kosfunny
Membru-
Content count
1 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by kosfunny
-
-
Spune-mi te rog daca pe nota de constatare ti-a scris inspectorul ca iti da doar 50 % din anumite piese ! Poate reusim sa facem o schema
Practica asta cu suportatul a doar 50 % din dauna la masinile care prezinta usoare avarii anterioare nu are acoperire legala , dar tine si din cauza asta s-a perpetuat. Ce-i drept , bunul trebuie adus la starea initiala, dar de vreun procent nu scrie nicaieri. Am doua procese castigate de la primul termen pe tema asta .
1 person likes this -
In Suedia e misto , e ca un showroom Volvo in aer liber !
-
In Suedia e misto , e ca un showroom Volvo in aer liber !
2 people like this -
Eu zic totusi sa nu te duci cu atitudine negativa la constatare, fii optimist , sunt multe cazuri in care evaluarea pentru regie proprie multumeste pagubitii, mai ales in cazul masinilor mai vechi dar cu piese noi scumpe.
1 person likes this -
Inspectorul de la Eurions cu care colaborez eu face pe loc oferta pt regie proprie. Din cate stiu toti ar putea sa faca asta, bineinteles, daca nu sunt loviti de lene sau nu sunt aglomerati.
1 person likes this -
Sa nu fie RCa de Astra ca e belea . Nici de Carpatica nu ar fi de dorit !
-
Imi pare rau dar nu am primit niciun mail in sensul asta !
-
Eu sunt unul dintre cei care au "votat" postul colegului Bogdan.
De ce?
Pentru ca in cele 3 variante in care te-ai oferit sa-l "ajuti gratuit" pe colegul nostru, tu sau prietenul tau cu service-ul aveti de castigat. Eu am ajuns la concluzia ca sunt putini cei care ajuta (si aici nu ma refer la schimbat un bec la masina) degeaba, pe timpul si pe benzina lor, cum ar fi cazul tau.
Daca te-ai oferit sa te implici (gratuit sau nu), mi se pare normal sa-l suni inapoi dupa ce termini intrevederea sau treaba pe care o ai, sau macar sa-i spui politicos sa te sune mai tarziu. Asa vad eu lucrurile!
L-am rugat pe colegul Bogdan sa imi redea firul discutiei. Eu sincer nu imi aduc aminte acum exact ce s-a discutat si in ce punct ramasese discutia . De fapt il astept sa ma sune , pt ca urmatoarele zile voi fi un pic mai departe de internet !
La faza cu sunatul inapoi recunosc, mi se mai intampla sa ma ia valul treburilor si problemelor si sa mai uit. Dar nu e nicio suparare daca celalalt ma apeleaza daca vede ca nu sun inapoi. Sau poate da un sms . Trebuie sa inteleaga ca daca pentru el o anumita problema e importanta pentru altii e posibil ceva de rutina, iar rutina te duce usor spre omisiuni.
Oricum la faza cu agresivitatea , cred ca colegul nostru exgereaza . Probabil temperamentul lui e de vina , sper sa nu fie caracterul !
Cred ca e prea mare stresu' in tara asta fratilor. Luati cu bere.
Este , este . Pacat ca berea intretine burta, cel putin la mine asa e
-
Sa vorbesti fara probe este foarte usor !
Eu unul nu imi aduc aminte de asa ceva.
In primul rand nu imi sta in caracter sa inchid telefonul nimanui sau sa ma ratoiesc la cineva ! NICIODATA . Posibil sa fi fost mai expeditiv dar asta este altceva. Nu cred ca ti-am vorbit urat sau sa nu iti fi dat un raspuns la intrebari. Posibil ca nu au fost pe placul tau raspunsurile dar asta nu este vina mea . Multora le dau raspunsuri exacte sau variante ce nu le sunt pe plac si incep sa despice firul in patru , pai da' cum, da' de ce , nu se poate altfel ...etc . chiar daca devin stresanti si pisalogi PE TIMPUL MEU OFERIT GRATUIT consider ca nu poate fi considerata lipsa de respect o incheiere a discutie cu scuze de genul " imi pare rau dar am pe cineva in asteptare , nu mai pot vorbi acum" sau "va rog sa ma scuzati dar sunt intr-o intrevedere , vb mai tarziu" de foarte ori chiar fiind adevarat . Nu mai stiu exact dar intr-o discutie recenta cu cineva , dupa ce ii explicasem de vreo trei ori ce are de facut si posibil nu ii convenea varianta mea suna pe celalalt telefon avocatul . Imi pare rau daca cu tine eram la telefon, dar chiar trebuia sa ii raspund.
Sincer nici nu imi aduc aminte exact cand am vb si ce anume exact. Multi au la dispozitie mailul , mesajele private si acolo e mai usor sa pastrezi firul discutiei. Daca apelai la varianta asta iti puteam raspunde la obiect !
