Stanisor Ionut

Membru
  • Content count

    204
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Stanisor Ionut


  1. Salut Gabi,mesajul poate a aparut din cauza IC-ului fisurat,verifica daca ai ulei sub el,daca e ulei schimba-l,si la mine si la fratele meu a fost la fel,azi tata si-a luat s80 din 2003 si are ulei sub IC fara mesaje deocamdata,in legatura cu Vida nu pot sa iti raspund ca nu stiu nimic despre asta.

    Ps: o sa fac un topic nou cu S80 in familie.

    1 person likes this

  2. Dar daca era dezumflat nu se tocea pe margini? La 2 bari oricum nu e dezumflat, chiar daca n-are cine stie ce balon.

    Salut,eu am tot citit pe net despre anvelope tocite pe mijloc si reiese ca sunt umflate prea tare,nu stiu ce sa cred,baiatul de la service le-a desumflat pana la 1.9 bari,pe usita de la rezervor scrie ca are nevoie de 2.5 bari cu 3 persoane si 2.8 cu 5 persoane,acum le-am umflat pana la 2.5 bari,sa vedem ce va fii,ma enerveaza ca am schimbat anvelopele anul trecut in toamna si am facut cam 45k km,asta sa fie durata lor?cert e ca mai am vreo 4mm si trebuie sa le schimb iar in toamna,cred ca o sa iau Conti,nu mai iau Pirelli,numai bine!


  3. Salut.Am curatat/slefuit discuri frana spate/fata,i-am schimbat placute frana fata(OEM Volvo made in Romania),spate(Textar),saboti(Nordic),toate arculetele care tin de frana(etrieri-Pagid,saboti-Minitex)gresat suruburi cu vaselina pt temperaturi mari Castrol(poza atasata)toate filtrele(filtru polen cu particule carbon Mahle) si uleiul(Carlube 0w30 ACEEA A5/B5).Mai aveau viata placutele,erau tocite doar pe jumate dar din cauza batailor pe spate la gropi din cauza arcurilor de la saboti lasau sabotii sa joace in interiorul discului si am decis ca schimb tot daca tot desfac.I-am facut geometria si am constatat ca pe fata dreapta imi toceste cauciucul doar pe mijloc,inginerul a zis ca din cauza ca era desumflat(2 bari-225/40/18)acum imi sta volanul un pic spre dreapta,am atasat rezultatele inainte/dupa interventie.Resetat manual avertizare service.Cost total:

    Placute fata -£30

    Placute spate -£15

    Saboti -£15

    Arculete -£20

    Vaselina Castrol -£5

    Filtru Mahle -£25

    Filtre+Ulei -£70

    Lapte Doina -£8

    Dove -£1

    Total -£189

    Acum ma pregatesc de un tratament cu Dove si lapte Doina,numai bine!

    post-7084-0-28769200-1436714508_thumb.jp

    post-7084-0-66384200-1436714697_thumb.jp

    post-7084-0-44807300-1436714819_thumb.jp

    post-7084-0-35194200-1436715231_thumb.jp

    post-7084-0-65812700-1436715353_thumb.jp

    post-7084-0-66049100-1436715477_thumb.jp

    post-7084-0-69086300-1436715619_thumb.jp

    post-7084-0-22908700-1436715717_thumb.jp

    post-7084-0-74228800-1436715827_thumb.jp

    post-7084-0-81645400-1436715965_thumb.jp

    post-7084-0-80964000-1436716101_thumb.jp

    post-7084-0-60967500-1436716203_thumb.jp

    post-7084-0-79922800-1436716376_thumb.jp

    post-7084-0-31436900-1436716494_thumb.jp

    post-7084-0-47926700-1436716579_thumb.jp

    post-7084-0-57840700-1436716697_thumb.jp

    post-7084-0-30230400-1436716925_thumb.pn

    6 people like this

  4. @V50Saphir,Eu am Nebula acum pe masina,asa am luat-o,daca gasesc Pegasus o sa fac un schimb de proba,eu cred ca s-a comportat bine cu jantele astea pana acum,rulaj de 50k km intr-un an,urban si gropi sunt la greu si nu ma pot stapani sa merg cu limita maxima de viteza in oras ca devine puturoasa,pana acum in afara de mic joc la directie nu am batai pe fata/spate.

    Mersi Ionutz,incerc sa caut niste limitatoare dar incerc sa virez ca un tir,nu de alta dar e mai placut sa stiu ca am masina mare si nu trebuie sa tin banda mea de mers,mai ales in sensurile giratorii mici,cel putin aici in zona unde stau,englezoii pleaca la munca cu oglinzile laterale rabatate,ei se uita doar in fata ca "calu",cand ma apropii de un sens merg pe mijloc,asa ma feresc si eu de aia care taie benzile si nu se asigura,am masina doar in fata si spate.

    1 person likes this

  5. Salut,si la mine pe s60 cu roti pe 18" daca e drumul denivelat fuge stanga dreapta in functie de cum e drumul,insa in curbe si pe autostrada au o stabilitate extraordinara,eu am PZerro Rosso 225/40 ZR18(92Y) si sunt tari,am constatat (cred eu)joc la caseta de directie,la ITP mi-au zis ca sunt bucsile de la caseta de directie care au un pic se joc.

    La mine in viraj maxim stanga/dreapta ating anvelopele in aripa interioara,cred ca sunt tocite si limitatoarele de bracaj.

    1 person likes this

  6. Salut,imi pare rau sa aud asta,bine ca nu a fost mai grav,cel mai bine era sa suni urgent la 911/112 si sa anunti incidentul(asta daca nu mai ajungeai masina din urma)era important sa filmezi si convorbirea cu soferul implicat sa ai dovada si sa ai si nr de inmatriculare al masinii,sper sa o rezolvi,insista cu asiguratorii ca un prieten a auzit un accident din casa si cand a iesit afara si-a gasit masina avariata,el a avut noroc cu un martor care a luat nr masinii dar daca nu a sunat la 112 nu s-a raportat ca fiind accident si asiguratorul lui a incercat sa il despagubeasca dar daca nu a raportat accidentul,dupa cateva luni cei de la asigurari nu au putut dovedi ce ai cum s-a intamplat si el a ramas cu paguba,asa ca suna iar maine dimineata si la asigurare si la politie sa grabeasca lucrurile sa ia legatura cu asiguratorul celeilalte masini sa ti-o repare,numai bine!


  7. Cristi,butonul din capatul levierului eare vreo legatura cu cablul/camasa de frana?eu din cate stiu cand apesi butonul ridica doar dintii din partea cealalata a levierului,ma indoiesc ca are treaba cu cablul,eventual ar trebui desfacut levierul si vazut daca are ceva mizerie apoi dat cu ceva vaselina,colegii care au folosit vaselina( :) ) stiu care e mai buna.