trancenergy

nici pe departe, in afara de roti si airbag`uri altceva nimic.

masina nu a avut nimic, decat o bieleta fata

A montat careva asa ceva pe masina lui si daca da..e util, isi face treaba (in cazul in care ai run flat)?

nu ca-i place, mi-a zis mie ... e obisnuita cu bpm-uri d-astea olandeze

trance, evident si mai ales cel ce excede de 138 cateodata eurodance/tech azi dim rasuna asta in drum spre munca :

pai nu ziceai bre ca e deja ca data?

@Dinoco: s-o stapanesti sanatos, frumoasa

stiu cunosc, stau in zona de pe cand m`am nascut si nu am vazut s astea bara aia de protectie neindoita mai mult de 2 zile

mi`or clantzanii mie toti dintii+rinichii si ficatii de la suspensiile vietii da` tata....chiar sta intr`un fel in curbe

sunt sunt...iau curba de pe ciurel doar cu 80

Cand si daca va mai intalniti prin crangasi chemati`ma si pe mine P.S.: Bradut cu iz de bradut n`ai gasit? Sa fi si tu in spiritul craciunului

poze poze!!!

am atins-o de un perete cu pragul de la roata dreapta spate. Sarit vopseaua pana la plastic cam juma de unghie

cu placere man nope, aceiasi galosi

Ma bag si eu Mai conteaza si combustibilul, foarte mult. La sugestia lui Bogdan G nu am mai alimentat de la OMV cu MaxxMotion si am pus ce era mai ieftin de la luk. Cu maxxMotion aveam un consum (urban) de 7.5-8, cu asta de la luk mi`a cazut in 6.2-6.1 (120 km facuti deja). Singura diferenta e ca nu se infige la fel de tare, sesizabila diferenta, dar nah...avantaje si dezavantaje/compromisuri.

Sa readuc la viata un topic mai vechi... Mi`am gasit masina ieri in parcare la afi julita (nu mult dar cat sa te enerveze toata ziua). Probabil vrun` jeg de molist a scapat carutul de real fix in usa mea... Am tabla cam 1 cm patrat infundata in stanga sus a manerului plus o zgarietura destul de "fina" cca 1-2 cm. Are cineva vreo solutie gen pops a dent de tras tabla cu adeziv sau ma puteti indruma catre un service/tinichigerie buna care sa imi traga tabla inapoi?. Stiu raspunsul, or sa tot apara...dar parca mi`e nush cum sa umblu cu ea asa. Si ca sa revin ontopic, niciun mesaj nimic in parbriz. Omului ii s`a parut ca e firesc sa mai lovesti cateodata o usa asa....de plictiseala. De apreciat.

glad to make you laugh master of V Power

Salutare In seara asta am sesizat o chestie bizara la c30 ul meu, 1.6d (aka cobaiul). Afara din masina am auzit de 2 ori la interval de 10-15 min cum motorul s-a turat singur. Nu am apucat sa ma uit la turometru daca a fost vizibila sau nu pe el. Am ajuns acasa, am ramas in parcare cca 10 min la relanti in masina cu ochii pe turatii si cu usa deschisa. Nu l-am mai auzit si nici nu am vazut sa se clinteasca acul de la turometru.. Acum, din ce am citit, cel mai probabil ar fi motorasul de relanti sau e posibil ca acea turatie sa vina de la clima si sa nu fie vizibila pe ceas ci doar un pic fonic de afara? Mentionez ca nu am obs pana acum in masina stand, sa imi urce acul de la turometru singur stand la semafor de ex.

multumesc ptr raspuns @BogdanG Cred ca necunoasterea este strict legata de expunerea problemei Invat, invat, de aia va stresez pe voi

Pai tocmai de asta v-am pus voua intrebarea, sunt oarecum n00b in materie, nah, prima masina, nu stiu comportamentul motorului la asa ceva, se aude ca si cum ai calca fin acceleratia? Lucrul asta mi s`a parut oarecum "grav" de aia m`am impacientat ca sa zic asa, si nu sunt genul care lasa lucrurile asa in voia sortii gen "las` ca inca merge". Oricum, daca e de la apa in motorina e penal, in mom asta am plin facut cu omv max motion diesel (cea mai scumpa). Oricum, am inteles de la Bogdan ca la motorul meu tre` cea mai ieftina...

nu am reprosat nimic nimanui doar incerc sa gasesc cauza, daca are 200k nu poate sa mearga corect? ce relevanta are?

nu, doar caldura, ac off

nope, nu e cazul, mergea de 2 ore motorul

nu prea am cum sa imi dau seama, dar dupa ureche undeva pe acolo, sau hai sa zicem un maxim 200