priest

Multumesc! I-am cumparat o tableta si se joaca pe ea...am scapat

Stiu nr. de Km. Vorbeam ca idee sa stiu ceva despre motorul asta. Atat. Ciudat...Am inteles ca ar avea un intinzator care daca se rupe cureaua elimina treaba cu supapele. Cum, nu stiu. Oricum sunt interesat de o schema pe care o caut de 2 ore si nu o gasesc.

Mda...deci axele cu came (are 2...asa cum a spus colegul Cristi ) sunt angrenate de catre arbore ... prin lant. Deci nu are ce sa se intample (sa indoaie supape...etc). Motorul meu are cod: D5204T2

Am citit undeva in cartea service dar nu mai stiu daca la S60 sau XC 90. Dar spunea ceva si de intervalul de timp. Gata... scria in aia de la XC 90...se schimba la 150.000 (s60, V70, xc70, xc90, s80) la motoarele 5 cilindri diesel. motor: D5244T4- D5244T7. Al meu motor nu apare. Daca se rupe cureaua asta e vreo problema?

Ce se schimba la 180K? cureaua?

Ziua buna tuturor! O intrebare si o rugaminte: Masina asta a mea are curea de distributie dupa ce am vazut (motor D3). Cand am cumparat-o am intrebat omul si mi-a spus ca are o combinatie lant-curea. Care e adevarul fratilor? Cat costa cureaua pe original si de unde o pot cumpara? Multumesc anticipat!!!

Sincer...nu stiu care e diferenta. Oricum sunt extraordinare. Sincer!

Da A3.. Pai si ce are...foarte bune. Made in RUSSIA!

Stiu! Multumesc! Foarte moi, frana excelenta, aderenta si zgomot extrem de redus...la gropile patriei.The best money can buy!

Vine zapada! Am inacaltat bestia

Multumesc mult!

Buna seara! Imi spune si mie cineva ce inseamna mesajul aparut in bord: kein gurt im fond verwendet. Multumesc anticipat!

Si o poza in ansamblu....

Da. Poate fi si asta o explicatie. La XC 90 am verificat dupa 1000 Km si e negru.

Eu m-am referit la O PARTE din acei oameni...in fine. Am verificat si cu motorul cald dar si rece. Tot aproape incolor. Eu asta intreb. Ori motorul este curat, ori uleiul contrafacut la celelalte.