onezero

o poza inainte de plecare spre brasov si cateva poze de la streetmaniacs brasov ( 1 pro, 2 amator: eu )

nu va pricepeti voi la volvouri! o aparut acum cateva saptamani volvo s40 pachet r asemanator cu cel de M doar ca consuma mai putin [ anunt luat din ziar, pacat ca nu i-am facut poza ] cica motor de 8000 cmc ) asta-i noul T8 ?)) oare T6 de pe polestar ii de 6000 cmc si consuma 12% ?)

asta nu stiu, eu acuma am terminat si se vede altfel

in primul rand deschideti capota dupa care scoateti cuiul care tine farul si luati farul in brate. in al doilea rand, dati jos capacul de la halogene si capacul de deasupra ( ca sa fie mai multa lumina, sa vezi mai bine ) in al treilea rand, iei torxu in mana si o sa vezi ca (chestia) unde pui halogenu\becul are 3 torx-uri. ca sa poti sa desfaci fiecare mai intai trebuie sa te apuci de cel care ii imposibil de scos, teoretic. iei torxu si apesi incet incet inspre interior ca sa-ti faci loc sa poti sa desurubezi linistit torxu. teoretic se flexeaza cat iti trebe pt. surubul respectiv, practic poate ai norocul sa se rupa ceva ca deeh, plastic. dupa ce desfaci primul torx il iei pe al 2 si al 3-lea la penalty, dupa care prinzi de (chestia) halogen si incet rasucesti ca sa-l poti scoate din carcasa. EVIDENT ca scoti becul inainte de toate astea. in al 4 lea rand: te uiti la lentila ? (am zis bine?) si esti fascinat unde o ajuns tehnologia. dupa care iei o carpa si incepi sa freci pana iti iese ceva duh din el (keep trying). CARPA cu care o sa lucrii trebuie sa fie FOARTE FOARTE FINA\SMECHERA. eu am facut cu o carpa de la NIKKON, carpa de curatat obiective. Asa cum ii carpa, iei si stergi. NU CU APA, NU CU SOLUTII! acum ca esti fascinat de ce-ai lucrat, il re-asamblezi cum o fost si ta-da! lumina mai buna. DACA tot esti aici, iei pheonul si dai roata roata pe carcasa\sticla si scoti cele 4 cleme de siguranta. dupa ce crezi ca e incalzit destul de bine iei dintr-un colt, preferabil coltul unde ii faza lunga si incepi sa lucrii cu surubelnita lata. ridici cate unpic dupa care il poti trage linistit cu mana FARA SA CRAPE! Luati ceva solutie de curatat geamuri si spalati sticla interioara din far. PRESTO! DISCLAIMER! Daca auziti sunete de CRAPAT si ETC. opriti-va imediat! de lipit aceasi chestie, incalziti lipiciul si bam inapoi. * se poate adauga silicon daca vreti apropo, chestie NOUA la S40\V50\C30(cred). La farurile de pe partea stanga: este o tija care poate sa faca lumina sa bata ca si in anglia sau ca si in eu. nu-i mult si nu-i mare nici miscarea de la tija, doar ca fapt divers asta ii rolul lui. vezi poza 2

si...si-a dat duhul dupa un an si ceva becul mult criticat osram cool blue. le-am folosit aproape zilnic ( ziua circul doar cu pozitiile ) si ma mir ca au tinut atata. altii spuneau ca dupa 5-6 luni is gata, uite ca nu. recomand

si eu folosesc wurth! cei mai cei pe langa restul. eu o sa desfac oglinda in careva zi, cred ca are ceva mizerie pe la motoras ca daca il imping pana in capat si inapoi si apas butoanele parca si-ar reveni

posteaza te rog sau trimite-mi un pm cum ai reusit sa desfaci tot modulul. ce rezultate ai de la curatat? nu mergea mai bine cu un contact spray?

acuma am vrut sa scriu sa mergi sa vezi cum stai cu freonu. bine ca ai scapat de buba.

n-am citit comentariile de mai sus, dar eu la 1.6d s40 2008 109 cai am avut asa. tragea cand cum. ba tragea brutal pana in 3900 ba mai incet si dadea eroare de low boost. am schimbat electrovalva si nimic, am schimbat dupa debitmetrul si masina si-a revenit. poate te ajuta cu ceva, incearca sa pui un alt debitmetru ( sanatos ) pe masina si da-te cateva ture. ah da, si la rece parca isi revenea masina.

asa ca fapt divers, acuma mi-a picat fata la ce-ai scris paunionutz

am dat o vizita azi la reprezentanta volvo si las pozele sa vorbeasca am dat refill la freon, 0 scurgeri ca norocul am schimbat si filtrul de habitaclu la un pret suuper.

ti-am spus. e de la caldura:)) lasa masina la soare la 30+ grade si oglinda din stanga sta nemiscata. dute acuma afara si joacate cu oglinzile si vezi ca fac de toate. believe me. eu eram pe cale sa desfac toata oglinda si cand am vazut ca merge asa am zis ca-i dau pace. poate in septembrie desfac tot si vad ce are...mai mult ca sigur mizerie, dar de ce ar functiona la "rece" si nu la cald?

ii de vanzare toata masina? cu sau fara motor

si la mine face la fel, culmea numai daca sta la soarea si ii foarte cald:)) cand ii rece isi revine si mere brici. ciudat

sincer, vreau sa fac dieselul daily, adica asa cum e joasa si s60-ul sa-l fac b5254t2-r, ca din cate am inteles b5254t2 ii acelasi cu b5254t4 doar ca are niste bits-uri in plus si ii R. acuma sa vedem, deocamdata is acolo ca nu ma grabesc cu s60-ul. vreau sa caut o bara de R pe fata, ii o avere? stiu, cunosc si propietarul si mi-a spus ca la cei 245.000 de km doar filtre o schimbat si inainte sa se bage s500-le in el o schimbat bucsi la motor, volanta, rulment de presiune, disc, bucsi brate...aproape o revizie intreaga, urma sa-i faca schimbul de ulei la 247.000 de km. asta e, acuma e in mana mea. o sa fie aceeasi culoare, cu suspensii sport, jante pe 19 cred, kit-ul R daca dau de el, faruri facelift la fel si stopuri. ca dotari, le are pe toate. ma rog, ce ofera versiunea din 2003, pana si navigatie... deocamdata sa-mi strang bani de un traeger, ca asta ii cam indoit

numa partea din dreapta o fost atins. dar o facut un covrig din s 500 ca l-a palit chiar in usa. acuma culmea ca jantele nu's sparte sau de genu desi aripa ii varza. jante de la gotheburg, ce mai:))

si daca o sa refac s60-ul ce ziceti de asta? pe parcurs vor fi mai multe

mi-ar trebuii puntea pe spate

are careva S40\V50 AWD?

om vedea:D

om' vedea

teaser ( B5254T2 )

Chiar nu ma intereseaza daca se facea asta pe vremea 1310 sau ca ai avut tu paunionut acum 5 ani. Am spus ca ce-am facut eu vede forumul si dupaia fac copy paste, la fel cu consola centrala, jante, etc. Cu wd40 cureti de unsoarea veche si pui altceva ca dupa o vreme vezi ca revine sunetul.

masina mea o sa faca 3 ani in august, de cand ii la mine si thank God n-am avut probleme cu aerul conditionat pana acuma. de aia te intreb

ca sa moara fetili! si dupa treaba asta, utlizatorii de pe forum dau copy paste pe masinile lor, la fel cu alte modsuri pe care le-am facut la masina mea! )