Vladone

Salut,

Da eu am avut problema asta. M-a sacait mult timp. Cauza: motorina de la lukoil. Totul a culminat cand am alimentat la un lukoil mai execrabil decat celelate si imi aparea eroare chiar si cand acceleram putin. In acel moment, puterea motorului scadea brus si abeam reuseam sa merg. Eroare vine de la supapa de presiune care din motive de motorina nu mai functiona cum trebuie.

Solutia: Nu am mai pus motorina de la lukoil. Abea la al trei-lea schimb de motorina cu aditiv puternic (metabond parca) am reusit sa scap de problema. Aia de la volvo Constana imi spuneau sa schimb valava (peste 2500 ron). Cei de la primus in Buc au spus ca nu e nevoie ci e motorina.

Trebuie oricum o dicgnoza sa vezi de la ce componeta vine eroare. Am inteles ca e posibil si de la senzorul de aer.

Numai bine

Salut,

Stie cineva unde gasesc pozitionat releul pt bujiile incandescente (S40II 2005 2.0D)

Multumesc

Salut,

Eu am facut revizia de 80000 km in Constanta la Kamsas (repr Volvo pt service). Oamenii au fost ok.

Schimb ulei si toate filtrele + schimbare soft au ajuns la 1500lei si a durat vreo 2 ore. (s40 2005)

Inca nu am interactionat cu serv din otopeni inafara de cumparat piese. O singura data am cerut o programare si puteam fi " servit" peste 2 3 saptamani asa ca am renuntat.

As vrea sa achizitionez un kit de dezvoltare pt MOST bus (de la SMSC). Scopul e sa atasez un MacMini. E singura sansa atat timp cat bus-ul este pe fibra optica. Cu un PC in porbagaj si un linux puem avea orice....gps cu romania, mplayer, internet (am un zapp)

Daca are cineva exerienta cu dezvoltarea pe MOST bus as fi incantat de colaborare.

PS: Am repair manual pt partea electrica pt toatele modelele volvo. Problema e ca are 1.3G. Daca are cineva spatiu si bw pe un server de ftp il pot uploada pt toata lumea.