.Primesc foarte multe telefoane, multe cu intrebari stupide sau al caror raspuns e usor de gasit cu prietenul google , dar ma repet sa inchid telefonul in nas sau sa fiu agresiv verbal nu imi sta in caracter .
Ultimul tel pe care l-am primit de la cineva de pe Volvo Club a fost de la un tip care mi-a cerut sa verific daca o anume masina este asigurata si la cine . Nu mai tin minte cum s-a recomandat dar a zis ca e de pe Volvo Club . Fiind chiar langa laptop am intrat imediat pe site-ul ASF-ului si i-am spus . Probabil ca am fost mai zgarcit cu vorbele pt ca mi s-a parut cam ciudata cererea , facuta fara prea multe introduceri si sincer cam pe un ton imperativ pe care l-am ignorat. Dupa ce a aflat omul raspunsul mi-a multumit si a inchis , exact ca la ghiseul de informatii din gara .
Vad ca mai sunt doi colegi care ti-au votat postul , sunt si ei cumva prejudiciati de mine in vreun fel ? Ne cunoastem cumva ?
La partea cu banii facuti pe spinarea ta o arzi aiurea rau de tot . Las cateva subiecte de lectura mai jos , cine are chef se poate convinge :
-
Si la bulgari e ca la noi, trebuie date concrete ale proprietarului si ale masinii pentru a afla un pret.
Partenerul bulgar solicita copii dupa acte pentru ofertare !
-
NOU !!!
RCA si pentru masinile inmatriculate in Bulgaria !
-
Nu, se stabileste valoarea de piata , se evalueaza epava si se primeste diferenta . Valoare de piata maxim acceptata 10.000 lei !
1 person likes this -
Omniasigul a scos o polita Casco Express , cu suma asigurata 10000 de lei ! Nu exista limita de vechime a masinii.
Trebuie sa inchei si RCA tot la ei sau sa il ai deja incheiat dar sa mai ai minim trei luni in vigoare. Pretul asigurarii este acelasi cu cel al RCA-ului in vigoare sau nou incheiat. Se poate incheia pe 6 luni sau un an.
Este totusi o asigurare facultativa ce necesita aprobare. Pot beneficia de ea cei care au clasa ridicata B/M si care nu sunt bagati (ei sau masina ) in vreo lista neagra comuna a asiguratorilor.
Polita acopera doar daunele din accidente produse in trafic in care este vinovat soferul masinii asigurate .
Eu zic ca e un inceput bun si poate si ceilalti asigurator vor incepe sa scoata pe piata polite similare .
-
Daca ti-e bine Voluntari te duc la partenerul meu.
Iti da factura si deviz sa o depui la Avus si cand ii vireaza banii te cheama sa ti-o faca. Asta ca sa nu mai bagi tu mana in buzunar.
Mai e varianta sa imi cesionezi despagubirea (mandat notarial 75 de lei) , iti fac masina tot la serviceul din Voluntari si apoi iti vezi de treaba ta . Ne descurcam noi cu depunerea actelor si recuperarea banilor .
A treia varianta e sa iti faci reparatia unde vrei tu (Service Autorizat ) si o achit eu . Imi faci contractul de cesiune si imi dai un comision de 15 % din valoarea facturii. Nici in cazul asat nu iti mai bati capul cu asiguratorul .
1 person likes this -
Foarte util, insa cu cateva lipsuri, parerea mea, sau cel putin un LIPS mare.
Iarta-mi lipsurile, rog pe altcineva mai avizat sa le adauge !
-
Pentru ca sunt foarte multe abuzuri din partea asiguratorilor in cazurile accidentelor cu masini stationate sau oprite si in care se incheie formularul de constatare amiabila vreau sa clarific pentru dvs unele aspecte.
Stabilirea raspunderii si regimul probator in cazul constatarii amiabile se face conform unui protocol semnat de toti asiguratorii. Aci se specifica clar, la art. 18.2 in ce caz se stabileste culpa comuna in cazul in care un vehicul era SATATIONAT (nu oprit ) NEREGULAMENTAR sau OPRIT NEREGULAMENTAR INTR_O STATIE !
Atasez o copie a acestui protocol .
