Alexandru Mocanu

Salut!

Astazi cu ajutorul unei diagnoze OBD 2 mi-a aparut eroarea atasata mai jos. Specific ca de cateva zile imi apare un mesaj informativ ce dispare singur dupa aproximativ 30 de sec in care scrie " randament scazut al motorului". Are legatura cu eroarea P1577 sau e alt motiv? Exista posibilitatea sa fie din cauza motorinei? Pana acum alimentam OMV si PETROM iar acum am incercat-o pe cea de la MOL...

Pf... era ceva frumos )

Salut!

Exista cumva posibilitatea de modificare a soft-ului navigatiei de pe s40 pentru a putea afisa informatii despre posturi radio/ mp3/ clima etc.? Ma refer strict la navi. OEM. Am cautat peste tot insa nu gasesc nimic. Unitatea media cu cea navi. sunt cumva individuale? Sau exista posibilitatea de a le interconecta?

Am intelea. Aveam o banuiala dar nu eram sigur. Si ce regim de turarie/viteza e recomandat in acele "momente delicate" )?

Nu... apare doar cand butonul auto e pornit.... la fel ca si cum as porni dezaburirea... eu ma tem doar sa nu uzez mecanisumul compresorului inutil... ne e vorba de 0.1-02 l/100 km

Salut! As avea doua nelamuriri legate de DPF:

1) Cum stiu cand se realizare regenerarea DPF-ului? (se aprinde un martor de bord ceva? - de 1000 de km de cand merg cu masinuta nu am vazut nici un martor aprins)

2) Uneori nu stiu in functie de ce consumul indicat in bord creste. De exemplu daca normal la 50 km/h am consum de 4 cu, cruise control-ul activ, undeori imi indica pe o durata de 15-20 km un consum de 7/ 8 l/ 100 km... ma refer strict la consumul instantaneu indicat... care ar fi cauza?

Salut! Am o curiozitate. Acum, iarna (2-3 grade C), cand pornesc clima pe AUTO la 20-23 grade C imi porneste uneori si AC-ul sau cel putin apare pe consola butonul verde de AC iar din instinc am obiceiul sa il opresc. Ce se intampla practic in momentul acela? Are sistem auxiliar de incalzire/ functioneaza pentru dezaburire/ sau de ce imi indica AC-ul pe On?

Nu cred ca asta ar fi solutia ).... Am incercat-o si eu dar nu merge... in carte scrie ca la interval de 5 spalari de parbriz in interbal de 10 min se activeaza si spalarea farurilor... Insa nu reusesc sa actionez doar parbrizul cand nu e nevoie sa imi spele farurile... si eu ma bucur de aceasta optiune insa de multe ori nu e nevoie de atata lichid de parbriz irosit...

Salut! Sunt posesor al unui VOLVO S40 (an:2008). Am ramas surprins cand am vazut ca dupa aprox. 800km am ramas fara lichid de prabriz si m-a tot intreb cum pot actiona spalatoarele de parbriz fara sa le utilizez si pe cele de faruri. Am inteles ca daca as avea farurile stinse nu s-ar actiona si spalatoarele de faruri insa daca sunt aprinse farurile se poate evita spalarea lor?

Asa e insa fiind prima masina personala imi doresc tot ce e mai bun pentru Volvuța mea

Scuza-ma Midnight dar nu am vazut.

5w30 e recomandat pentru 5 cilindri am vazut... vreau un ulei de calitate in principiu... care sa protejeze si DPF-ul

Unde pot gasi ulei volvo? Sa inteleg ca de la 5w30 nu ai mai avut probleme cu turbina/motor?

Nu inteleg de ce ei recomanda 0w-30 si multi de pe forum pun 5w-30!?

Salut!

Caut sa imi inlecuiesc uleiul de la un VOLVO s40 1.6 d cu DPF. Dupa lungi cautari am gasit pe pagina oficiala volvo urmatoarele tipuri de ulei:

4 cyl/12,000 & 12,500 miles service interval

Ford WSS-M2C-913B or ACEA A5/B5

Recommended oil:

1) Castrol SLX Professional Longtec for

Volvo cars A5/B5 0W-30

2) Castrol Magnatec Professional A1 5W-30

SURSA: http://volvoab.hu/Ca...o Olajtabla.pdf

Ce parere aveti?

Dinoco, tomorrow ce faci? Esti in Buc? Poate ajungi la intalnire.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Pot sa vin si eu la intalnire?

