onezero

da, 4 mm. trebe sa o indoi cumva ca ii prea dreapta.

scaunele le desfacem cu un tub de 13 si daca aveti probleme cu tapiseria de pe scaun asa se desface, tot o clema tine toata treaba

nu stiti cum se poate remedia asta? asa e de cand o am si nu-mi dau seama cum sa o fac

[varianta cu dal jos si pune altu nu accept:))]

cand o sa am timp o sa-l crestez pe o parte, poate mai scad din greutate cumva:))

de cand am masina n-am demontat niciodata scaunele si cand aspiram prin masina tot mai ramanea cate unpic pe langa scaune, unde nu puteam sa bag aspiratorul asa ca, am decis azi sa fac o parte din demontare.

1. ustensile si ce mai trebe : rabdare, unpic de forta si o surubelnita.

2. tehnici de supravietuire

3. dex de sfinti in caz ca se rup clemele

scaunele pe fata au cate 4 plastice la sinele de prindere.

cele de pe fata se scot relativ usor, iar cele din spate...'tui inca unde-i dexu cu sfintii?!?

pe fata, pe interiorul sinelor sunt cate un "buton" pe care il apasam cu o surubelnita si tragem frumos spre pedale plasticul si voila! o iesit, se vede surubul

pe spate in schimb, pain in the s. ca sa scoatem plasticele pe spate trebe multa rabdare si depinde de cat noroc ai, poate iti mai raman ok plasticele. sinele care sunt mai aproape de consola centrala au cate o gaura pe care bagam o surubelnita si apasam unpic inspre sina cealalta ca sa scoatem clipsu respectiv iar dupaia tragem [FRUMOS ca de nu se rup si apoi dam comanda la Midnight Caller ] iar celalt...cum tii norocu, eu am incercat sa-l trag odata inspre stanga pana am scos clipsu [bucata de plastic care deobicei se rup] si pe celalta la fel si...cu un chinuit si cu cativa sfinti la ajutor am reusit sa le scot.

ca sa ne asiguram ca facem o treaba buna, 1 DATA facem asta cu plasticele, a 2-a oara comandam.

ionut, eu zic ca n-are rost. dar daca vrei, posteaza aici unde sta si facem urmatoarea intrunire la adresa respectiva. si daca vrei il legam de calorifer si ii dam fiecare cate un yoko-topi-gherii pe 3 pereti si un candelabru si poate isi inghite vorbele. tzaran'

AA

Multumim si multumesc! suntem capabili de multe si asta e doar inceputul.

daca se poate, postati aici pe group cat mai live daca se poate pe unde sunt radare, daca sunt. ca atunci cei care vin stiu cum sa va "prinda" din urma fara alte costuri majore. drumuri bune colegii, la 12 la coresi!

De la cluj numai 2 care vin sigur, razvan si eu. Sa ne vedem cu bine!

3. eu astept pana la 10 ) - o rugaminte, sa aduca careva un vida-dice...nu stiu ce dracu are masina dar parca in ture mici de parca n-am turbina numai in ture mai mari, si n-am crapaturi sau ceva pe la admisie...multumesc

si acum avem 1400 de kg dar e bulletproof si anti-racheta. mai trebe sa-l aranjez unpic si sa-l vopsesc si apoi sus, sper ca pe maine ii pus.

si de comparatie, cea veche si cea noua.

stiu, ca am fost nu de mult pe acolo, doar ca am dat pe gps si mi-o aratat o ruta pana sus, am zis ce tare, nu ma dau cu cabine ma duc cu masina pana sus si fac niste poze faine...aham, pusca si cureaua lata

si uite asa, fratia inelului se desframa

btw, daca urcam pe tampa va spun de acuma, NU FOLOSITI GPS! pe mine m-o bagat dupa ceva blocuri si cand am vazut drumul care urca sus pe tampa, nici cu 4x4 nu poti mere pe acolo. ii 20 de lei parca biletul pe telecabinafrigorifica

depinde, daca ti asemanatoarea puntea pe spate cum ii la s40, v50, c30 atunci cu cat o incarci sau is uzate arcurile...adica cu cat se lasa cu atat ai mai mult camber negativ -> uzura mai mare

si pe ultima 100... schimb de anvelope 2x dunlop si 2x pirelli. mai urmeaza o spalare interior exterior si poate, o surpriza

ah da, si ce face camberul din roti

Dus masina la reprezentanta si efectuat urmatoarele :

Full check + schimb ulei + filtru ulei + filtru de polen ( asta inseamna un full service la care se adauga si un an de road assistance )

Flush ulei transmisie ( cu insistente deoarece nu considerau ca e necesar )

