agr350r

Am analizat piata si intr-adevar ceva bun pleaca de pe la 600 roni ... so, am zis sa maresc putin bugetul pana la maxim 3000 roni pentru toate cele 4 anvelope. M-a ajutat un coleg de pe forum cu un nr. de contact la un nene care aduce anvelope noi si uzate probabil de prin afara, si avea niste Pirelli noi, DOT 2014 la 500 bucata ... am stat de vorba cu el, oferea si factura ... astept sa vad ce mai aduce (nu mai vreau Pirelli, sunt dure si zgomotoase) dar intre timp caut si alte alternative ...

In primavara lui 2016 schimb anvelopele de vara, de aceea mai prin toamna vreau sa imi comand anvelope din afara tarii (sa ajunga pana in primavara) sau din tara la un pret bun (sa le comand in plina iarna). Prin urmare, pentru cei cu tolii mari, si numai, ce recomandari aveti? Tin sa mentionez faptul ca acum am 215/45/18 si parca as vrea sa merg pe aceeasi marime, singurul inconvenient fiind faptul ca aceasta dimensiune se gaseste destul de rar si la un pret maricel ... soo, sa zicem ca iau in discutie si 225/40/18. Diferentele de comfort intre cele doua dimensiuni este majora? Legat de producator, nu vreau unele slabe din punct de vedere al calitatii dar nici de competitie, as prefera unele foarte moi, safe si la un pret acceptabil (nu m-as intinde la mai mult de 600 roni per bucata). Legat de profil, m-as orienta catre unele semi-slicks ... Personal, cunosc decat producatorii clasici ce se regasesc si la noi in tara, pot gasii cu aceste caracteristici ceva si pe la americani? As fi preferat unele japoneze, dar nu ma incanta ideea de a da 200$ per bucata!

Tot cam 150 roni m-a costat anul trecut! Dinoco zicea ca l-a costat 270 roni intr-un alt post!

Evident ...

Si eu tot la primus (si fata si spate) numai ca au incercat sa imi scoata din buzunar mai multi bani decat facea interventia! In schimb a iesit treaba buna ...

Unii sunt pasionati si atrasi de forma loganului! Clar nu merita o asa investitie, tocmai din cauza caroseriei ce nu are aerodinamica!

Waw, tare punctual esti! L-ai ajutat pe bietul om de te-ai omorat! Daca taceai, filozof ramaneai! La ultima fraza a ta, ai dat cu nuca-n perete! Si din nou, daca taceai, filozof ramaneai! Da, gratis, iti dau si bani la plecare iar daca esti baiat finut, eventual iti da alta noua! GRATIS SI CU GARANTIE 100 DE ANI DOAR PE HARTIE PE CARE O UITI IN BUDA!!! Am cinci masini in curte, a mea este singura ce a depasit suta de mii de km! Toate au fost cumparate din reprezentantele din romania. Toate, au vazut si reprezentanta, dar si multi-marca! Pareri pro si contra am si pentru unii si pentru ceilalti, deci mi-am facut o idee, buna, rea, mi-am exprimat-o. Din partea mea, felicitari, multi km inainte si lauda baietilor de la primus ca isi omoara timpul cu mecanica la masina ta, DAR asta nu inseamna ca trebuie sa punctezi ca sunt cei mai buni, cei mai seriosi, intelegi? Tocmai de aceea se irita unul ca mine cand vad cat punctezi acest lucru la un pret bomba! ... Hai, lasa galceava si sa fim prieteni! Sa ajutam omul asta sa evite 1.6D si sa treaca la becuri arse

http://wpp.ro/proiec...-logan-16-turbo Na ca se poate .....

