lucianmarius

ABS - nu functioneaza?

38 posts in this topic

Buna ziua!

Am observat de cateva zile ca ABS-ul nu intra oricat de tare as frana. Cand pun contactul se aprinde martorul ABS si dispare dupa 3 secunde si nu se mai aprinde deloc orice i-as face. Am incercat pe zapada, pe uscat, nimic, nu se activeaza de nici o culoare.

Nu am avut in bord niciodata nici un martor aprins anormal. Am schimbat discurile si placutele de frana pe fata, sunt ATE sunt noi.

Poate are cineva idei...

Share this post


Link to post
Share on other sites

adica cum nu se mai aprinde deloc orice i ai face?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din ce stiu eu si sper sa nu gresesc...cand un sistem electronic functioneaza se aprinde in bord pe timpul functionarii (ex ESP, cand e in functiune apare pe bord, "clipoceste"). La ABS nu se intampla asta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adica se blocheaza rotile si se duce masina taras? Cum facea Dacia inainte? Adica se duce taras, de scartaie rotile? Nu simti vibratia in pedala? Poate le confunzi, pentru ca ABS-ul nu se aprinde in bord in momentul functionarii ci ESP-ul/STC-ul

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu merge masina taras. M-am gandit ca apare ABS-ul pe bord cand functioneaza la fel ca ESP-ul. Masina franeaza destul de bine, nu imi dau seama acum cu rotile de iarna exact cum franeaza ca prinde foarte bine pe asfalt si in bucuresti nu am zapada acum. Ce e ciudat si nu stiu daca e normal pentru s40, frana nu prinde liniar ci prinde exponential. Adica apas jumate de cursa si nu prinde cine stie ce, apoi daca apas tare parca arunc ancora. Poate e normal si m-am hazardat eu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Este normal sa franeze asa. Becul la ABS nu trebuie sa aprinda cand franezi (la nici o masina nu se aprinde cand franeaza). Daca ramane becul aprins in bord, atunci nu mai functioneaza ABS-ul

Share this post


Link to post
Share on other sites

luciane ai mai avut masini care faceau treaba asta?este o confuzie.

sunt unele care au aprins absu-ul....dar apare tot timpul deci defectiune.

la s40 franarea este exacut cum zici tu.eu o compar cu corsaul D. cand pisti frana te pune n bot direct(+ ca are numa 1tona).apoi cand trec la s40 am o senzatie ciudata si la unele faze ma sperie ca parca nu franeaza destul.dar daca o apesi cum trebuie se opreste masina instant si fara scartait de roti.la s40 mai greu faci sa scartaie rotile la franare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca ai dreptate, multumesc de raspunsuri. Pana acum mi-este clar. Am sa mai verific la revizie tot sa fiu sigur. O sa schimb si lichidul de frana ca se face anul imediat si nu stiu daca proprietarul anterior l-a schimbat. ATE DOT 4 este ok?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fix asta il recomand si vand si eu, la 65RON / bidon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Distributia fortei de franare este diferita fata de alte masini. Franele sunt foarte bune la S40.

E perfect normal cum se comporta, iti ia ceva timp sa te obisnuiesti.

Lichidul este Dot4+, din fabrica e ATE Super Blue Racing, e cam 50 de ron litrul, il schimbi odata la 2 ani.

DOT 5 nu are ce cauta la S40 pentru ca este un lichid bazat pe silicon.

DOT 5.1 se poate baga la masini cu sistem de franare DOT 4 sau 4+ pentru ca este tot un lichid bazat pe glicol.

Deci lichid pentru S40 e asta - http://www.shopmania.ro/accesorii-auto/p-lichid-frana-ate-super-blue-racing-14898226

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si daca nu am schimbat niciodata lichidul de frana, I'm in trouble? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu neapărat.. Dacă are o consistenta branzoasa schimba-l de urgenta ca infunzi circuitele și valvele din distribuitorul de frânare!

Samsung Galaxy S on JellyBean

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si daca nu am schimbat niciodata lichidul de frana, I'm in trouble? :D

Tu vorbesti serios? Ar trebui sa-l testezi la cineva care are un tester:

http://www.uni-max.ro/tester-lichid-de-frana/d/

http://www.foerch.ro/product.aspx?p=1e62f197-1c39-484c-b2c8-af2283c507ff&g=b73b2e8b-cd90-484c-afbf-9a559e77fb36

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vorbesc foarte serios :)

Voi merge in primavara sa-l testez.

Frana tine perfect.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vorbesc foarte serios :smile:

Voi merge in primavara sa-l testez.

Pai trebuia sa te duci din toamna sa verifici!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ABS-ul intrerupe cateva milisecunde franarea pentru a nu se

bloca pistoanele si face treaba asta intermitent, se simte in talpa

cand franezi; daca nu simti vibratiile nu merge!! sigur, poti sa franezi

si fara ABS dar acesta are rolul de a impiedica blocarea cand apesi

rapid si tare pedala de frana (pana la fund); din cauza ca o intrerupe

intermitent distanta de franare se mareste, asa ca trebuie

sa fii atent si sa franezi mai de departe, mai ales pe zapada!!

Edited by alexpopeystar68

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai trebuia sa te duci din toamna sa verifici!!!

Ah, mi-am amintit acum.

Anul trecut am scos cu seringa din vas cat am putut de mult lichid si l-am inlocuit cu Ate Blue Racing.

Nu stiu daca se pune dar...

Edited by Roskat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu se pune, ca ce e in vas nu intra pe circuit la franare... Ce e in vas e doar ca sa nu ramai fara in tevi daca ai o scurgere :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

+ din cate am inteles nu i miscibil.deci al tau va ramane la suprafata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi-am dat eu seama ca ceva e suspect :D

Am verificat acum ceva vreme si era la fel de albastru. Nu avea cum sa nu-si schimbe culoarea daca se combina cu cel vechi.

eh, mai mult post, mai multa rugaciune... sper sa nu se intample nimic :smile:)

Edited by Roskat

Share this post


Link to post
Share on other sites

eh, mai mult post, mai multa rugaciune... sper sa nu se intample nimic :smile:)

Ma bucur ca sunt intr-un volvo...si e sigura masina :D

ABS-ul intrerupe cateva milisecunde franarea pentru a nu se

bloca pistoanele si face treaba asta intermitent, se simte in talpa

cand franezi; daca nu simti vibratiile nu merge!! sigur, poti sa franezi

si fara ABS dar acesta are rolul de a impiedica blocarea cand apesi

rapid si tare pedala de frana (pana la fund); din cauza ca o intrerupe

intermitent distanta de franare se mareste, asa ca trebuie

sa fii atent si sa franezi mai de departe, mai ales pe zapada!!

Exemplu comportament franare pe gheata. Pedala se intareste foarte tare instant, se simte ca un fier si nu mai misca dar nu imi dau seama daca rotile se taraie sau se franeaza si se deblocheaza si din nou.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Înseamnă ca nu funcționează ABS-ul.Trebuie sa simți niște bătăi in pedala atunci când se cupleaza si sa auzi si un "carait" intermient ce vine de la placute/discuri.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Banuiesc ca pe gheata pe o distanta de 5 metri ar trebui sa il vad in actiune nu?

O sa pun pe cineva sa filmeze rotile in timp ce franez brusc pe gheata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now