Stanisor Ionut

@Grey nu are parking heater,am avut un opel vectra a 1.8 si am avut problema cu termostatul blocat pe inchis,chestia e ca ajungea repede la punctul de fierbere si se ridica acul pe bord la rosu, si pornea ventilatorul,la s60 acul ramane la jumate dar nu se simte presiune pe furtunul care iese apa din motor,d-aia ma gandeam ca poate termostatul e blocat inchis dar raceste ventilatorul...o sa mai facem niste teste azi cum au zis colegii mai sus si revenim cu info,va multumesc.

Nu contest,sper sa fie doar senzorul,facem un test azi,BogdanG e posibil ca termostatul sa ramana blocat pe inchis si sa nu inchida etans si sa lase sa treaca cate un pic de apa?eu la asta ma gandesc de nu se incinge apa din vas.

Superbe!!!sa ai mare grija de ele!

@Ionutz ventilatorul porneste,clar sare de 90°,@Adrian sa zicem ca apa are 103°,in motor,dar in vas ajunge calduta,ca si apa care sta la temperatura camerei,cred ca in jur de 20°...nu ar trebui sa fie aproape fierbinte?dupa o jum de ora dupa ce motorul a fost pornit?multumim de ajutor

Baieti,problema este ca apa din vasul de expansiune nu este incinsa dupa vreo 30 minute de mers la relanti si turata la 3000rpm,acul sta la jumate,presiunea pe furtunul care iese apa din motor spre radiator,dupa termostat,este mica,adica nu sta furtunul tare ca si cum ar avea presiune,si apa din vasul de expansiune e calie...nu cred ca ar avea 90° cum arata pe bord(ar trebui sa nu poti tine degetul in apa,nu?)si mesajul cu coolant level low sta pe bord chiar daca apa din vas e la max...eu cred ca termostatul e blocat pe inchis si da drumul la o cantitate mica de apa pe retur...nu sunt sigur de ce se intampla pe acolo,vreo idee?

Salut,eu am avut in motor ulei de la bunica(pettite 5w-40)si nu a mers motorul bine,in sensul ca trepida toata masina ca un tractor,cand am facut schimbul am pus carlube 0w-30,sunt multumit,si motorul mi-a multumit,acum e mai silentios,si se pare ca dupa vreo 1000 de km nu a coborat mult de pe joja,aproape insesizabil,si turatia urca repede,weekend fain.

PS:motorul e d5244,163CP,180k km

Vita_Fresh,pe aici nu sudeaza astia pe prezoane ca nu stiu daca se poate,deocamdata eu nu am gasit pe unul,ci doar ard prezonul sau il gauresc...cred ca asa o sa fac si eu...dar cred ca o sa dureze vreo cateva ore bune pana le termin.

PS:pe aici sunt rare modelele astea de jantele,am vazut doar 1 volvo pana acum,in 3 ani.

Adi nu am cautat pe fb...doar pe google...daca nu cauti unde trebuie....mersi mult,o sa-i intreb si poate o sa pot pune si niste poze dupa,mersi inca odata.

Mersi Ionutz dar din pacate se vede doar un 6 sau 9...si un 7 sau 4....nu se vede bine...macar am timp sa ii fac ceva pana vin acasa in august...poate imi vine vreo idee...multumiri si numai bine!

Mersi Ionutz dar din pacate cand am cumparat masina nu am intrebat ce tip de antifurt e si nu stiu de care e...si nici ce cod au...dar poate ajung pe la reprezentanta si imi dau ei alta cheie...mersi mult.

Ps:cum arata acum dupa ce le-am vopsit?

Asa deci...am revenit cu poze dupa ce am vopsit 3 dintre etrieri,arata bine?din pacate la a 4-a roata mi s-a rupt cheia pt antifurt...si nu am alta,am pus-o...are cineva vreo idee cum as putea sa dau roata jos cu altceva,am vazut ca as putea sa gauresc prezonul sau sa il ard...oare ce altceva mai usor ar fi?eram fericit ca in sfarsit am gasit culoarea care se portiveste....si am dat in alta belea...drumuri bune!

La multi ani sanatosi si fericiti!

E presa pe care am folosit-o pentru a impinge pistonasul cand am schimbat placutele la un s80 din 2008...inventie proprie...am economisit vreo 50£ manopera...

Sa vedem...cine stie ce ar putea fi?

Bine ca ai reusit sa eviti un accident,posibil cu urmari grave,cel mai important e ca esti bine!!poate e doar vreo bucsa care a suferit modificari si iesi ieftin!bafta!

Vpr eu sunt din Codlea,dupa 15 august sunt acasa si te invit la o cafea si un schimb de info si test drive, daca ai timp si vrei,sper sa fie nevoie de A/C in august :)numai bine!

@vpr ma refeream la treaba cu pornit/oprit am cautat si eu si asa e cum zice paunionutz,eu am uitat sa il intreb pe fostul proprietar cand a schimbat freonul,asa ca mersi de info,pana in august cand venim acasa(eu cu alins60 si dragoshsotto)o sa trec pe la service si o sa-i fac un schimb de freon(probabil in Ro o sa avem nevoie de el,aici in UK nu prea se foloseste,maxima pana acum a fost de 25°)multumesc de sfaturi,colegi,drumuri bune!

Salut,am mai cautat pe net si multi au problema asta(nu e o problema)atata timp cat compresorul isi face treaba si nu se aud alte zgomote ciudate sau sa nu bage rece,totul e ok.

Mersi Cristi,de-aia am zis cand ai timp si cand o sa ajungi la masina daca vrei si ai timp ar fi de folos sa vad un clip cu problema,mersi mult si drum bun pana un Franta!drumuri bune tuturor!

Salut Cristi,nu trepideaza cureaua,singura miscare necirculara e acolo unde am filmat,in rest totul ok,as vrea sa vad daca ai timp si poti,un clip cu cureaua de la v70,mersi

Salut,si la mine e la fel,cupleaze si decupleaza compresorul de A/C la intervale de 3 secunde,aer rece baga destul de rece,nu scade turatia,nu da nicio eroare,sa fie doar de la lipsa presiune freon?mersi

Curea auxiliara s60:

Salut Cristi,mersi de informatii,ar fi bun un clip sa vad cum ai tu cureaua,atasez si eu un clip pe care l-am facut azi,nu cred ca e in ordine miscarea curelei pe intinzator,voi ce ziceti?daca nu e ok,o sa o schimb,mersi

Curea auxiliara s60:

Salut Cristi,mersi de idee,am verificat cureaua si e intinsa bine,rolele nu par a fi uzate,chiar arata bine,in sensul ca sunt curate,si nu e nici un zgomot ciudat,din pacate am sesizat o miscare necirculara a uneia dintre role,ceva de genul ca la bicicletele care au 8-uri,(stii ce zic)nu e prea mare diferenta de rotatie fata de celelalte role si fulii,oare trebuie sa o schimb?sau mai merge asa?mersi

Salut,am schimbat kit distributie si curea auxiliara fara intinzator ca mi-au dat baietii de la magazin alt model si nu se potrivea,asa ca am scapat de greieras,oare era necesar sa schimb si intinzatorul de la auxiliara?ce parere aveti,colegi?mersi mult,drumuri bune!

Salut,am schimbat kit distributie(a fost schimbat pe la 140k km)+ auxiliara + filtre aer,polen,combustibil,urmeaza vopsire etrieri,drumuri bune!