Nu maestre, am facut programare, am ajuns la fata locului, m-au lasat langa masina sa asist la interventie si au facut geometria pe ambele punti. A durat aproximativ 4 ore, de ce? Pentru ca doua ore a trebuit sa astept ca nu aveau rampa libera, cu toate ca aveam programare facuta! Nu am zis nimic, dar sa ai lipsa de bun simt si sa imi bagi pe factura 4 ore de manopera mi se pare iesit din comun. Si bineinteles ca exista, astfel de service-uri unde oamenii sunt mai meticulosi chiar decat reprezentanta. Nu incerca sa vinzi castraveti gradinarului. Dupa cum s-a mai precizat pana acum, parerile sunt impartite, si nu ii poti impune unui om acel ceva cu care nu este de acord, iar eu fac parte din acei oameni care NU MAI calca prin reprezentanta Volvo Romania. De curiozitate, ca te tot umflii in pene si incerci sa jignesti tot timpul, ai cumparat vre-o masina noua de la PRIMUS pana acum? Sti ce inseamna o service-are im primii 30k km la PRIMUS? Cunosti ce fel de abordare au? Eu DA, si am ramas socat, tocmai de aceea am renuntat la ei! PS: Gresit, asta nu este pretul cerut de brandul Volvo, acesta este pretul cerut de PRIMUS, daca ar fi cel cerut de brandul Volvo, nu ar exista aceste diferente uriase intre reprezentantele din Romania.

Este atat de serioasa, incat iti cere 100 euro pentru o geometrie ... apoi incepe sa se tocmeasca cu tine la pret, iar pretul final este un sfert din cel cerut! Dar deh, vorbim de reprezentanta unei marci auto

m-ai dat de gol ... cum ti-ai dat seama? De curiozitate, cati dintre membrii acestui forum stiu de acest lucru, fara a folosii functia GOOGLE? CITEZ: in carte se recomanda folosirea unui combustibil cu cifra octanica ridicata pt temperaturi mai ridicate de +38 grade Cand am achizitionat masina, am citit manualul ei cap coada si nu specifica asa ceva la mine! La tine este specificat?

Care este explicatia? De ce se recomanda acest lucru?

Nu stiu ce posesor de 1,8 benzina a precizat acest consum de oras, dar sunt tare curios .... poate il si arati cu degetul ... cat despre becuri, ce sa zic, rusinos dar adevarat ... personal, prefer sa schimb becuri, decat sa ma apuc sa schimb motoarele cu totul, din cauze stiintific-o - paranormale

Buna alegere! Asteptam cu nerabdare primele impresii ale bunului cumparat Daca intri in randul nostru, cred ca ai fi al - 3 - lea proprietar de S40 II cu acest tip de motor

Pai vezi daca te-ai insurat? Asa se intampla ... trec detaliile neobservate

Cu ce sistem de franare (placute si discuri), mai exact ce producator, vine echipat s80 2007-, D5-ul? Daca nu ma insel pe fata are discuri de 305 mm.

Exista totusi un efect ce ar putea influenta pe viitor mecanica masinii datorita acestui upgrade ... mare atentie cum mergi cu masina incaltata cu jante de 18", sa nu afectezi prea curand caseta de directie!

Macar ai incercat

Da, si eu m-am gandit la asta ... am sa desfac cand am timp sa vad ce este de facut! Merg cu ele aprinse doar in afara orasului, ca asa este normal, in rest, doar seara in Bucuresti ... oricum, spre bucuria mea, bine ca am doar becuri de schimbat la ea

Multumesc baieti pentru sugestii, dar se pare ca nu este de aici ... am tot schimbat pozitia acestuia si nimic. Sigur este ceva intern! In ultimile zile am mai ars un bec pe faza scurta (de data aceasta pe partea soferului) si am obtinut, cred ca o galma mititica intr-una din anvelope ... simt cum tot calca pe ea iar la 120km/h am o mica vibratie in volan (am luat un hop mai zdravan pe la greci, de acolo se trage).

