Dan Lavric

Pai o reincarcare ma costa 13$. Si am reincarcat cam de 4 ori vara asta. Anul ce vine am sa schimb radiatorul. E in jur a 130$.

Eu am Pus stop lick. Sincer tinea cam 2 saptamani fara..acum e a treia si inca baga rece...ce sa zic..a functionat..poate nu a inchis toti porii dar e mai ieftin decat sa schimb condensorul....sper sa ma tina varta asta,,,,vara viitoare..am sa vad.....

Pasionat poti sa fi putin mai explicit....cu o schema ceva...daca poti. Multumesc!

Am desfacut capacul de plastic de la volan...nu prea se vede mai nimic acolo.....am mers la cineva care are compresor....am atasat un furtunas de cauciuc ca sa pot manevra pe acolo mai usor..am suflat cu aer..cat sa putut si pe unde am putut...sincer ere ceva praf pe acolo...frimituri...) au trecut cam 2-3 saptamani de atunci si bat in lemn....totul merge ff bine...nu sa mai aprins nimica....sper sa fi scapat numai cu curatatul...

Salut. Cred ca sigur aia e problema....ca pocnea asa si scapa cate un dinte. De exemplu astazi am calcat.o mai tare cam 10 minute..incontinu de pe loc..in curba...pe pietris....si a mers impecabil....dar cred ca deodata ce a scapat cativa dinti o sa ii manace si pe ceilalti....Si daca tot m.am baga aici...as vrea sa schimb si uleiul in haldex....pot schimbva si filtrul sau trebuie sa mai desfac ceva in plus? merita schimbat si filtrul? sau sa schimb uleiul..si sa curat filtrul de pe pompa?

Din nou cu o problema...functioneaza bine awd..dar mi se pare ca sa uzat bucsa ( nu stiu exact cum se numeste...) cea cu dinti ca parca scapa dintii cateodata....se simte de parca ar trece peste cate un dinte ca o zmuncitura....dar nu tot timpul....acum intreb pe cine stie...a schimbat asa aceva....unde pot gasi un part nr? si daca se schimba greu? si daca tot schimb aia..as aschimba si uleiul...ma poate ajuta cineva care a facut asta ?

Cica garanteaza daca incarci si tine numai 2 ore incarcat....ei garanteaza ca functioneaza..! Am comandat revin...va anunt si pe voi daca da rezultat sau nu.

Ar mai fi o solutie cu Stop lick. Am citit despre un produs foarte bun. http://www.amazon.com/Red-Angel-Stop-Leak-Conditioner/dp/B002BG4WX2

Gata luam noua! Deocamdata nu fac nimic...o sa vad in timp...dar am sucit azi volanul..stanga dreapta...de am transpirat...nu sa aprins nimica.. ) ce sa zic...o sa vad mai pe parcurs...Multumesc tuturor pentru ajutor

Oky. pai atunci o sa iau unul nou si gata..ca am de gand sa tin masina. Ce sa zic...o sa desfac maine sa trag cu coada ochiului..nu ma bag sa fac nimic..vreau sa vad..daca are mult praf..etc..! Multumesc

Nu mi sa aprins niciodata in mers...ai dreptate...sa aprins o data cand am pornit..dar masina era parcata cu rotile virate la maxim...cum ai spus tu...dar dupe ce plec de pe loc...merg 3 minute te stinge. o sa vad mai pe parcurs....ce sa zic....chestia e ca mi se aprinde foarte rar.....asta e a 3 oara in 5 luni..si fac zilnic cam 100km...majoritea prin trafic.

ma poate ajuta cineva cu o schema...? un desen ceva ca eu nu prea am gasit...multumesc!

se merita sa iau una de la dezmembrari..ca am gasit....sau nou? nu face tot timpul...cam o data la 2 saptamani se aprinde..tine 5 minute dupa care se stinge..si totul merge bine..

poti sa fi putin mai explicit....cum o pot rezolva...sau ce as putea sa fac...? o poza ceva ?

aha..oky. deci problema ar fi in fata la radiator nu ? sincer nu pierd mult....dar nu ar trebui sa se vada pe unde pierd...adica pete ceva...ca e verde saracia aia.....si pierd putin....adica cam dupa 3 saptamani nu mai baga aer rece...si cand il reincarc pun numai freon..sau trebuie si oil...lubrefiant...cum sa chema....

Salut. Am si eu o problema cu aerul conditionat. lam reincarcat dar dupa 3 saptamani imi scade presiunea...scapa pe undeva...m.am uitat pe la compresor...pe la furtune.si nu se vede nimica..acum ma gandesc sa nu fie pe la radioatorul de sub bord....am incercat si stop leak pt aer conditionat da nu a dat rezultate. E munca grea de schimbat radiatorul?

Am fost la service..mi.u facut o treaba buna. asa de bine merge acum....diferenta enorma..si telescoapele pe fata le.am schimbat. si tamoanele la arc la fel...nu era u asa de rele..dar daca am umblat acolo...

Satulare. Am si eu o problema cu volvo meu. Am spalat masina si dupa ce am spalat.o am realizat ca ventilatorul de racire nu se mai opreste. Merge incontinu. Am fost la service...l.au pus pe tester...l.au resetat..adaptat nu stiu exact si sa oprit.. si mi la facut teoretic..daka se incalzea motorul pornea...si se oprea...dupa 2 zile spal masina din nou...aceiasi problema...nu se mai opreste...dimineatza pornesc masina si porneste si el imediat..mi.au luat 60$ la service. au zis ca e ventilatorul...defapt un relau de la el..dar nu se poate comanda releu...vine cu tot cu ventilator si costa 500$. a mai patit careva asa ceva? se gaseste releu de ala separat ?

Oky. Mersi tocmai mi.am facut programare la service.

Din nou cu o problema...vreau sa schimb sway bar pe fata. Stie cineva unde as putea gasi un manual...adica ce trebuie sa desfac ca sa o pot scoate ca sigur nu iese simplu. ce trebuie sa desfac ca sa o pot scoate ca are capetele alea la 90 grade,,si nu iese...tre sa ridic putin motorul in sus? ma poate ajuta cineva...ca nu gaesc.,. Multumesc

Pai sincer se simte raspunsul la accelelatie mai repede...mai bine...nu neaparat creste puterea..daca ma crezi tamponul cel de jos...era rupt de la cutie...si cel de sus avea un joc enorm. diferenta pe care o simt e enorma..

Astaz iam schimbat cei doi suporti motor cel de sus si cel de la cutie. Se vede o diferenta enorma.. cel puitin cand schimbi din drive in N sau in R. Si raspunde mai repede la acceleratie. sunt foarte multumit de rezultat. piesele m.au costat 80$. Deci a meritat.

Vad ca nu a mai raspuns nimeni...) orcum cred ca are legatura..!

Eu ma modelul nou..cel dreuii ptunghiular patratos. O sa incerc cand il pun sa vad daca se poate....dar teoretic tamponul nou ar trebui sa aiba acea toleranta !

Oky. Mersi..da cum il reglez....ca nu cred ca se poate..