funkydj85

Membru
  • Content count

    303
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by funkydj85


  1. O urc pe platforma (moca in cazul meu).

    mah da carcotasi mai sunteti. o sa spuneti acum ca astfel generez cost suplimentar. ei bine, daca as fi avut nevoie de masina i-ar fi reinnoit itp-ul si rca-ul inainte sa expire. Dar n-am avut!


  2. Din februarie nu mai am Itp si nici Rca. Masinuta a stat cuminte in fata blocului desi "puteam" merge cu ea... Oi fi eu nebun, dar inconstient nu sunt.

    3 people like this

  3. Dragule funky , nu vreau sa fiu rau de dimineata - insa mai e o clona de forum, acolo nu e criticat nimeni.

    Acolo chiar renaste spiritul Volvo, oamenii te primesc cu bratele deschise daca ai nr. de bg, etc.

    De ce trebuie sa stai aici suparat ?

    :evil6:

    Acesta a fost un topic destul de inflamabil, era clar de la inceput ca vor fi discutii critice.

    In legatura cu celelalte - nu se vine la intilniri, nu se face, nu se drege - in viata trebuie sa mai si faci citeva din astea, chiar daca devine discutabil pentru altii.

    Intotdeauna vor fi pareri pro si contra privitor la aceasta probleme: nr. de bg, Intilniri, etc.

    Bucura-te de masina, fa-o frumoasa si puternica asa cum vrei tu si mai lasa supararile, ca produc riduri - chiar si la barbati.

    :beertogether:

    Aici am crescut, datorita voua -membrilor volvo-club- sunt astazi posesor de volvo, de la voi am invatat asa de multe despre masini despre leduri, despre turbo, despre despre despre..... "Sunteti ai mei" cu bune cu rele. Dar hai sa nu mai marginalizam atat pe cei cu nr de bg, sau sa fim asa nationalisti in conditiile in care conducerea acestei tari nu face nimic bun pentru populatie.

    Ma intorc la bondaru' sa-l mai bibilesc.

    post-998-0-35107300-1364123436_thumb.jpg

    uitati si calculatorul de rca.

    Cand se face calculul pt rca se tine cont si de localitatea (in bucuresti este diferenta de pret inclusiv intre sectoare )din care este conducatorul, de varsta, de incidentele anterioare.

    Repet , nu as avea nimic impotriva sa platesc aceste taxe , rca-uri, etc daca as vedea ca pt mine - Vali P. statul face ceva. Orice. Dar nu vad nimic. Poate pt altii face. Pot vorbi doar in numele meu.

    post-998-0-32177800-1364124658_thumb.jpg

    si oferta de rca pt masina cu motor de 1.2 benzina pt o persoana de 24 ani.


  4. cauta pe net anatex international. au toate tipurile de materiale de la piele naturala, ecologica la diverse plusuri si alte materiale numa bune de pus pe plafon spre exemplu.

    Multumesc pt aprecieri! Mai greu cu timpul si cu banutii, dar usor usor ajunge bondaru' si la miere. :)


  5. Pe zi ce trece imi dau seama ca aici e criticata toata lumea care are numere de bg, care nu vine la toate intalnirile, care nu vine la nationale, care nu face care nu drege. Foarte frumos. Hai sa aruncam cu pietre in altii cand noi (unii- ca sa nu generalizam) nici macar nu vedem mizeria din curtea noastra.

    Aici de fapt cred ca este spiritul volvo.


  6. Draga Marius si alti carcotasi situatia este urmatoarea:

    eu- varsta-27 ani

    masina- volvo 850 t5, motor 2.0 benzina

    inmatriculat in : BG

    si acum putina matematica:

    in BG:

    RCA - 160 euro

    ITP - 40 euro

    Rovinieta pe bg -20 euro parca

    Total - 220 euro /an

    in RO

    RCA - 1500 ron - 333 euro - asta deoarece am 27 ani. cei peste 30 platesc mai putin rca

    ITP - 100 ron - 25 euro - este proiect de lege ca si in ro itp-ul sa fie valabil 1 an, la fel ca in bg.

    roivnieta pe RO - 120 lei - 27 euro

    Total - 385 euro pe an

    Deci unde este mai rentabil?

