Claudiu T

Da, am uitat detaliul asta ) eu ma gandeam doar la montajul luminilor...Curent as incerca sa iau de la luminile de sub volan/torpedou, dar cu firele acum mi s-a aprins beculetul ca nu stiu exact pe unde sa le duc ca sa nu atarne...

Deci, impresie?

Multumesc frumos! Arata dragut si poate o sa pun si eu cand ajung in tara. La montaj te-ai chinuit mult cu fetele de usi?

Acum ca am ajuns si eu pe aici, dar inca nu am ajuns in Romania, va propun si eu sa facem o intalnire daca se poate undeva prin Noiembrie ca sa ajung si eu in tara si sa ma stabilesc cum trebuie? Vreau sa cunosc si eu pasionatii de Volvo din oras si sa mai schimbam o vorba.

Un link, ceva, please? Eu daca pun, vreau sa pun totusi lumini normale care sa lumineze asfaltul, mi-e suficient Ma pun sa caut si eu pe net, dar ce sa caut? Kit lumini curtoazie?

Asta din video e chiar masina ta? Arata foarte bine! Am inteles ca se poate. Acum intrebari: - sunt ceva locasuri in usi facute sau trebuie gaurite sau lipite cumva luminile? - e cablaj deja existent pentru asta din cauza ca alte versiuni decat a mea au lumini de curtoazie in usi? - cat a costat smecheria? Astept mai multe raspunsuri.

Off topic: ) esti rau @paunionut Nu neaparat cositorul...Plasticurile sunt afectate mai repede si mai apar probleme mecanice sau chestii care nu se vad pe moment si poate cedeaza in timp, afectandu-le proprietatile. De ce nu e indicat sa iti suflii de praf computerul cu foehn-ul? Nu da nu stiu ce temperatura un foehn, dar stii vorba aia "Nu te juca cu focul ca te arzi!"

Grija cu foehn-ul sa nu dati prea multa caldura si sa va treziti ca pleaca unele componente la plimbare E suficient sa lasi intr-o camera bine aerisita, sa fie curent de aer, nu trebuie dat cu foehn-ul pentru ca riscati sa faceti alte probleme la placutele electronice

Da, imi convenea mai mult sa aiba SIM...Chestia ca in Ro nu se da duplicat nu stiam, ma gandeam ca s-au conformat si ai nostri cu europenii. Offtopic: Problema era ca masina am luat-o din Belgia pe firma. Ca sa o inscriu in Germania unii ziceau ca nu pot ca e din Belgia. Cand le-am zis de firma nu mai stiau daca pot sau nu...In fine, nu mi-am complicat viata

Ajungeam la vreo 500€ cu nre rosii fie de Belgia sau de Germania...e foarte scumpa asigurarea RCA...si trebuie sa o platesti...si te plimba nemtii pacii in toate partile. Nici ei nu stiu exact ce si cum. Unii spun ca numere galbene accepta toata UE, eu le spun ca Ungaria nu mai accepta sa raman masca ). Am ales calea cea mai sigura chiar daca nu am masina aici cu mine, dar in 1 luna ma intorc in tara si imi fac atunci de cap cu ea La platforma am platit 350€ din Belgia pana la Arad. Nu am verificat daca are numere in memorie, am gasit doar telefoanele care s-au conectat pana acum. Concluzia e ca are BT si nu mai are SIM holder Multumesc pentru informatii!

Merci! Masina are telefoanele fostilor proprietari in memorie inca, ceea ce ma face sa concluzionez ca are doar BT, si nu ii pot baga si SIM Mai bine asa. Multumesc inca o data!

Sper sa fie asa, eu acum nu pot folosi masina, sunt departe de ea ) Dar am pus-o pe sora mea sa umble prin meniuri si cand a dat pe MODE la Radio nu aparea BT in lista intiala...sper sa fie pe pagina urmatoare a listei pentru ca nu am pus-o sa apese pana vad toate optiunile...am vazut doar AUX USB si CD La firma am dat un mail, sunt curios daca primesc vreo lamurire...

