-
Content count
961 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Vicu
-
-
-
-
La 21.01.2020 at 8:27 AM, mariusdaniel a spus:Salut, tuturor. Să mai revigorăm topicul, zic.
Ce credeți, ar fi bine să schimb periodic, (anual, eventual) telecomanda pe care o utilizez la XC40, cu cea de rezervă? Mă gândesc la baterie, desigur. Iar o a doua întrebare, pentru cei mai aplecați spre șurubăraie, bateria din telecomandă, ce tip ar putea fi? Reflectez la faptul că poate nu ar strica să știu acest detaliu, eventual chiar și să am una de rezervă (acasă, sau în mașină...)?
Nu de alta, dar să nu am vreo surpriză neplăcută când mi-o fi lumea mai dragă, prin concediu, sau cine știe pe ce coclauri. Dă și semne, oare, înainte de a ceda o baterie de telecomandă?
la S60 am schimbat bateriile de la telecomanda după 2 ani si 6 luni...mi-a apărut mesajul cu "low battery..." cand eram plecat din Bucuresti , dar mai ai rezerve, nu te lasă din prima...eu am mai mers o luna pana le-am schimbat
1 person likes this -
-
-
Update cazan:
1. Am efectuat revizia anuala (dupa 9500km)
2. Inlocuit o bucsa (care curgea);
3. Inlocuit in garantie piesa "Balance shaft" cu PN31492531 + toate (acum masina merge mult mai bine)
Dezamagit de fiabilitatea modelului tinand cont ca o scot mai mult in weekend si conduc normal.
-
La 20.09.2019 at 7:43 PM, Matrixxx a spus:Cum v-am spus, nu mai scrieti aici nimic, doar dincolo daca nu va place. De ce mai intrati aici - sa vedeti un mort ?
Cat timp am cont aici am sa si mai tastez uneori...cat despre grupul de FB nici eu nu mai fac parte dar înțeleg de ce multi prefera platforma FB in fata acestui forum cu interfața depășită...daca am mai actualiza si noi acest forum poate noii posesori de volvo ar repopula acest forum
-
La 11.09.2019 at 11:31 PM, profitor a spus:S-a rezolvat in cele in urma, la acelasi service, pe garantie, unde problema a fost reluata serios si rezolvata competent. Am ramas cu o impresie placuta la primul contact cu acest service (am citit si opiniile contrare, destul de vechi).
Nu stiu, daca imi pot permite sa fac o sugestie, dar o fac totusi: deschiderea de catre staf si a unei ”partide” pentru Volvo S90 (Typ P platforma SPA), modelul nou de Volvo, dupa 2017. Presupun ca ar fi interesant de cunoscut si comentat problemele ce apar si la acest model, intr-un topic distinct, nu la ”alte modele”.
Sunt interesat de a gasi un mijloc de comunicare cu posesorii Volvo din Timisoara si imprejurimi.
Cred ca ai șanse mai mari pe FB (daca vrei sa găsești posesori de Volvo din zona), cauta grupul posesorilor de volvo România...forumul este 'mort'
-
Acum 22 ore, Maurice a spus:Stickerul asta nou alb/negru are mai multi cai decat cel vechi albastru ca atunci il schimb si eu
NU are mai mulți cai...poate cu badge-ul alb nu se mai strică rahatul asta de motor....
-
-
-
Acum 20 ore, Matrixxx a spus:"Volvo Excellence Cars, str. Radu Voda (nr. 12 parca). "
Fiind..."EXCELLENCE", dupa email-ul primit, ei nu fac geometrie la... cazane.
Doar la ultimele chinezarii.
Aviz altor amatori.
Urmeaza sa caut service-ul Volvo Shitty Cars.
Nesimtiti
-
La 24.07.2019 at 1:21 PM, Dinoco a spus:Le-a luat de la BMW ...ca sa nu le mai foloseasca
se aprind doar in cazul unei frânari de urgenta
-
-
-
Acum 13 ore, UtilizatorX a spus:Vine azi cineva?
Au fost prezente următoarele marci auto:
1. Smart
2. Renault Laguna
3. Opel Corsa
4. Volvo S40
5. Un pieton
-
Acum 23 minute, MMMihai a spus:SA NU UITI!
nu uit sa IGNOR aceasta oferta
1 person likes this -
-
-
La 5/15/2019 at 10:30 AM, MMMihai a spus:10000€, stii unde ma gasesti.
in Sud?
-
La 05.06.2019 at 8:48 AM, Xwinner a spus:Ma gandesc din ce in ce mai serios vara aceasta sa.mi iau un volvo c30 2007-2010 (prefacelift) cu una din motorizarile mentionate mai sus.
Acum intrebare. Stiu ca multa lume ma v.a critica intreband de consum, dar e si acest aspect oarecum important. Ce sfaturi imi dati legat de cele 3 motorizari? (De 2.4i nu prea m.as lega deoarece chiar imi inchipui ca va avea un consum mare).
Din pacate ma uitam pe un site din Germania si nu prea sunt multe modele cu motorizarile acestea la vanzare.
As putea intreba de fiabilitate daca a detinut cineva vre.o motorizare din cele 3. Mentionez ca am avut un c30 1.6D si nu am fost incantat deloc de fiabilitatea motorului (probabil deoarece nu e facut de Volvo).
Mai am si alte optiuni de masini, dar inca C30.ul e in top. Multumesc si astept opinii.
Eu as merge pe 2.4i...dar găsești la 7-8000euro un T5 (aceleași taxe cu 2.4i sau D5)...nu am condus 2.0i si nu vad avantaje la aceasta motorizare fata de 2.4i sau T5 (poate doar taxele)...era pe grupul de C30 un posesor de 2.0i in Germania si a vandut masina la 175000km (nu a avut nici o problema cu acest motor; masina era folosita zilnic 170-200km)
-
AM testat si eu aplicația...
-
mergi la un service...in Bucuresti ai BGMotors si 'Suidtec' aka SwedeTech Volvo Service (a nu se confunda cu SwedeTech Volvo Service RACING ENGINES)...pe langa reprezentanta.
-
După o vizita la reprezentanta, in urma unor probleme apărute in ultimele doua săptămâni, se pare ca am nevoie de (mașina are 22000km):
1. Înlocuire "Supercharger" si "actuator" din cauza unei erori "bypass valve B control circuit ECM-P00C300...vezi filmuleț atașat
WhatsApp Video 2019-05-08 at 12.25.15.mp4
2. Am o vibrație in volan când frânez...motivul ar fi discurile ovalizate (vor fi înlocuite discurile si plăcutele fata).
S60 P*
in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
Posted · Report post
Nu este o groapa oarecare...este groapa de lângă reprezentanta BMW (Automobile Bavaria)…din ce am auzit nu sunt prima victima, au mai fost si alți colegi de forum victimele "groapei de BMW")