si adaugat "compresor" referitor la "in sarcina", ca lumea mai are impresia ca turbina ii baga aer in motor.. tocmai, ca la benzina are wastegate care-i un fel de bypass la turbina [attach=#]

Afirmatia e valabila doar pentru motoarele turbo pe bezina, la cele turbo-diesel turbocompresorul se invarte la orice turatie; se adapteaza in functie de sarcina/turatie prin geometria variabila(cele care au - de ex. VNT la Volvo). Un suierat al TC e normal la accelerare.

Ei..., mie CSA in urma reclamatiei online mi-au servit(cand se apropia termenul de 30 de zile) un citat pe hartie din raspunsul pe care-l primisem si eu de la Carpatica. Nu au verificat cum s-a ajuns la acea concluzie, i-au intrebat pe aia si au luat de bun ce le-au raspuns, ba chiar aparandu-i ca mi-au dat raspunsul negativ in mai putin de 90 de zile si directionandu-ma spre justitie. Cum ar veni, culmea, eu sa-mi demonstrez nevinovatia in instanta ca sa obtin despagubirea RCA! Iar cealalta masina e de mult reparata pe casco.

La Multi Ani, Silviu! ..multi km fara probleme si succes in tot ce faci! dar sa ramai tot volvist!

@CLAUDELLUS: ideea era mai altruista, dar nici chiar asa.. sa intri in masina omului sa-i lipesti ceva cadou "pe interior pe luneta"! ;D trebuie sa-i lasi lui optiunea.. cei cu adevarat interesati se vor cerne. @NFS: dar daca nu stie? eu, desi imi place marca de mult timp, am descoperit forumul si comunitatea la ceva timp dupa ce mi-am luat masina... \

Ca sa revenim putin la topic, vazand tot mai multe masini(se-ntelege de care  ) interesante/ingrijite prin cartier fara le a cunoaste direct proprietarii - cel mult din vedere, m-am gandit la o idee simpla, practica si destul de ieftina de a populariza clubul si in primul rand site-ul: sa facem carti de vizita pe care sa fie doar sigla "volvo-club.ro", sunt mai ieftine decat stickerele - putem initia ceva tip cheta/donatii, le impartim intre noi iar cand fiecare vede parcat un Volvo care-i face cu ochiu' ii poate lasa in geam una in semn de invitatie, pt a-i starni curiozitatea. Din cati vin la intalniri(sapt si/sau intermed), daca renunta la bere sau ceai (sau la o juma' de Redbull ) se strang usor bani de peste 1000 de cartonase...

He-he, ce ironie a sortii.. Ca sa citez niste clasici in viata , "te vede Dumnezeu si te.. bate-n gura".. Nu ma bucur, dar sa vedem ce-o sa zici Ionut, peste vreo 3-4 luni, despre ce gandeai teoretic nu cu mult timp in urma? te-ai intersectat cu altii care gandesc la fel.

@Bogdan G: n-am rezolvat nimic, CSA a preluat si repetat ce (m)i-au zis aia, fara sa verifice modul in care au ajuns la acea concluzie(jignitoare pt mine) ar trebui sa se repete asta: www.ghiseulbancar.ro/articole/8/7737/tot_articolul_Carpatica_Asig_nu_mai_poate_vinde.htm aceleasi comentarii erau si atunci..

Da, doar Carpatica procedeaza asa.. si e un pretext, e un prim pas din tactica lor de descurajare a pagubitului; pt ala, unicul pe tara, care "judeca" dosarul si o sa dea verdictul nici macar nu o sa conteze, o sa vada niste copii si niste poze micute alb-negru trimise la Sibiu.. nu vreau sa te descurajez dar inarmeaza-te cu rabdare si telefoane si pregateste-te ca alea 10zile sa devina 90.. am avut si eu de tras cu faimosii tepari si, desi la inceput lucrurile pareau sa se desfasoare normal, nici dupa aproape 5luni nu s-a rezolvat   cu tot cu CSA.. o sa pun experienta mea cu ei pe forum, dar pana atunci poti citi mai jos, situatia nu e singulara si toate sunt izbitor de asemanatoare... http://www.podulminciunilor.ro/2009/04/24/cateva-motive-pentru-a-nu-va-face-asigurare-la-carpatica-asigurari/ Succes!