Pentru cei care nu au timp de lecturat citez si adnotez :
18.2 Cazul 4.2 (culpa comuna) se aplica atunci cand A este in stationare (durata opririi depaseste 5 minute) neregulamentara sau oprit neregulamentar in statie (repet, DOAR in statie), si anume:
a.) in zonele urbane , daca se dovedeste ca NU ESTE:
-nici intr-un amplasament prevazut in acest scop in momentul in care existenta acestuia a fost dovedit
-nici de-a lungul trotuarului (de ex in statie sau stationare pe doua benzi)
-nici parte pe drum, parte pe trotuar longitudinal
b.)In afara zonelor urbane , daca se dovedeste ca este:
-total sau partial pe drum fara a fi semnalizat regulamentar prin semnalizare de avarie sau printr-un triunghi de pre-semnalizare
-sau in afara unei amplasari prevazute in acest scop din momentul in care s-a stabilit existenta acesteia
Deci
- daca unul dintre vehiculele implicate in accident este parcat chiar sub semnul de stationare interzisa, chiar pe o trecere de pietoni sau chiar la o distanta mai mica de 25 de metri de coltul intersectiei dar este pozitionat longitudinal de-a lungul trotuarului sau parte pe drum parte pe trotuar , tot longitudinal, ASIGURATORUL NU POATE STABILI CULPA COMUNA . VINA EXCLUSIVA O POARTA CONDUCATORUL AUTOVEHICULULUI IN MISCARE
-daca in afara localitatilor vehiculul stationat pe partea carosabila NU ESTE SEMNALIZAT REGULAMENTAR, indiferent de pozitia lui, este CAZ DE CULPA COMUNA
Cine se confrunta cu un astfel de abuz il poate sesiza la consultanta@AmDauna.ro si va fi reprezentat gratuit in fata asiguratorului !
8 people like this -
Cu placere oricand !
1 person likes this -
Te rog, spune-mi si mie ce inseamna clasa mare de bonus, ca mai am un pic si poate ma pensionez - ca sa nu zic: eu de ce nu am clasa macar medie de bonus deoarece:
1) Nu am in istoricul asigurarilor nici un accident in ultimii 15 ani.
2) Niciodata nu mi-au scazut nici macar un ron cand fac o noua asigurare. Nici macar nu ma mai intreb cum de e posibil...
1. B14
2. Reducerea se aplica la tariful standard la data incheierii asigurarii. Cum asigurarile se scumpesc de la an la an, ba chiar de la luna la luna este foarte posibil ca asigurarea de acum sa fie mai scumpa decat cea de acum un an daca scumpirea este mai mare procentual decat reducerea aferenta clasei de bonus !
-
Nu as vrea sa dezbatem pe acest topic politici de asigurare. Este un produs nou pe piata asigurarilor si nu este obligatoriu. Pentru un pensionar, cu clasa mare de bonus este foarte buna oferta pentru ca si RCA-ul este ieftin si automat Casco se face la acelasi pret. Si pentru un sofer de varsta medie , tot cu bonus ridicat si cu domiciliul in zona rurala din judet cu risc scazut la fel ar putea sa fie avantajos.
Oricum nu cred ca va exista mult timp acest produs . Cineva care lucreaza pe antifrauda mi-a spus ca au inceput baietii descurcareti care nu isi mai pot vinde masinile vechi din cauta taxei sa isi faca acest Casco urmand sa isi insceneze accidente.
-
Pai da, nu este un Casco full cum spun unii, este un Casco strict pentru cazurile in care produci un accident din vina ta. Pentru restul riscurilor exista variante de Casco cu preturi pe masura .
Este o polita facultativa , astea sunt conditiile .
Acum pe bune, la un pret de aprox 200 de euro pe an normal ca nu te acopera pentru prea multe riscuri , mai ales la o masina cu vechime mare.
-
Revin cu noutati,
La Omniasig exista un produs Casco pentru masini mai vechi de 10 ani, la pret de RCA (la Omniasig) . Este complementar RCA-ului de Omniasig , are suma asigurata 10.000 lei si este valabil doar in cazul in care esti vinovat intr-un accident rutier.
-
ASF-ul este o autoritate "de stat" . Raspunsul vine in max 30 de zile !
-
Pentru masinile de peste 10 ani este aproape imposibil sa se incheie o asigurare Casco daca nu au existat polite fara daune din perioada in care masina avea vechime mai mica ! Si oricum ar fi nerentabil deoarece cota ar fi de aprox 15-20% .
-
N-ar strica, sa le comunici si faptul ca ai facut reclamatie la ASF !
Bestia lovita de Renault (Megane)
in Daune, accidente si asigurari
Posted · Edited by kosfunny · Report post
Nu e indicat sa ai neaparat la cel mai bun asigurator , e bine sa ai la unul care nu are un puternic feedback negativ .
Pe mina cand ma suna lumea sa imi ceara ajutorul in caz de dauna intreb in primul rand la cine are asigurare vinovatul . Daca aud Astra sau Carpatica le zic din start sa uite de amiabila si sa mearga la politie chiar daca vinovatul risca sa ramana fara permis. Cam asta e riscul cand detii RCA la astfel de firme.