-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
3,714 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Cristi Muresan
-
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Vezi parametri dpf , daca sunt oke , se regenereaza (deci nu o deranjeaza bujia problematica) -
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pai testerul ce spunea ? -
In esenta e sasiu comun cu ford focus 2 , motoarele 1.6 2.0 diesel sunt folosite pe ford (1.6), peugeot citroen .
-
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
La d5 ar avea un rol mai important sa inteleg ? -
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Cam asa este , in timpul regenerari foloseste si bujiile(informatii sustrase de pe forum volvo-club) -
cand trec de la 16 la 17 am impresia ca voi avea probleme cu spatele ) nu cu directia
-
Arata foarte bine , tentante rotile astea de ford, ps. Nokianurile de iarna sun si mai bune wd3...
-
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Poate reusesti sa o scoti usor , o schimbi si dispare eroarea (de dragul dpf-ului daca il mai ai daca nu ...) -
Glow plug control. Faulty signal
Cristi Muresan replied to GabiGM's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Daca se rup bujiile , una din metode e chiuloasa jos . Dar o privesti asa , oricum bujia nu merge ... deci o poti lasa rupta in motor . -
La multi ani nene !
-
Pana luna viitoare se remediaza ...
-
eu as merge la politie intai , mai ales ca ii sti nr.
-
Si mie mi-a frecat bara fata in parcare , pacat ca nu stiu unde , sau cand ... dar nu e asa de grav ca a ta . Oricum haide si cu ea ranita , facem coloana pana la bv
-
Eu zic sa faci un test cu vida , vezi senzorul dpf , verifica uleiul , verifica tija swirl ...si poate ne spui si cati km are masina . daca e geometria variabila a turbinei e nasol caci e comandata electric , si mecanica din turbo nu se strica , vezi cazul iulirx
-
cu ce ai testat-o? Vezi senzorul pres diff dpf, km cati are ?
-
Hehe nu stiu de ce ai o parere proasta despre toata lumea ionut Daca ma cazez la 2 margarete ,dorm in masina sau la 4 stele cu te deranjeaza pe tine ?
-
probleme geam lateral spate!
Cristi Muresan replied to ovidiuioana's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Nu cred ca s-a uzat motorasu ... sau mecanismul(glisantele alea) cred ca ai chederul sarit si a dat canva eroare , si acum trebuie reasezat si apoi recalibrat geamu , lucru care cred ca se face singur dupa ce merge bine (la mine asa a fost ) daca simte rezistenta , coboara singur 5-6 cm eu asa am patit si aveam eroare , si scartaia cand il coboram putin Si mi se lovea chederu prin portiera (sunete dubioase) -
Heim am citit opiniile tale despre aral ! dar ulterior tu ai folosit oem ... deci ?! Pe cutie scrie clar 30k / 1 an , eu majoritatea km ii fac pe autostrada/ drum national . vreo 2000 , din 18 000 Nu merg la reprezentanta pt ulei , ma costa 550 lei + filtre ulei / aer le schimb intr-o ora .... eu zic ca merita oem .
-
aral ?? In carticica scrie asa 31k castrol slx , 55.1 k castrol slx , apoi senzor dpf (dupa asta presupun ca ai bagat aralul) apoi a trecut la mine la 78 k unde a primit castrol , 90k oem , 108 oem , si acum are 125 (imd urmeaza schimbul ulei + filtre + caucioace vara) Acum la v70 le-am dus la 15 k + de fiecare data (niciodata 0 30)
-
Nam dat avans si toT s-a gasit o camera ... problema mea e programul neprogramabil )) deci nu am sa dau avans , daca vin , nici nu vin cu pretentia unei camere , daca e dorm si in masina doar sa ne distram si sa ne simtim bine ... degeaba am combi? ))
-
Eu nu mas agita ca nu se va tine ...
-
Am o intrebare de novice , daca imi iau si eu un minciunila dinasta , merge pe v50 , si apoi daca iau un d5 215 merge si pe-ala ?? Au pret de revanzare daca nu imi place ?
-
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
Cristi Muresan replied to DragosGD's topic in Comunitatea VOLVO Club
Am observat si eu in cartea v50-ului ca recomanda xl , oare de ce ? -
Pai tocmai de aia daca era de la vanzator privat isi pierdea rabdarea (dupa juma de an) si o dadea la 10 000 si cine o gaseste noroc pe el , dar astea sunt rare , am mai discutat noi Bogdan despre cum nu ai timp sa te hotarasti ca maine e vanduta
-
Asa ca observatie , v70 rupe usor aderenta chiar si in treapta a 3-a (masina cu multi km si 0 tunning) si v50 abea rupe aderenta in a 2-a si aici e partea interesanta , balena se chinuie sa plece (de unde si ruperea de aderenta ) Cauciucuri noi la ambele masini ...(asta ca sa nu apara discutii ca una era mai desculta decat cealalta)