    O tanara de 25 de ani (fara antecedente) plateste RCA in Ro la o masina cu motor de 1.2 benzina intre 800 lei la Carpatica si 2400 la Astra asigrari. Vi se pare normal?Mie nu!

    Sa va zic altceva. Mai am in posesie un ford mondeo(tot 2.0 benzina ) inmatriculat pe RO. Platesc taxele de mai sus si merg zi de zi la serviciu pe aceleasi drumuri de "rahat" si pline de gropi si guri de canal din 10 in 10 metri. Dupa 4 luni de mers prin Bucuresti trebuie deja sa schimb flansele la amortizoarele spate si vor urma si altele. Nu ma incanta absolut cu nimic faptul ca fordu este inmatriculat pe RO. Platesc si rovinieta, si impozit si accizele din benzina (si crede-ma ca consum destul de multa benzina ) si tot prin gropi merg, tot nu vad treceri de pietoni semnalizate corespunzator , treceri la nivel cu sinele de tramvai ca-n palma, guri de canal la nivel cu asfaltul , sau soferi cu masini inmatriculate in RO care sa nu blocheze intersectia ca se grabesc eu nu stiu unde.

    Vi se pare voua ca tara asta se indreapta catre mai bine, sau macar catre ceva??? Ca s-a facut ceva in ultimii ani pentru soferii astia ,care dupa ce ca platesc o gramada de taxe sa circule cu masinile , mai dau inca o data bani si pe reparatiile aferente starii excelente a drumurilor din frumoasa noastra patrie???

    De poezie suntem satui!

    2 people like this

  7. Intr-un final am readus cat de cat la viata interiorul. Mocheta a fost spalata ; radiatorul de caldura schimbat ; am izolat si podeaua cu nu mai stiu ce produs de se foloseste la case ; am spalat husele de la scaune , am inlocuit pielea rupta de pe "rinichiul'' din stanga al scaunului soferului ; am imbracat ornamentele din plastic ,deocamdata doar de pe partea stanga , in piele neagra , i-am schimbat rotita buclucasa de la inregistrarea kilometrajului iar acum asteapta benzina, itp si rca sa zburde pe strazile patriei.

    Urmeaza a fi schimbate discurile de frana, placutele si lichidul de frana.

    A, si joja. are careva o joja ce nu-i mai foloseste???

    post-998-0-52335500-1364064162_thumb.jpg

    post-998-0-83443600-1364064162_thumb.jpg

    post-998-0-23305800-1364064163_thumb.jpg

    post-998-0-63909600-1364064163_thumb.jpg

    post-998-0-98168400-1364064163_thumb.jpg

    post-998-0-25695000-1364064164_thumb.jpg

    post-998-0-89324400-1364064164_thumb.jpg

    post-998-0-18352200-1364064165_thumb.jpg

    post-998-0-40428500-1364064165_thumb.jpg

    post-998-0-75059300-1364064165_thumb.jpg

    post-998-0-55774900-1364064274_thumb.jpgpost-998-0-86393300-1364064274_thumb.jpgpost-998-0-26573600-1364064275_thumb.jpgpost-998-0-64394600-1364064275_thumb.jpgpost-998-0-00730700-1364064276_thumb.jpgpost-998-0-39135600-1364064276_thumb.jpgpost-998-0-74640000-1364064276_thumb.jpgpost-998-0-06506900-1364064277_thumb.jpgpost-998-0-43793500-1364064277_thumb.jpgpost-998-0-78937300-1364064277_thumb.jpg

    post-998-0-62525800-1364064374_thumb.jpgpost-998-0-87563000-1364064374_thumb.jpgpost-998-0-11869900-1364064375_thumb.jpgpost-998-0-39906100-1364064375_thumb.jpgpost-998-0-73716200-1364064375_thumb.jpgpost-998-0-00666500-1364064376_thumb.jpgpost-998-0-43907500-1364064376_thumb.jpg

