kecs

Ne poti spune ce model de compresor ai comandat si cat a costat?

Si voi aveti timer? Puteti seta o ora anume cand sa fie incalzita masina? La mine asa este. Daca nu-l setez nu porneste nici la minus 20 de grade.

In VIDA apare ca si cum ar functiona pe benzina: Petrol scrie in loc de Diesel. Am citit in VIDA ca a fost ceva modificat in soft la el, din cauza ca scoatea fum. Pun maine un screenshot sa-l puteti vedea.

Cumnatul are si el timer la webasto, la el porneste sub 5 grade automat. Insa la el la heater apare Diesel in VIDA.

Heater porneste NUMAI daca il pornesc eu. Am timer. Se poate seta sa fie cald in masina la o ora anume, sau se poate porni direct. El NU porneste automat indiferent cat e de frig.

Am testat pompa de recirculare de pe heater cu VIDA si se pare ca este OK.

Conform VIDA s-ar putea sa am probleme cu termostatul de pe heater:

Saptamana viitoare fac rost de un alt heater si voi testa cu acela. Sau voi demonta termostatul de pe el.

Cand am heaterul pornit, dupa un timp, imi curge antigelul din el (insa face caldura in interior). Deci, conform observatiilor pertinente, pompa de recirculare de pe heater este defecta.

Insa cateodata pierde antigelul si in timpul mersului (mi s-a intamplat pana acum de doua ori: odata pe autostrada la peste 3500 rpm, si odata in oras). Tot din heater curgea, fara ca acesta sa fi fost pornit.

Termostatul l-am testat dupa descrisa de Bogdan G, si se pare ca functioneaza normal.

Daca era blocat pe dechis, nu-ti baga caldura. Dupa ce mergi cu masina, acul ce indica temperatura unde sta?

Dupa ce se incazeste motorul acul sta la mijloc. Nu urca mai mult. Cred ca indica 90 de grade.

Nu cred că la heater e problema, cred că ai presiune prea mare în sistemul de răcire. Garnitura de chiulasă cum e?

Mesajul îţi spune că e scăzut nivelul antigelului şi să opreşti motorul.

Da, si eu cred ca cumva creste presiunea in sistemul de racire.

Cum verific garnitura de chiulasa?

Motorul trage bine, nu scoate fum (nici fum alb la pornire).

Cu termostatul cum stai? Poate este blocat pe inchis!

Cum verific termostatul? Nu ma prea pricep. Nici nu stiu unde se afla. Masina baga caldura dupa ce se incalzeste motorul chiar daca nu folosesc heaterul.

Salutare,

Am o problema ciudata la un Volvo V70 D5 2002. Am heater din fabrica, care functioneaza (are si soft din fabrica).

Dau drumul la heater si dupa un timp (aproximativ 30-40 de minute in functie de cat e de frig afara) impinge afara senzorul de temperatura (vanntemp sensor pe imaginea atasata) si incepe sa curga antigelul din masina.

Din pacate problema se manifesta din cand in cand si in timpul mersului cu masina, FARA sa fie pornit heaterul. Imi dau seama pt. ca pe board imi apare semnul exclamarii in rosu si textul Kühlmittel niedrig sicher anhalten sau Kühlmittel niedrig motor abstellen.

Singura rezolvare pe moment este sa pun inapoi acest sensor si sa adaug antigel. Destul de neplacut

Are cineva idee ce ar putea fi problema?

Ma gandesc ca odata cu cresterea temperaturii antigelului creste si presiunea din sistem si impinge afara acest sensor...

Targu Mures - am si eu Dice.

Buna seara,

m-ar interesa pretul la doua piese:

modesty panel: 8643242 si

guide: 9483170

Va multumesc.

Am cumparat masina in mai cu 347000. Acum are 353000. Merge fara probleme.

P.S. am si inmatriculat-o mai nou