Cristi Muresan

Multumesc !

Corect bogdan ! Diferenta ,o luna in praga la 4 stele Dar imi place foarte mult masinuta Multumesc nionut

mi-am achizitionat un V50 D5 , inrudit cu c30 . la multi km !

nu raman, l-a luat mama ....

inca nu am facut nici o achizitie ... revin la achizitionare , numai bine !

Pretul de revanzare nu e relevant ... Masina o pasesz la mama

Multumesc pt raspuns prompt ! Asa ma gandesc si eu ... + c30 d4 are si 14 caluti in + si 100 kg in -

Nu consider ca fac o comparatie irelevanta ! Un s60 d3 rdesign este pe la 20000€ , un c30 d4 rdesign aprox 17000€ , eu doresc o masina sigura(volvo in opinia mea si a celor de la NCAP) ! Un pic sportiva , confortabila si un pic diferita , eu zic ca ambele se incadreaza . Mie mi se pare ca s60 arata minunat pe interior fara sa o ating fizic deci sa stau in ea , si c30 mai putin minunat vb de interior (nam stat nici in c30) , Sonorizarea am inteles ca e superba la ambele (varinata high performance ) . Decizia va fi dificila O intrebare am gasit si varianta summ la ambele modele , aceasta are sonorizare premium sound(standard ) ? La motor favoarea cade c30-ului consum un pic mai redus cu putere mai mare ... (Am 22 ani deci se ia in considerare) Prima la test cred ca va fi un c30 , si mai am o ultima intr varianta momentum are un sasiu mai putin sport fata de varinata r-design ? Ce difera mai exact ianafara de jante ? Si aspect exterior/interior Neaparat comoda pe autostrada ! Un prim criteriu !

Va trebui sa incerc c30 d4 si apoi un s60 d3 si voi vedea in favoarea cui cade favoarea

S60 nu prea am gasit benzina , probabil cei care au achizitionat benzina nu vor sa o vanda ...

Ma sfatuiti manuala in concluzie ! Sunt foarte atras de cei 177 cp ai c30-ului si de faptul ca e mica , in acelasi timp s60 -ul arata lafel de bine , d3 mai putin cp dar si o asigurare mai ieftina (in franta ) sincer sunt foarte curios este mult mai sport c30 ?! Oare e mult mai comod s60 ? Am sa ma orientez si in functie de pret desigur c30 fiind mai ieftin(din cate am obs in franta)

Pai eu mam gandit la s60 2003 pt simplul fapt ca e oarecum ieftin de intretinut ! Dar am nevoie de o masina care sa ma plimbe franta - ro de cateva ori pe an si care sa nu ma lase prin austria cu ambreaju(la c30 D2) spre exemplu , intrebam pt ca sunteti mai informati ! In legatura cu bublele lor . Un volvo de 50k dupa parerea mea ar trebui sa mearga cu un schimb de consumabile ... Dar nu motor , ambreaj etc , si eram tentat de c30 D4 geartronic dar bogdan a scris intr-o postare ca nu e bun , na specificat de ce nu ar fi bun Si s60 2011 d3 , deoarece mi se pare genial interiorul !

S60 -ul era din 2003 , si apoi altul din 2002 dar cu 86k , si ambele sau vandut cu o zii inainte sa le iua si am decis sa cumpar ceva mai diferit am deja V-ul 70 si chiar doream sa cumpar ceva mai nou , sunt intre c30 d4 si s60 d3 2011 ? Ce imi recomandati ? Sau alte modele . Multumesc pt atentia din subiectul pt. S60

Buna ziua ! As dori sa achizitionez un S60 si am niste intrebari/caut sfaturi. O prima intrebare ce an imi recomandati ? Stiu doar ca cele dinainte de 2003 au probleme cu ceasurile de bord ! Am observat ca cele din 2005 sunt euro 4 chiar si d5 de 163 . Si cum se imi dau seama daca e premium sound ? Niste sfaturi despre motorizarile diesel

multumesc mult de informatii , din nefericire sa vandut masina inainte sa ajung la ea

O intrebare mai stupida cum imi dau seama daca are 10 difuzoare ?

Multumesc ! Am sa merg maine sa vad masina ! E bine ca e la 40 km de mine, am tot cautat premium sound dar nam vazut nici una ! Totusi suna bine hu-603 ? E 5.1 ? Dupa un scurt google nu e 5.1 , vad maine !

buna ziua , as dorii si eu opinia dumneavoastra in legatura cu aceasta masina http://www.leboncoin.fr/voitures/501544847.htm?ca=15_s are 130k si cam atat stiu despre ea am sa merg maine sa o vad ! si este persoana fizica ,

Va salut ! Incepem cu dreptul topicul ! La motorul d5 sunt 2 tampoane vacumatice fata si pe spate (front , rear) aspectul exterior este similar , oare se poate monta un tampon rear pe fata ? Multumesc anticipat

Destul de importante ,incearca sa le obturezi pe ambele vezi cum merge , apoi conecteaza tampoanele , incearca si cate unu , sau o pui pe tester daca lam curatat de 40k ar trebui sa fie oke ?

Offtopic egr la cati km trebuie curatat?

Merge genial. Greutatea lor e aceasi doar ca pe unul scrie front si pe celalalt rear

Deci n-am facut decat sa schimb tamponul problema si este o schimbare incomparabila foarte silentioasa ! Ps tamponul meu de rear e absolut identic doar ca

Cum se ajusteaza ? (Suportii antitorsiune sunt acela de sus deasupra motorului si cel de jos spre fata masini ? )

Pai eu am unul sh ... O sa tremure ma gandesc ! Dar revin maine cu rezultatul