Unde se face in Bucuresti?

Multumesc frumos... asa o sa fac.

In legatura cu senzorii. Pe bord am o chestie patratoasa neagra... insa nu stiu daca are si led rosu... ce e ala dead-lock? Iar senzorii de ploie sunt situati pe partea neagra dinspre parbriz.... zic eu ... cum functioneaza senzorii de lumina la S40... la opel/ passat stiu ca trebuia pus comutatorul de faruri pe pozitia cu A...?!

App. de alarma... dupa 30 de sec dupa ce inchid masina se mai aude ceva... ca si cum s-ar inchide din nou usile.... aveti idee?

Va multumesc pentru raspunsuri. Saptamana urmatoare am de gand sa schimb consumabile + distributia.

As mai avea 2 intrebari legate de masina:

1) ce face senzorul de pe oglinda retrovizoare ( cel dinspre sofer stiu ca face ca oglinda sa se inchida la culoare cand se apropie cineva din spate) insa intrebarea mea e referitoare la cel indreptat spre traficul din fata ( parbriz) am presupus ca interschimba automat faza scurta cu faza lunga insa nu a reusit sa faca asta..

2) Daca am butonul din poza de mai jos inseamna ca am alarma? Ca de cate ori am incercat sa o pornesc nu am reusit ( am tras e manere.. am bagat cheia in broasca din portiera, am lasat geamul deschis si am tras de manerele interioare insa fara succes) La ce foloseste daca nu la alarma?

La Primus este scump insa multi intreaba si putini isi fac masina acolo ,de aceea preturile nu reflecta realitatea.As crede vreo 1000 cu 1600 dar poate exagerez.In fine asta este cind exista monopol.

Astea au fost preturi comunicate de ei in seara asta: 15 mil revizia + 20 distributia.

Gasesti pe net manual S40 in aproape orice limba

Sent from my iPad

Am manualul in romana insa eu doresc sa inteleg mesajele de bord

Ideea e daca schimbi distributia sa schimbi odata tot. Curea, rola, pompa apa. Procedura de schimb e de durata si costisitoare. Nu poti schimba pe rand ptr ca nu faci decat sa platesti manopera aiurea. Era bine sa te duci la Primus, vb lui Dinoco. Faci revizia si daca e nevoie schimbi si distributia.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am sunat la Primus insa revizia ma ajunge 15 mil + distributie 20 (fara pompa de apa).... destul de costisitor zic eu...

As fi preferat sa fie in germana (aveam un motiv in plus sa o invat) . Pai momentan ma limitez doar la ditributie si revizie insa mi-ar fi fost mult mai usor sa imprim un doc cu traducerea. App. de distributie... credeti ca merita costul verificarii uzurei ei dupa care sa ma hotarasc daca sa o schimb?

Masina e ok. Vreau sa ii schimb consumabilele + distributia ( pt siguranta mea). Iar o traducere imi e necesara sa stiu daca zice ca nu mi-am pus centura sau cade motorul.

Am vorbit cu Bogdan insa momentan am nevoie de bani pentru revizie, distributie + inscriere... Si incerc sa mai aman momentul. Asta e motivul pentru care as dori o traducere din Franceza in Engleza ( un document .txt.... sau orice alt ceva)

Ignorand pretul care ar fi uleiul cel mai ok pentru acest motor (1.6d 110 cai cu DPF)?

Ce inseamna norma DPF?

V-as fi recunoscator daca m-ati putea ajuta cu o traducere a limbii masinii (ceasuri bord & clima din Franceza in Romana/ Engleza)

Sa inteleg ca e mai ok Contitech decat cea VOLVO?

Midnight intre uleiul FORD si cel VOLVO care ar fi diferenta? atat pret cat si calitate?

Filtrul de motorina mai ok este UFI sau SOFIMA?

Salut! As avea cateva intrebari daca ma puteti ajuta:

1)Cine face distributia pentru S40? Am auzit ca ar fi facuta de Contitech insa vreau o confirmare. Voi cu ce ati schimbat-o? ( Nu as vrea sa dau mai multi bani doar pe cutia Alb-Albastra si sa fie cureaua de la Contitech sau alta firma)

2) Ce filtru are masina pe original de motorina? ( MANN / UFI / SOFIMA)

3) Ce marca de ulei folositi? Pentru a mea ( cu DPF) am primit 2 oferte: TOTAL INEO 5W30 si Ford Formula F 5W30.