m7an9u

wow asta e putin mai mult decat ,,nesimtire" , ma refer la titlul foto.

Argintie vroiam sa spun , dar cred ca e aurie cea cu bluetooth.

Eu la al meu V50 2.0d , 136cp am schimbat un rulment , ma rog tot sistemul ca vine complet la roata spate stanga , huruia ingrozitor , schimbul s-a facut cam acum 3 luni.

Buna baieti vreau sa va intreb care dintre urmatoarele aparate de diagnoza ar fi cele mai complete, si doi pe care ar fi preferat de voi , vorbesc aici doar de clone(china)altceva nu-mi permit : - launch CReader VI -autocom si aici o dilema , care dintre clone : cea rgintie cu bluetooth si cip oky,cea gri cu patru leduri sau cea gri design nou cu , cauciuc la capete - delphi cu sau fara bluetooth .

Zeama de ciocan cum Spune Bogdan G.

Astazi au ajuns piesele de la Ionutz Lup (multumesc Ionutz) . Normal ca m-am pus la spart , nu am mai rezistat , m-am descurcat ,,aproape'' bine , spun aproape pt ca m-am impotmolit putin , m-a salvat prietenul Bogdan G. pe care l-am contactat telefonic , mi-a dat cateva ponturi . Esti tare Bogdane ,dar cred ca deja o stii ! !!! Cu ce am lucrat !!!!!!!

Salutare , o intrebare , care e valva de la turbo cea de langa filtrul de aer sau cea de jos de langa alternator ? Salutare , o intrebare , care e valva de la turbo cea de langa filtrul de aer sau cea de jos de langa alternator ?

Am vorbit aici nu au , nu am gasit, la masini asa noi le vand intregi. Am cumparat de la Ionutz Lup broasca si valva de la turbo 100e , transportul de acolo sau de aici e cam tot atat.

Eu trebuie sa schimb volanta , rulment de presiune ambreiaj , de cand cu vibratiile volantei mi-a rupt si suportul motor dreapta sus , stanga cum privesti din fatza capotei , dar o duc asa de mai bine de un an ... Asa este , sa stii ca imi iubesc mult tara si totusi ma aflu in Spania din 2001 , dar tara ,cel putin mie nu mi-a oferit nimic , la 34 de ani ca si invatator in Romania nu as fi avut o masina decenta ca un volvo v50 pe care il am aici acum, ca ,,nimeni''. Iar despre cei rai despre care vorbesti afara daca nu muncesti nu prea ai ce cauta . Eu am invatat , cand ma duc in Romania masina cat mai murdara sa nu fie bagata in seama

Ce bine , sper sa reusesc si eu , cred ca ma pun in contact cu Ionutz Lup si eu pt broasca , aici nu am gasit broasca , si in plus am incredere in voi chiar daca ma costa ceva transportul ,cat te-a costat ? Am vazut ca geamul e prins cu doua clame care au fiecare un surub . I-am trimis un mess lui Ionutz Lup . Multumesc .

Multumesc Bogdan G. , acuma caut incuietoarea de la usa spate ca sa pot sa o sprg pe cea defecta .

Mi-ai dat o veste de nici chef de mancare nu mai am. Exact asta vroiam sa intreb de ce se aude un click dupa sunetul normal de deschidere al centralului ? Mai exaxct in asta : Am auzit undeva in unul din releele din ea , adica , trebuie zeama de ciocan ,sa-mi explici mai pe larg cand poti sa nu-mi fac praf masina !!!!

Ieri am incercat sa intru pe tutorialul cu pozele , si nu reuseam sa le vad ,asa ca sper ca nu va suparati si am facut ceva poze pentru cei ce vor sa vada cum se poate da fata de usa din spate jos , cu usa inchisa . Am folosit un torx de 25 si o tubulara de 10 , pentru a da jos fata de usa dupa ce am desfacut cele doua suruburi din manerul usii cu torx-ul de 25 , se trage de fata de usa cu grija pana iese afara , exact cum ne spune si Bogdan G. mai sus . Am zis sa ajut si eu putin mai ales ca trebuia sa fac asta pt mine , la cat ma ajutati voi cei de aici , si pe mine si pe altii , fiecare poate sa puna , cred eu ceva de la el nu doar sa cerem , asa ar fi frumos . Cu fata de usa am inceput sa o desfac , sa trag de ea de jos in sus . Am ajuns si la cealalta mufa ce ,merge spre incuietoare dar de acolo pana unde se bifurca firele adica in jos , nu am gasit nici un fir rupt , am sa trec sa le masor ,cum mi-a spus Bogdan G. , astazi poate reusesc sa fac ceva . Cand termin va anunt .

Am sa incerc zilele astea sa vedem daca reusesc .

Multumesc !

Poti sa-mi spui cum scot fata de la usa cu ea inchisa , am aceeasi problema , ca sa nu rup ceva .Mersi.

Nu se mai deschide usa dreapta spate , ramane blocata , inainte se mai bloca dar cu intermitentze acum a ramas asa , cum o deschid eu ca sa o pot repara ,pe tester imi da eroare permanenta . Nu se deschide nici din cheie nici din masina , desi se aude un mic zgomot electric ca acolo clucreaza inchiderea centralizata .

Nu obisnuiesc sa merg asa dar ma decupla la 3000 si doua liniutze rpm si asta doar in a 5-a sau a 6-a,asa ca trebuia sa urc si m-am cam ,,pierdut'' , eu circul cam la 140 km/h-160 km/h , dar aveam diagnoza pe masina si am vrut sa vad la cati bar urca turbo , apropo au fost 2,222 bar ,ma rog imi arata 2222 hPA . Am cautat tot aici pe pagina si am vazut ca trebuie sa stea in 2,2 - 2,4 bar presiunea turbo , maxima ma gandesc .

Dovada !!! Tu din Italia , poate ajungi mai repede in Spania ca cei din Romania !

Si tie iti multumesc Cristian ,pentru ajutor !

Buna baieti , va salut cu voie buna si multumiri tuturor care mi-ati dat o mana de ajutor . Bogdan G. sa stii ca am rezolvat problema am inversat valvele intre ele si surpriza alearga excelent masinutza , multumesc mult !

Ce sa facem sunt iubitele si inamicele noastre masinutzele astea.

Ce inseamna SM ?