Heimdallr

I pricepeişăn... sper să-ţi placă. Să ne spui şi nouă cum sunt.

Păi, am zis eu ceva de preţ? 

De unde-i scos-o că nu sunt clare?! Sunt foarte clare, au striaţii doar în zona semnalizatorului.

Sunt pentru HID-uri şi potrivesc pe farurile tale. Nu ştiu de unde ai scos-o pe asta cu compatibiliatatea, că în linkul pus de mine şi, pe urmă, de tine, spune clar la ce potrivesc.

Problema e că reflectorul unui far care a avut sticlă cu striaţii nu va direcţiona fasciculul cum trebuie, pentru că acest lucru îl făceau striaţiile.

Şi cum sunt NBU-urile? Ce aveai înainte?

Găseşti, dar nu ştii tu să cauţi: http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/lights/headlights/lens-headlight/635/

Găseşti, dar nu ştii tu să cauţi: http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/lights/headlights/lens-headlight/635/

Şi cei care au rezolvat problema să posteze de fiecare dată pentru cei care n-au rezolvat, ca să nu mai fie nevoiţi să caute.

Da, bre, ăla depinde de temperatura ambientală.

De mine ai uitat?

Rugineşte după ce stă, după un drum cât de scurt, nu se mai vede rugina, chiar dacă nu este ca tine.

Vino pana la noi

[...] Ce am pe cazan OEM lasa urme rosiatice de pilitura si tin adevarat fara nici un scirt. Macar sa imi protejez discurile la viitorul schimb ..

Şi diagnosticul cât e? 400 RON?

În primul rând, salut şi ţie!

În al patrulea rând, ai uitat să precizezi detaliile. Cum ar fi, de exemplu, pentru ce motorizare.

În al doilea rând, Bursa are nişte reguli.

În rândul din dreapta, nu eşti în Bursă.

Păi, eu am Textar, nu ATE, n-auzi?

Eu nu ştiu ce tot vorbeşti dumneata acolo, dar să ştii că ale mele nu scârţâie. Am discuri şi plăcuţe Textar şi sunt "moşcolite" cu ce ţi-am recomandat mai sus. Normal că scârţie dacă au inserţii metalice, cum zice MC, şi/sau sunt de calitate aşa-ş-aşa, pentru că scârţâie pe disc şi acolo e o greşeală fatală să pui vaselină, însă poate să sune şi spatele (cauciucat), când se freacă de etrier. Acolo se şi pune vaselina, de fapt.

Fă-mi un preţ frumos pentru un capac de D5 (ăla până în 2005) fără stâlpi rupţi, nezgârâiat, negăurit şi mai ales cu buretele întreg şi nesfărmicios plus buşoanele cu tot cu inele de la o cutie de viteze M56. Mulţam fain!

Al dracu' mister! O fi vreo bubă standard...

Blue racing nu se mai fabrică, din câte ştiu, corect?

Ce lichid de frână i-aţi pus?

Eu le schimb fără elevator, fără nicio problemă. Dar ai nevoie de o curte, că-n stradă e...

... şi, ca să nu se audă benzina din rezervor, se poate completa cu aghiazmă până la plin...

Sugestia cu bancheta e de luat în considerare.

http://www.ate-info.de/en/products/datasheet/ate-plastilube-75-ml/

Ai cumparat masina bantuita , pune si tu o icoana in portbagaj , usturoi , argint

Cred că mai degrabă a ieşit WC90-ul dintr-un S. S-uri face Volvo din '96 (pa'zeciu'), cu prototip/concept din '92. XC-urile au apărut din versiunea cross coutry (X-ul e crossul şi C-ul e de la country) a V70-ului I, care este varianta break a S70-ului, deci tot un S...

WC90 se fabrică din 2003.

Nu merită. Se adună noroi degeaba. Nu înţeleg pentru ce au făcut Volvo bulletinul ăla.