mironb

Consumul dat de computerul de bord e unul estimat. Orice asemanare cu realitatea e intamplatoare. 

Ce model de S40 ai? Intrarea aux e de obicei una analogica de tip line-in, nu una de date. O sa poti asculta muzica printr-un cablu audio de pe un ipod de exemplu, nu direct de pe stick.

Merge dar o sa fie sub un motor de 2300 aspirat normal.

Si unde ai resoftat-o? Ai garantie ceva?

Daca instalatia de franare e in regula, lichidul de frana proaspat, placute bune, discuri uzate uniform, eu zic ca n-are de ce sa nu franeze cum trebuie. Referitor la discurile alea de 1900 de dolari, daca as avea in cap sa-mi fac masina peste 400 de cai ar merita investitia.

2 fire sunt pentru elementul de incalzire, 2 sunt de semnal. La cum lucreaza mecanicii din romania, e posibil sa fi legat-o gresit. Alta posibilitate ar fi sa se fi stricat din cauze naturale, este o consumabila. Daca te duci cu masina la un tester o sa-ti spuna ce si cum.

Daca aveti sonda lambda dupa catalizator, masina o sa mearga mai prost fara, mai bine unul sport decat deloc.

Pai daca are si sonda in aval de catalizator niciodata nu se va stinge becul din bord.

Cred ca si la casetofon is becuri, de-alea cu capison.

Cate fire ai in total la sonda, 3 sau 4? Uita-te aicihttp://www.lambdasensor.com/main/mcolours1.htm Sigur ti-au facut o "lucrare" romaneasca pe acolo. Uita-te si aici, gaseste motorizarea si o sa ai si tipul sondei. http://www.lambdasensor.com/main/volvo1.htm

Cu destule fonduri se poate face orice http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_253_475_477&products_id=2828. Eu nu am probleme cu franele, asa stock cum sunt ele, daca nu ma baga in sant la franare brusca de la 160-170 la ora eu zic ca-si fac treaba.

Cred ca merg, am mai gasit site-ul asta http://www.tirerack.com/upgrade_garage/WheelSearch.jsp?autoMake=Volvo&autoModel=S80&autoYear=2000&autoModClar=. Cel mai simplu ar fi sa le incerci inainte sa le cumperi.

Poate te ajuta asta http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Eu sincer o sa-mi iau logan inainte sa-mi iau volvo facut de chinezi.

Uite o iei pe asta si decupezi sertarasul http://www.metrafo.ro/produse/rame-adaptoare-auto/rama-cas-auto-adaptor-bord-volvo-s80-2?keyword=volvo+s80, daca lucrezi cu atentie o sa iasa beton Cred ca o sa-ti trebuiasca si un cablu de-asta http://www.metrafo.ro/produse/adaptoare-auto/adaptor-intermediar-volvo-s-80-iso-2?keyword=volvo+s80

Sarbatori fericite! 

Eu ma joc cu doua scule, un Canon 400D si un Canon 40D, primul e pentru amatori catre semiprofesionisti, al doilea e catre profesionisti. Primul are ca avantaje greutatea redusa si usurinta in folosire, al doilea e mult mai greu dar iti permite sa faci mult mai mult cu el. Din ce spui tu, iti trebuie ori un d-slr cu doua obiective, unul pt peisaje si altul pt portret/macro, ori un bridge serios.  Eu unul as opta pentru asa ceva http://www.f64.ro/nikon-d3000-double-zoom-kit-18-55-vr-55-200mmvr-geanta-nikon-lexar-4gb-sdhc.html

Sfat: daca o sa-ti iei D-SLR gandeste-te si la cat or sa coste obiectivele dup-aia, garantat o sa-ti mai iei cel putin unul, ala cu care vin in kit e in cel mai bun caz mediocru. Ce vrei sa faci cu aparatul, poze de uichend cu familia, peisaje, sau tintesti si la calitate. De asemenea live view nu e o caracteristica hotaratoare, e cam degeaba, doar daca nu faci fotografii de pe trepied sa zicem.

Esti sigur ca e din bujii problema? Sa nu te chinui degeaba si sa fie din alta parte.

Dar totusi, ce vrei sa faci, sa dai bujiile jos?

Motorul se incalzeste normal? Daca da, nu-i din termostat...

Finisaje, serii, coduri de bare... Desi nu cred ca se mai chinuie chinezii sa le copieze, au scos deja HU proprii.

Din ce am frunzarit prin vadis, iese HU si telefonul ramane pe loc.

Amandoua sunt cam la fel si la design si la optiuni, la pioneer nu stiu daca poti sa-i setezi culoarea, in rest... dupa gustul tau