crysty99

turbo , defect , solutiie de reparare

70 posts in this topic

dai jos un colier unde am marcat cu rosu, tragi furtunul, bagi mana si misti unde am desenat sageata cu albastru.

post-755-0-61663100-1301405352_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

am reusit sa descfac

presupun ca acest ax este prins cu o garnitura sau vreun semering

misca dar nu liber si nu foarte tare

miscarea se face doar daca e fortata

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu zic ca nu e rupt nu stiu cat de usor ar trebuii sa se miste , pozitia e destu de rea acolo, nu stiu ce sa zic

Share this post


Link to post
Share on other sites

e posibil. in orice caz, daca instalatia de aspiratie e plina cu ulei ai uzura mare in lagar. mai mult ca sigur exista si in londra ateliere de reconditionare. cauta pe internet, suna si intraba si tu un scor. deobicei costa cam 1/2...2/3 din pretul turbinei noi si primesti garantie.cati km are masina?

Edited by LeChuck

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai din cate am inteles asta e pt. d5...si tu ai 2.0 t benzina...nu prea cred sa se potriveasca. ce tari sunt britanicii astia:

SOLD COMPLETE WITH 30 DAYS GUARANTEE.

:lol:

Edited by LeChuck

Share this post


Link to post
Share on other sites

Parere personala: da jos turbina ta, vezi ce are defect, poate e mai rentabil s-o repari. Cea second-hand nu se stie cata viata mai are in ea (daca mai are).

Share this post


Link to post
Share on other sites

pai eu find bata cum imi pot da seama ce are defect

am inteles ca as putea schimba o mare parte din ce are in interior mai putin axul care e centrat si trebuie centrat de specialisti

Share this post


Link to post
Share on other sites

ti-am spus: incearca sa gasesti un atelier de reconditionari. vei primi un turbo reconditionat la schimb, cu garantie. e cel mai bun compromis si vb. din experienta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

de ce chei am nevoie sa desfac turbo asta?

dar de la inceput pana la sfarsit va rog daca stie cineva?

m-am hotarat sa o dau jos sa vad ce are in ea

Share this post


Link to post
Share on other sites

am cautat si nu am gasit atelier de reconditionat , si am inteles ca ma va costa 700 de lire asta daca il voi gasii ceea ce mi se pare cam scump

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ti-am trimis mesaj personal cu procedura. In legatura cu pretul, e enorm, mai cauta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

In Chitila este un meserias Cretu il cheama,il gasesti si pe net,iti ia 1000 lei + tva in caz ca doresti factura,meseriaj de meserias,recomand.

Share this post


Link to post
Share on other sites

am dat turbo jos , acum ce trebuie sa ii fac

mi-a luat vreo 2 ore sa o demontez pt ca nu am rampa si chei necesare dar am reusit , acum sa vedem ce ii fac sau cum descopar care e defectiunea?

te cred ca e un tip in chitila dar eu is in londra multumesc oricum

Edited by crysty99

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta daca gasesti vreo turbina second hand:

Model VOLVO : S60 2.0iT ,H.p.: 180HP, Engine: B5204T5, Family Turbo: TD04 , Turbo Code: 49377-06114, O.E.M Turbo Code: 8602394

"am dat turbo jos , acum ce trebuie sa ii fac"

Ii desfaci piulita (vezi ca are filet invers!), scoti cartusul, axul, etc si uita-te daca o`ring-urile sint ciupite/largi...

Ai aici toate instructiunile (3 pagini de info, cu poze cu tot, mura in gura). Cu putin curaj ii dai de cap - dar iti trebuie kitul ala de ti l-am pus in link-ul de pe ebay.

Reparare turbina

Share this post


Link to post
Share on other sites

mare domn mare caracter, multumesc din suflet,

am desfacut deja tot ce mi-ai spus asa e cum spui sunt largi si ciupite , joaca ca la balamuc, dar am obeservat ca acel set pe care l-ai pus de pe ebay e pt s70 , e aceelas ,

gasisem o turbina sh cu 140 de lire dar pt motor de 2,4 si acum nu stiu daca s-ar potrivi,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce scrie pe placuta de identificare a turbinei tale? Daca incepe cu TD 04 se potriveste kitul sigur.

Share this post


Link to post
Share on other sites

da asa e , acum am probleme de achizitionare

pt ca aia accepta doar pay pal si eu nu am avut contul activat

trebuie sa mai astept 2-3 zile si abia dupa sa il pot comanda

oricum va multumesc foarte mult pt ajutorul oferit ,

acum stau si ma uit la ea , si imi vine sa plang cand stiu ca e defecta, dar avem atidotul pt boala ei si o rezolvam

va tin la curent

Share this post


Link to post
Share on other sites

mai e un lucru pe care nu il inteleg , ce semnifica "w " de langa schimbatorul de viteze , mentionez ca , cutie e automata,

si inca o intrebare , nu am becuri pe panoul de muzica , noaptea e intuneric bezna nu vad nici sa schimb melodia, noroc ca am comenzi pe volan

Share this post


Link to post
Share on other sites

W cred ca este winter.Cu viteza aia poi merge in siguranta iarna(cred)

Share this post


Link to post
Share on other sites

mai e un lucru pe care nu il inteleg , ce semnifica "w " de langa schimbatorul de viteze , mentionez ca , cutie e automata,

si inca o intrebare , nu am becuri pe panoul de muzica , noaptea e intuneric bezna nu vad nici sa schimb melodia, noroc ca am comenzi pe volan

ii modul iarna

la a mea cand ii cuplat nu te lasa sa accelerezi brusc sa derapezi din cate am vazut

Share this post


Link to post
Share on other sites

multam, oricum nu prea pot sa derapez cu ea, am sa incerc o plecare in tromba dar..... cutile automate lucreza cum vor ele

problema e ca nu am nici un bec care sa imi spuna cand e sau nu activat acest "W" cum imi dau seama?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now