Ballack

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    56

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Ballack

  3. Posted · Report post

    Am inteles si va respect decizia si in acelasi timp va multumesc pentru raspuns.

    Tocmai acesta este si motivul pentru care am intrebat aici. Stiu doar mi s-a spus sa strang la cheie dinamometrica nu la pistol pentru ca cei de la vulcanizare le vor strica.

    Al doilea motiv pentru care v-am intrebat este faptul ca este o diferenta de la 120 la 140 Nm (sa nu ma intelegeti gresit ca nu va respect decizia si raspunsul).

    Ca idee o sa strang si eu tot la 140 Nm.

    Si in al doilea rand, cele de tabla tot la 140Nm le strangeti?

    Multumesc!

  4. Posted · Edited by Ballack · Report post

    Revin cu ceea ce am gasit pe internet:

    Janta de tabla:
    Forta de strangere:
    Janta de aliaj usor:
    Forta de strangere:     		AF: M1215KEGN
    AF: 110
    AF: M1215KEGN
    AF: 120     		AS: M1215KEGN
    AS: 110
    AS: M1215KEGN
    AS: 120

     

    Totusi nu inteleg de ce jantele de tabla se strang mai usor ca celelalte.

    Daca dvs spuneti 140Nm oare sa fie de ajuns daca strang la 120Nm?

     

    Atasez si PDF-ul poate ajuta pe viitor.

     

    Volvo_S40_V50_M.pdf

  5. Posted · Edited by Ballack · Report post

    Salutare tuturor.

    Ma poate ajuta si pe mine cineva daca stie cu ce forta trebuiesc stranse prezoanele la jantele de aluminiu?

    Din ce am auzi sunt mai "pretentioase" si nu trebuiesc fortate.

    Multumesc anticipat!

    Si daca tot e in aceeasi discutie, cele de tabla cu cat trebuiesc stranse?

  6. Posted · Report post

    23 hours ago, Ballack said:

    Salutare. Deci pana la urma am avut dreptate cu costul kit-urilor din ce inteleg.

    Totusi ma poate cineva ajuta cu niste raspunsuri?

    1. Cum pot afla ce model de HU este fara a scoate unitatea?

    2. In cazul in care cu cd de curatare nu merge, pentru a scoate unitatea trebuie data si consola jos pentru a ajunge la ce 2 suruburi care vin practic in spatele display-ului? Sau este de ajuns sa scot display-ul si apoi se pot desface cele 2 suruburi?

    3. Cum pot afla daca am magazie cu 6 cd sau este fara magazie?

    4. In afara de modulatorul fm mai exista vreo "inventie" aparuta recent in afara acelor kit-uri care costa 300-400$?

     

    PS: Domnule Ionut am observat ca ati avut de vanzare ceva gen Yatour.

    Am mai cautat pe net si se specifica la ce modele de HU se potrivesc, dar nu stiu ce HU am eu.

    Sau este vorba despre acelasi lucru si anume ca pe fibra optica nu se gaseste?

    Multumesc

     

     

  7. Posted · Report post

    Salutare tuturor. Am observat ca in acest topic ultimul comentariu este de foarte mult timp, dar in alta parte nu am stiut unde as putea posta.

    Am devenit si eu posesorul unui Volvo S40 la care cd playerul nu citeste.

    As avea cateva intrebari daca imi permiteti:

    1. Cum pot afla ce model de HU este fara a scoate unitatea?

    2. In cazul in care cu cd de curatare nu merge, pentru a scoate unitatea trebuie data si consola jos pentru a ajunge la ce 2 suruburi care vin practic in spatele display-ului? Sau este de ajuns sa scot display-ul si apoi se pot desface cele 2 suruburi?

    3. Cum pot afla daca am magazie cu 6 cd sau este fara magazie?

    4. In afara de modulatorul fm mai exista vreo "inventie" aparuta recent in afara acelor kit-uri care costa 300-400$?

     

    In cazul in care unele intrebari sunt absurde imi cer scuze anticipat.

    Mentionez faptul ca sistemul este unul basic (dedus din faptul ca la pornire, pe display nu apare nimic decat masinuta).