    Uitasem- husa am cusut-o manual, caci aia de fac interioare auto cer prea mult(150 ron doar ca sa-mi inlocuiasca bucata aia de piele ), iar croitorii m-au intrebat "cine credeti dom'le ca va coase pielea aia asa groasa?" i-am raspuns - Pai uitati ca o bucata am facut-o eu. dar nu mai am rabdare si nici timp. "A, nu ne pare rau, nu va putem ajuta".

    iar pisica a dirijat totul de sus de langa veioza :evil5:


  8. Ce sa pun in locul buretelui gros de sub mocheta??? am incercat sa-l spal si sa-l usuc, dar inca miroase a antigel... drept urmare nu va mai ajunge in masina. dar.... ce pot pune in loc? fonomin? aluband? altele?

    aluband am pus si in fiatu' lu pretena si s-a simtit auditiv vorbind ca s-a izolat. dar este cam scumpt pt bugetul meu momentan...


  9. nu vreau nimic cu motorul de v70. intrebam daca se poate pune sistemul awd de pe v70 pe 850, dar pe motorul meu t5...

    Funky nu a avut/are deja atitea probleme cu 850-ul de rezolvat, vrea chiar mai multe ca deh, viata-i prea scurta sa te bucuri de ea cum trebuie :evil6:

    Iar la bancheta spate imi place sfarsitul:

    Note! Always replace the bushing on the shaft between the seats.

    cand te plictisesti acasa iti vin tot felul de idei... momentan curat absolut tot interiorul , apoi ma ocup de mecanica, apoi trebe sa fac itp-ul si rca-ul la vecinii nostri bulgari...

    probleme mari masina nu a avut, doar chestii venite odata cu varsta....

    Spatarul spate e o "placere", Am avut ocazia de mai multe ori: prima data cand am schimbat interiorul, apoi de 2x cand am montat incalzirea in bancheta din spate :smile:

    Mai intai se scot banchetele si cei doi "rinichi" de pe lateralele spatarelor sunt doar "infipte". Deci trageti de ele.

    Se scot centurile de siguranta (un surub pe fiecare parte).

    De acuma incepe sa fie interesant :smile:

    Spatarele se afla pe o "teava" pe care ele basculeaza. Teava respectiva este fixata in fiecare capat de caroserie si in are cate o siguranta de tabla otelita in cap. Aceasta trebuie scoasa mai intai. Cu 1 surubelnita departezi jos capul sigurantei si cu a 2-a o tragi in sus. Studiaza un pic constructia si o sa te prinzi cum se scoate siguranta . Mai bine de atat nu ma pricep sa explic ca deh..inginer :D

    Acuma vine partea nasoala.

    Cu un levier bagin intre cele 2 barti ale spatarului si inceri sa le "departezi" unul de altul. Prin asta se scoate tensiunea din spatar si la un moment dat o sa iasa. De asta e mai bine sa ai 2 persoane, una opereaza levierul cealalta trage de spatar. Cand iese afara cealalta iese de bunavoie.

    Montatul inapoi:

    Cu un papagal serios (de la instalator) trebuie apucat capul de la teava si rotit ca sa intre in locul prestabilit din sasiu.

    Am sa pun si instructiunile din VADIS dar mai degraba nelamuresc in plus :D

    Bafta

    Cristian

    PS Ce vrei sa faci cu motorul din V70 ca nu am inteles? Sa ai in vedere partea electrica...Cunosc pe cineva care si-a montat in 850 motorul 2.4 LPT din V70 dar a schimbat si tot la electric inclusiv bordul si restul interiorului,

    multumesc Cristi.

    Am vazut siguranta aceea,dar n-am mai avut rabdare sa o bibilesc s-a dau jos. intre timp m-am procopsit cu "angina eritemato-pultacee" si efectiv sunt arestat in casa....