...pentru ca am luat-o din Belgia, eu sunt in Germania si masina a ajuns in Romania pe platforma pentru ca "prietenii" unguri nu te lasa cu numere galbene... ) Complicated story...

Multumesc mult, Ionut! Cu astea acum, ies mai bine decat in Germania Si le ridic eu personal din Timisoara cand vin in tara ca vad ca au reprezentanta.

Salutare! La mine acum am descoperit ca modulul pentru cartela SIM lipseste de acolo cu totul...nu fire, nu modul, nu nimic ) Masina e echipata cu telefon, are microfonul in plafon, are butoate pt telefon...dar nu are SIM holder-ul Cam cat costa sa cumpar altul nou/din dezmembrari? Daca are cineva asa ceva si ma poate ajuta, raise your hand, please? Multumesc!

Multumesc As cam prefera parca sa nu iau SH...ca sunt patit cu jenti de alu SH ovalizate care pareau ok pana am ajuns cu masina la 140 si a inceput sa tremure volanul... Si pentru iarna as vrea de tabla ca sa nu fie asa expus sistemul dr franare...

Salutare! Am si eu nevoie de roti de iarna pentru masinuta mea. Vreau sa ii pun jenti de tabla de 15 inch si cauciucuri 195/65/15 Nokian WR D3 (am citit foarte multe review-uri si raportul pret-calitate la ele este cel mai bun, zic eu). Aici in Germania pot sa iau cu 100€ roata gata montata cu aceste gume (dimensiuni janta: 15 Zoll 5 x 108.00 x 63.30 ET: 46.00) In Romania am gasit doar cauciucul cu vreo 350 ron si janta vreo 80€ pe un site, deci 160€ rotund :| Stiti voi unde pot gasi jenti de tabla NOI in Ro la un pret mai acceptabil? Ca la 80€ imi iau jenti de aliaj de aici din Germania. Multumesc!

Salutare! Ai rezolvat ceva? Cred si eu ca a intrat o pietricica intre disc si etrier si freaca, i s-a intamplat si unui prieten dar la el a iesit dupa cativa km...

Ok, scuze...

Daca i s-a ars circuitul de comanda nu mai merge chestia asta...

Multumesc, multi km in siguranta si tie! Ce castrol si de unde l-ai cumparat?

Daca s-a ars vreo componenta de pe placuta din cheie nu stiu daca mai reusesti sa ii faci ceva. Apa provoaca scurt-circuit si e suficient uneori sa arda ceva condensatoare sau integrate mici care se mai gasesc pe acolo. Incearca sa o lasi ceva mai multe ore sau cateva zile la uscat, poate isi revine daca ai noroc.

Salutare! Acum 2 saptamani am pus si eu in sfarsit mana pe masina mult dorita si vreau sa am grija de ea cat mai bine, sa o am pentru muuuuulti ani. Pentru 1.6d 109CP din 2010 e mai ok sa ii dau EDGE sau Magnatec? Si nu sunt lamurit cu standardul ACEA (trebuie A5/B5 sau A1? Si care e diferenta intre ele, daca stie cineva): am gasit asta http://www.amazon.de...ef=pd_cp_auto_0 Sau de asta ce ziceti? http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3741-Motor%C3%B6l-Liter/dp/B003JHOCFU/ref=pd_cp_auto_2 E ok? Parametrii corespund, dar sunt interesat sa am o ungere si o protectie cat mai buna. Si pana acum nu am mai avut diesel si asta as vrea sa aflu de la voi: e normal sa consume o anumita cantitate de ulei motorul si daca da, cat anume? Si la cati km faceti voi schimburile de ulei la diesel? Sa am tot timpul un litru de ulei in portbagaj sa completez daca e nevoie? Multumesc!