Nu i se tot rup, ci "tot" descopera - toate piesele sunt in aceeasi zona dintre taler si interiorul discului - iar cand saboteii s-au gripat/desprins si s-au facut terci, roata fiind in miscare, au "barbierit" cam tot la suprafata talerului.. E o problema destul de comuna la S60/V70/S80. Sudura de aluminiu e pretentioasa. Ideal si simplu sa iei tot ansamblul taler-fuzeta(event sh) iar sabotii parca ii avea Midnight , de la Ferodo..

nu gasesti unde e "top66", ha....? vezi daca nu ai activat ad-block sau alta protectie la browser care nu iti afiseaza banner-ele pubicitare

Felicitari(si un vot meritat) pentru realizarea deosebita si bine structurata!

LA MULTI ANI Laurici!.. si sa ai parte de sanatate, numai de lucruri frumoase in viata si sa fii la fel de consecventa la intalniri!

In RO, stiu eu o firma de prin Harghita(culmea, dar ei scriu corect in lb. romana ) care aduce doua modele de body-kit-uri complete dar si pe bucati, le poti vedea cu preturi la www.magnatuning.ro/en/products/545/S60 si le poti compara cu sursa: www.germanycartuning.de/gct/index.php?page=shop.browse&category_id=218&option=com_virtuemart&Itemid=1 daca vrei sa comanzi direct. Acum, nu stiu cat te va costa transportul, poate pentru tine e mai simplu si comod altfel, fiind tot in zona ardealului..

Un tip sta la un bar in aeroportul Changi din Singapore si observa o femeie foarte atragatoare la masa de langa el. "E atat de frumoasa, ca trebuie sa fie insotitoare de zbor, isi spune. Dar pentru ce companie o lucra?" Ca sa intre in vorba, se intoarce catre ea si-i sopteste sloganul Delta: „Love to fly and it shows?â€. Femeia se uita la el derutata. „Deci, nu lucreaza la Deltaâ€, isi spune omul. Peste o clipa, ii vine alta idee: „Something special in the air?â€. Ea pare la fel de derutata, deci Singapore Airlines cade de pe lista. Mai incearca si sloganul Thai Airways: „Smooth as silkâ€? De data asta, femeia se intoarce catre el: „What the f... do you want?â€. Tipul se lasa pe spate satisfacut: „Aaahhhh, TAROM!â€.

Un african, tocmai acceptat ca azilant in Germania, se plimba mandru pe strazile noului sau oras, la orele pranzului. El se adreseaza primului intalnit, spunandu-i: "Multumesc, draga germanule, va multumesc ca m-ati primit in tara voastra minunata, ca mi-ati oferit ajutor, adapost si asigurare medicala." Cel caruia i se adresase raspunde: "Va inselati, eu sunt albanez." Omul merge mai departe si se adreseaza unei alte persoane : "Multumesc pentru ca m-ati primit in asa o tara frumoasa ca Germania ! "Acesta ii raspunde: “Eu nu sunt neamt, eu sunt roman...†Mai intalneste o persoana si spune din nou: “Multumesc pentru minunata Germanie !â€. Cel interpelat ridica din umeri si zice. “Eu nu sunt german, sunt egiptean.†Apoi vede el o femeie ceva mai varstnica si o intreaba. “Sunteti nemtoaica ?†“Nuâ€, zice femaia, “sunt turcoaica.†Nedumerit, o intreaba:  “Dar unde sunt, femeie, toti nemtii astia ?†Femeia se uita la ceas si spune: “Probabil, la munca...â€

"Volvo originally used a 140° Enamel paint, mostly Glasurit or Herberts"  in codurile de culoare extinse(vvv-xy, unde vvv=codul de culoare Volvo), cifra a IV-a (x) tradeaza producatorul vopselei: 1 = BASF / Glasurit 2 = Herberts / STANDOX 3 = Beckers 4 = IDAC / Dupont 5 = Sikkens 8 = IVI vezi mai multe detalii la www.volvoclub.org.uk/paint_colour_codes.shtml adevarul e ca vopseaua originala e tare ca smaltul de cratita probabil prin tehnicile de vopsire si straturile succesive (apropo, sunt cel putin trei de lac!) si e inimitabila chiar la o vopsire profi care optic nu se deosebeste cu nimic!

Incepand cu intalnirea de saptamana viitoare Danyx sa se astepte la "circa 250"  紅牛- Hóngniú(n.a.: redbule)...  ;D http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-7061239-financial-times-vanzarea-volvo-catre-chinezii-geely-anuntata-oficial-sfarsitul-saptamanii.htm