Salut si bine te-am gasit! In primul rand, sunt 10 milioane de discutii pe aceasta tema, legate de fiabilitate, confort, design, motorizari si bineinteles costuri .... trebuie doar multa rabdare pentru a sapa in acest forum si ai sa te prinzi ceea ce vrei! In al - 2 - lea rand, tu ar trebui sa iti pui intrebarea pentru ce o cumperi .... km pe an, mers in afara localitatii sau in oras, modificari sau lasata de la mama ei din Suedia (CHINA). In al - 3 - lea rand parerea baietilor, mai mult te baga in ceata, si te cred, pentru ca fiecare are cate ceva in garaj, si este mandru de ea, o lauda, o sfinteste, o ocroteste, s.a.m.d. .... deci revenim la primul rand, si anume, CAUTARE. In al - 4 - lea, eu detin un S40 cu motorizarea de 1.8 benzina 125Cp, aspirat, motor de Ford. Anul acesta face 11 ani de cand a iesit de pe portile fabricii cu putin peste 100 de mii de km parcursi. In afara de consumabile schimbate la timp, gen, filtre, ulei, distributie, bucsaraie, capete de bare, ambreaj (la mine urmeaza pe viitor), etc, nu a vazut. Este un motor simplu si usor de intretinut. Legat de consum, depinde cum o exploatezi, in afara sau oras, mers normal sau mai agitat. Spre exemplu astazi, am tinut toata autostrada Bucuresti - Pitesti cu 160 - 180 km/h (cu mici intreruperi datorita celorlalti participanti in trafic care depaseau si ei) .... rezultat: consum de 13 - 13,5% si ceva zgomot in habitaclu, pentru ca la o asa viteza, ai si turatie mare. DAR, nu te speria, daca mergi cu 80 km/h poti scoate sub 7% consum in afara localitatilor (eu am reusit sa scot 6,7%). In oras, eeehhh, aici se schimba povestea, la cum se circula in Bucuresti, mai exact BARA LA BARA, si nu exagerez, consumul este maricel, aproximativ 10%. Dar acum intervine diferenta de bani de la intretinere pe care o arunci in combustibil. PS: Asta cu consumul de ulei, este relevanta pentru ca un motor pe care il exploatezi de zi cu zi in oras (mai ales in Bucuresti), nu are cum sa nu manance ulei. ORICE MOTOR MANANCA ULEI, indiferent cat de putin, datorita mai multor factori.

De cand am vopsit masina (cred ca se fac 4 sau 5 ani), usa spate pe partea soferului, nu o pot deschide din interior, doar din exterior ... o posibila cauza, care ar putea fi? Presupun ca atunci cand au pus fata usii pe interior, au omis sa agate vre-un cablu pe undeva! Sau ma puteti ajuta cu o schema cu usa "explodata", sa imi pot da seama la ce ar trebui sa ma uit? Merci.

Problema la mine era ca, pe timp de vara, se lipeau intre ele (cele de usa cu cele pe de caroserie), nu rau, dar cand am vrut sa deschid o usa, avea efectul acela de "bere varsata si lasata in soare" ... ele nu au fost nicidecum deformate. Au prins un luciu si au devenit putin uleioase, iar cand deschis usa, acum si cu balamalele unse, parca abia a fost scoasa din fabrica . Cand am aplicat-o, parea o solutie putin spumanta ... observ ca s-a uniformizat pe chedere si a disparut forma aceea de spuma.

As vrea sa dezbatem un subiect nou (cel putin nu am gasit unul similar) si anume cum procedam la intretinerea cauciucului si plasticului la o masina. De ceva timp, observ ca, sau cel putin asa am senzatia, chederele de la usi parca au intrat la apa, si indiferent ca este anotimp si vreme: vant, ploaie, soare sau ninsoare, parca se lipesc intre ele (atunci cand deschid usile sau portbagajul). Pentru cei care au luat masuri in aceasta privinta, ce recomandari aveti? Sau pentru cei care vreti sa remediati problema, ce solutii, produse vreti sa alegeti?

Asta am cumparat eu de la un magazin cu profil auto! Are in cap un buretel cu o supapa ... pare a fi putin unsuroasa la mana! Am dat toate chederele masinii cu ea, sper sa fie buna!