Schimbat ulei servo

Schimbat lichid de frana

Schimbat antigel

Urmeaza :

Schimbare filtru de aer

Schimbare stergatoare ( am cumparat deja cele OEM)

freonul + rezolvarea unei erori pe care o am dupa plecare de pe loc ( active chassis service required ) + update navigatie

Si nu in ultimul rand schimbul de anvelope, achizitionate astazi

Un pret pe pm si..nu ti-au facut update la banii astia?

vreau sa-mi schimb ficatul, ce fel de pateu recomandati?

pt cei care au zis de ravenol, eu am pus ravenol 5w30 in 1.6d si sincer nu mi se pare nu stiu ce, ba chiar daca sta masina pe loc drept si pornesc dupa 3 zile suna tachetii de numa, da asta vreo 2-3 secunde pana primesc ulei sau oare mi pe duca pompa de ulei? la mobil1 si eneos nu facea asa, drept ca asta era acum 20.000 de km

unpic off-topic si nu, ne intalnim la 12 toti, dar daca nu ajungem toti pe 12 fix..nu-mi lasati un nr de telefon pe private sau daca aveti aplicatia WAZE dati-mi fiecare username-ul, ca atunci putem face live tracking sa vedem care cum ajunge. eu pe waze is : theblckwolf. dati-mi add sau daca vreti va scriu eu un pm cu nr de telefon.

zic eu ca ar fi util+ ca iti arata radarele

daca vreti sa ma intrebati daca am incredere in waze sau nu, am venit de la brasov la cluj cu 160+ si unde era era si pe aplicatie, doar 1 radar nu aparuse pe harta care tocmai atunci se fatzaia si isi cauta un loc de hodina'.

repet, pt. cei din cluj, daca puteti dati-mi un pm aici sau pe feisbuc

PLECAREA din cluj la 7 la benzinaria OMV de pe Calea Turzii

am facut un retro-fit sau back to stock cum s-ar zice cu becurile din interior. ii fain sa ai leduri, dar cand incep sa tot palpaie...nu. si atunci am lasat un set pe w5w de 5w si 2 leduri cu o lumina "ice" alb.

si ...

un mic teaser:

dada

Oliver, e t4?

De la cluj la brasov se fac 4-5 ore. Ca sa ajungem pe 12 plecarea din cluj ar trebuii sa fie pe la 7-8.

Cei care pleaca din cluj sa fie la 7 la benzinaria OMV de pe Calea Turzii

Ma duc cu 130 pt ca nu prea am bani de VTM:)) ce-i drept cand ii ft lasata altfel simti curbele, mult mai distractiv si nu intra in balans. Supravireaza cand urci in curbe, atata tot. Daca ai 2 sau 2.2 presiunea pe rotile din fata si pe spate 2.3 sau 2.5 teoretic creste aderenta. Mie tot mi-a supravirat si fluierat:)) ne vedem acolo

Astea sunt inca ok, daca le faceau din asfalt 60x 300 atunci era bai, la noi in cj este una cam 65x500 chiar si masinile stock ating, eu odata am ramas pe acolo pt ca ii sens unic.

Legat de cine vine, mai vine un prieten razvan cu un 2.0d rdesign model 2006. Daca nu intervine ceva, venim 2 din cluj. Cristi Muresan, sa ne intelegem cum sa facem, din mures cati vin?

Si btw, mai mult de 130 n-o sa pot veni pt ca o sa dau cu jantele in aripi si...n-am intentia asta

am spalat azi motorul, totul e all clean and shiny.

si..astept un pachet din sua, cu o buza pe fata. urmeaza distantiere si niste gume pe jante- astea sper ca inainte de 9mai

ah da, si am facut un stance board din motiv de plictiseala si eram in apogeul creativitatii )

In cateva cuvinte...coresi ii imens. Nu vreau sa fac reclama dar nu strica sa veniti cu ceva maruntis si sa cumparati una alta.

Mai postez poze

A

B

O trebuit sa reduc calitatea pozei, altfel nu se incarca de pe telefon.

Apropo, sunt ft multe volvouri in brasov

C

Esti pe forum baiete?? Poate ai fost la Constanta

.

D

Si ceva frumos din sibiu. 0g/rugina, totul original

Acuma am mancat o pizza la "dellanonna" destul de eftina daaar, nu-i nu stiu ce, deci de evitat. Acuma pornesc spre coresi, revin cu updates in scurt timp. 10. Onezero

*am asteptat momentu sa fie pana la 9 ))

**si atunci vine explicatia username-ului meu, nu 1-0 ci zece, adica onezero